暂停了3025款新能源汽车生产与销售，这是对新能源汽车行业的一次大清洗。对此，有人欢喜有人忧。
7月6日，工信部暂停了3025款新能源汽车生产与销售，涉及了200多家企业，其中新能源客车居多，有2028款、新能源乘用车154款、新能源专用车843款（统计车型不包含混合动力车型）。
工信部表示，由于这些产品不符合《公告》管理规定不符，所以暂停这些车型生产与销售。
国家补贴新政中明确表示对不配合推广信息核查，以及相关部门核查抽查认定虚假销售、产品配置和技术状态与《公告》《目录》不一致、上传数据与实际不符、车辆获得补贴后闲置等行为，将视情节严重程度，采取扣减补贴资金、取消补贴资金申请资格、暂停或取消车辆生产企业或产品《公告》等处罚措施。
《公告》的发布，或许会使一些企业“灭亡”，但是强者自强，自从政府鼓励发展新能源汽车以来，很多“骗补”的企业随之出现，此次公告暴露出企业此前一味地跟着补贴走，做出谋补、骗补之事的行业发展丑态。
某行业人士表示，如果企业开发的车型不满足安全认证、技术标准与市场需求，被暂停生产销售是必然的。因此，工信部暂停与《公告》不符的车型是对行业的一次大清洗。
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