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铃木绝地反击:SUV带1.4T不到10万,油耗把哈弗秒成渣!

  在中国市场上,铃木是混得最差的日系品牌了,尤其是在目前大热的SUV市场下,铃木独木难支,只有维特拉一个月能拿出2000左右的销量,而锋驭销量只有不到1000辆,实在是揭不开锅了。铃木面临产品换代的需求可谓是非常强烈,而锋驭的小改款车型——铃木骁途,就是在这样的背景下出来了,今天迪哥就带大家了解一下铃木骁途

  铃木骁途定位于小型SUV,从前脸看和现款差异非常大,铃木骁途时尚帅气了许多,直瀑式的前脸配上粗大的前大灯以及浓眉日间行车灯,颜值提升了很多。

  侧面轮廓也非常立体,显眼的腰线配上流畅的车顶曲线非常吸引人。

  车尾则和现款的锋驭保持一致,不过看起来也简洁利索。

  内饰方面,铃木骁途的布置也非常个性。正六边形的中控装饰框里面集成了中出风口和中控屏,下方的空调按键和换挡杆布置也很规整。增加了全新的高光黑色饰板,搭配了全新的信息娱乐系统。

  座椅采用了全真皮包裹,前后排空间都比较充裕宽敞。而且天窗的覆盖面积也是相当大的。

  动力系统采用的是1.4T涡轮增压发动机,备有6MT和6AT两款变速箱,有两驱和四驱可选,百公里加速仅需要8.9秒,但百公里油耗5.9L的成绩才是铃木的专长,有着不俗的动力以及出色的油耗,一直都是铃木的安身立命之本。

  铃木作为老牌合资企业,在中国也混了这么多年,销量一直都上不去,和企业的定位和战略也有关系,铃木之前战略性的专注于生产廉价小型车,如奥托,雨燕等,可是始终不符合大部分中国人的审美和用车需求,也因此吃了大亏。而这款骁途则是铃木改变外形,走年轻化路线和大空间的敲门砖,为了挽回市场铃木定价应该不会超过9万,届时很有可能会对现款的缤智和X-RV造成一定市场冲击。

auto.sohu.com true 汽车头 http://auto.sohu.com/20170917/n512303100.shtml report 4923 在中国市场上,铃木是混得最差的日系品牌了,尤其是在目前大热的SUV市场下,铃木独木难支,只有维特拉一个月能拿出2000左右的销量,而锋驭月销量只有不到1000辆

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