来源：改车志（微信号：gaichezhi）
作者：志哥（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）
曾经，它和EVO是最佳的对手，也同样是最好的朋友。后来，EVO停产了，它不知道是该高兴还是该难过。因为它没对手了，但同时它也变得更寂寞了。再后来，EVO的平民版，翼神也停产了。它终于忍不住叹息：唉，我的平民版还没正式上市呢，它们就已经全都没了。它，就是EVO的"死对头"，斯巴鲁WRX STI。
前不久，斯巴鲁放出了一条消息，称其在纽北斩获一项新纪录。他们所用的一辆WRX STI创造了6:57.5的优异成绩，这只比保时捷918 Spyder超级跑车慢了0.5秒，可谓是目前纽伯格林赛道最快的四门轿车记录。
时至近日，这段斯巴鲁WRX STI 挑战纽北赛道刷圈数的完整记录视频终于被放了出来，让我们来以第一视角来感受下这辆"暴徒"STI的刷记录过程吧。
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从视频里也可以看出，这不是一辆普通的WRX STI，它是斯巴鲁专为比赛而调制出来的一款赛车，称号为WRX STI RA NBR。搭载的是2.0升的涡轮增压对置发动机，并基于拉力赛规格进行了动力提升，最高可达608匹马力。全车采用四轮驱动，在北环赛道时极速约达288km/h。
此外，为了更好的适应纽北赛道，该车的悬架经过了赛车化改装，搭配金色轮毂、15寸刹车盘和前后8活塞刹车卡钳。空气套件经重新设计，尾翼可电动调节，极速下压力295千克。车内则经轻量化改造，增设防滚架。
但无论如何，这条消息对于车迷而言，那都是一条令人兴奋的消息。毕竟自己的信仰车型在纽北拿下了优异成绩，这种感觉就和自己儿子高考考了全国状元一样，激动之情难以言表。
但随后还有一个更令人兴奋的消息，就是斯巴鲁于2018年会基于这款赛车，推出500台限量版民用车型，而除了发动机换成了2.5升的4缸发动机，其车身的空气套件以及底盘都会沿用该款赛车的原件。而且，这款WRX STI Type RA售价仅为40895美元(约合27.6万人民币)，要知道就是当年的EVO X新车指导价都要50万左右！
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