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雷克萨斯ES将挂丰田标?可能逼得皇冠停产!

  国内在售,最高级的丰田轿车是哪一台?不算皇冠,就属凯美瑞。若想再上一级,就得挂雷克萨斯车标了。而比凯美瑞高一个级别的代表,就是经常被调侃为“拉皮版凯美瑞”的雷克萨斯ES

  

  虽然这两台车确实来自同一平台,但事实上ES并不是基于凯美瑞打造而来的,而是来自于比凯美瑞高一个级别,海外市场丰田旗舰轿车Avalon打造。所以,当你坐进ES的车厢就能感受到,除了用料、做工更讲究以外,空间、静谧性、底盘舒适性都明显高出凯美瑞一个级别

亚洲龙,何许人也?

  

  说起“Avalon”可能大家还不算熟悉,在国内它有一个官方还未认可,却寓意很好,很接地气的名字叫“亚洲龙”。丰田亚洲龙是一款专门针对北美市场开发的豪华轿车,出自美国设计师之手美国工厂生产专供北美市场。北美市场对汽车的需求,就是一定要“大”!体量要大排量要大!所以第一代亚洲龙,在体型上甚至超越了同时期的雷克萨斯ES,尺寸直逼再高一个级别的LS,当时被美国人喻为“日本别克”。

  

  无独有偶,中国市场与北美市场对汽车的需求是那么相似。亚洲龙早年在国内也有通过贸易渠道引进过部分车型,但因为当时皇冠在国内攀升到至高无上的地位,所以最终丰田选择了皇冠,并完成了国产。

  

  不过,眼看几次换代之后,皇冠已经被一汽丰田玩坏了。拥有足够大尺寸的亚洲龙再次进入丰田的视线,最新丰田平台的动力总成打着丰田旗舰的旗帜挂着丰田标的雷克萨斯ES性能雷克萨斯ES便宜一大截的高性价比,再搭配这个融汇中国元素的名字,或许真的能让一汽丰田翻身呢?

  

  自2013年,丰田在华注册了“AVALON”商标之后,有关丰田亚洲龙即将国产的消息开始发酵,各种故事情节此起彼伏。而就在上个月,据天津发改委网站显示信息,天津一汽丰田已经开始了对亚洲龙项目主要设备的招标工作,所以亚洲龙国产,似乎已经是板上钉钉的事情了。而近日,有外媒曝光了一组丰田全新Avalon的假想图。新车将基于丰田全新TNGA构架进行打造,并于2018年正式亮相。

亚洲龙新造型

  

  

  结合之前曝光的谍照来分析,虽然只是改款车型,但是全新Avalon想必会走更加激进的路线。从假象图来看,前大灯造型更加修长,蜂窝状进气格栅被银色饰条不规则分割,两侧夸张的进气口让新车造型呈现立体感,一改以往的圆润设计。

  

  全新Avalon同样基于丰田TNGA构架打造,车内空间应该不会有太大变化,与国内在售的雷克萨斯ES基本一致。

  

  动力方面,全新Avalon或搭载2.5L四缸发动机和3.5L V6发动机,混动车型则有望搭载2.5升发动机和电动机组成的混动系统。若未来真的实现国产,我推测很有可能会搭载2.0T+8AT的动力组合,并保留2.5L自然吸气与混动版本

亚洲龙会踹走皇冠?!

  

  从现实来分析,若亚洲龙如期国产,定价应该与国产皇冠相近(国产皇冠入门售价25.48万),甚至更低。一汽丰田手握具有历史意义的皇冠,包括能让所有女生上车的后驱超跑锐志,两款车型加起来的销量,却都比不上广丰一款凯美瑞。如今再加入亚洲龙,产品线拥挤之下,有理由相信同样定位的皇冠,很有可能会面临停产

  

  看完这篇文章后,不知你是否开始怀念皇冠,又或是期待国产亚洲龙的早日到来呢?

(本文编辑:袁启俊)

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