你是不是也曾经有过这样的体验：明明在高速公路快车道上，却有一辆速度比较慢的车挡在前面，后面来车要么跟着它走，要么就只能借道右侧车道超车，但这样一来也给道路安全带来了负面影响，比如追尾。
这样的困扰不仅人多车多的中国高速才有，在地广人稀的美国也同样有一些这样来自快车道的烦恼。近日，美国内华达政府正式宣布要对这种行为给予惩罚。
内华达的一项新的交通法律规定，只要在机动车在高速公路左侧车道行驶速度低于最低限速则属于违法。据美国电视台KTNV报道，自新法律从今年7月1日正式生效，一个月时间内，已经有3人被开票处罚。目前正处于试行阶段，第一次违章只罚50美元，如果是第三次违章则罚款可高达250美元（约合1680元人民币）。
当然，也不是所有低于最低限速的情况都会被惩罚——除非是车辆发生了紧急情况或快车道有紧急情况车辆不得不慢下来等等。但一般来说，在美国内华达的高速跟国内一样，左侧车道都是兼备了超车道的作用。
内华达的一名叫Dan Gordon的交通巡警在接受当地媒体采访时表示：“行驶在最左侧车道是引起司机路怒症（原文Road Rage，涨姿势了老铁们！）的主要原因之一。” Dan Gordon称，很多司机如果遇到快车道上，前车速度太慢，他们就会从右侧一旁车道超车，直到超过了所有他们觉得阻碍前进的车辆，以表示自己是最快的，最后再切回快车道，并对后方竖中指。” 可以，这很美国，DearAuto的小鹿脑内瞬间冒出一美国大汉开着一辆福特野马在笔直的公路上快速超车，呼啸而过的场景。
但这里也并不是说，一味只求超过最低限速而忽略行车安全。根据美国国家运输安全委员会的数据统计显示，在2005至2014年9年时间内，因为超速引起车祸导致死亡的人数就多达112,580人，数量仅次于同时期酒驾致死人数（112,948人）。
在中国人多车多，像这种在高速公路车道上不按规定速度行驶的大有人在。在天气和路况良好的条件下，国内高速公路最左侧车道，同向两车道和同向三车道或以上的最低限速分别为100km/h和110km/h，又有多少老司机是真的记住了呢？
犹记得当时考驾照笔试的时候，超车只能从左侧超，因为左侧车道的速度一般都是比较快的车道。但现实生活中，超车的规则就变成了只要条件允许，左右都能超，这样的情况除了会给道路加塞以外，也会带来一定的道路安全隐患，因为乱切线而造成的交通纠纷和事故，我们已经不少见了。
DearAuto的小鹿特地在网上搜索了一下，根据我国高速公路交通管理办法（公安部令第20号） 第二十七条规定， 机动车驾驶员在正常情况下驾车低于规定最低时速行驶的，可被处以５０元罚款，并处吊扣５个月驾驶证。虽然管理办法摆在这里了，但真正因此被罚的又有几人呢？
要营造更好的高速环境，除了一方面要依靠相关部门加强管理，让法律不至于没有震慑作用，形同虚设；另一方面，还有赖于车主们自觉提高个人驾驶安全意识。
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