都说学车苦、学车累、学车就是活受罪，学车不但可能体验在各种打骂下绝不还口，还可能得吸进去比前20年加起来都多的二手烟。
虽然我们对“拿本”这事儿有很多耿耿于怀的事情，也有很多吐槽，但是拿本之后如释重负的我们，开心得也会像个孩子一样。
这个夏天，没有好声音，但是有一则让学车者伤心、没学车的流泪的大新闻闪亮登场——在我们朋友圈传了许久的驾考新规，这次终于来了，10月1日执行，驾考新规正式宣布还有不到两个月就要进入战场！
就让我们先看看他们在成为老司机之前都经历过什么吧！
大部分的教练在教授学员科目二倒车入库时，大多使用看点方法，车辆到某个点停，再到另一个点打方向盘、再回正，再。。。面对这种“应试教育”，打方向的时机稍有不对，就会出现车辆压线的情况，而问题在于，我们考过拿到证，很多人还是不会倒车入库。
而在新的驾考规定中，倒车入库有所改动，中途停车从不合格变更为扣分，并且将限定为210秒钟，限时这件事无可厚非，但是我们在日常倒车时，又有多少次是一把就进去的呢？
侧方停车作为日常路边停车的必备技能，不能熟练掌握怎么能说老司机，不过遗憾的是，大部分教练依旧停留在单一车型看点的年代，应付考试绰绰有余，但是真正等到拿到驾照时，还是两眼抓瞎。
新驾考中，把时间限定为90秒，然而事实证明，很多老司机都无法限定时间一次通过，更不要说学员了。
在以往曲线行驶之中，大部分学员1挡控制离合前进就可以顺利通过，但是新交规中，要求使用2挡以上，难度比以往增加了不少，如果考生控制不好半联动，很容易熄火或者撞车。
虽然在日常生活中二挡通过十分必要，但是驾校的车辆往往都会把怠速调高，过高的怠速又是与日常驾驶脱节了。
在科目三行驶中，考试会要求要求控制车辆转速。于是乎驾校教练就要求学员一定要将车速控制在2000转以内，教练交给学员记车速换挡，10km/h换2档20换3档30换4档40换5档，但这并不适合所有情况，在日常生活中，30km/h换三档平地上可以，爬陡坡的时候就会爬不动。很多学员在学完了科目三，依旧不会如何换挡。
尽管我们驾考中有很多吐槽的地方，但是我们试想，如果你连最基本的都无法达到，我们又如何成为一名人车合一的老司机呢？所以，考生们在进行练车的时候，要咬紧牙关，把握细节，才能快速进步，早日成为拿证驰骋秋名山。来，让我们一起为那一段打不还手、骂不还口的孙子时光，干杯！
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