据说目前在国内看得到的汽车标志有数百个，这还不算已经消失的车牌，或者不在中国卖的车，这么多车标，无论刻意也罢，巧合也罢，相似或者神似自然难以避免，特别是这几年自主品牌日子渐好，一台车在街上一掠而过，还真经常让你认错了车牌，把“朱月坡”非看成了“朱肚皮”。今天就来盘点一下，能认清认全的算你是高手+老司机。
先来个常被网上作为段子的，话说，某男高价租了台克尔维特敞篷跑车当婚车，刚到女方家楼下，就被围观，女方亲戚纷赞：五菱新出的跑车好帅啊！尴尬了，我们看看两家的车标，其实除了轮廓相似，差别还是蛮大的，要怪，就怪通用在国内对于克尔维特的宣传太低调，此外，也因为咱“神车”大五菱知名度太高了吧。
类似的情况，还有当时英菲尼迪刚进入中国时，不时有朋友和我说，在街上看到一个大奇瑞轿车，好漂亮。这两车标也很神奇，我们放在一起，区别明明很大，但放在车上，还有些说不出来的神似。
其实奇瑞还真曾对英菲尼迪的车标cosplay过一把，当年奇瑞推出一个商务车品牌叫威麟，大家感受一下：
当然，因为海外汽车历史更长，品牌知名度更多，多数情况被错认的还是咱自主品牌，比如旧版的克莱斯勒标和江淮汽车。虽然五角星很中国，不过谁让克莱斯勒是最老牌的百年汽车企业呢。
类似情况还有吉利帝豪的车标，刚出现时，还真老被人看成是凯迪拉克，不过这几年帝豪卖得越来越好，这个认错的尴尬也很少出现。
有的品牌是故意为之，借大牌的“东风”，让人认错最好，就算没认错，也可以成为话题蹭点流量，比如这个汽车品牌：长安面包车品牌“金牛星”，直接拿“狂牛”下手了，不知道哪个街上遇到了，那些开着300万兰博基尼的壕主们会怎么想？
海马的车标显然也是借鉴了马自达，但大家也特色理解，毕竟前身是海南马自达，把马自达3和普力马当时卖得如火如荼，而且现在的自主品牌新车，无论外形还是技术多少有些马自达的影子。
汽车设计师的大脑结构相似，体现在车标上，一些元素成为了共同的爱好，比如说翅膀，看看下面这四个车标，前三个估计都认得，依次为阿斯顿马丁、宾利、克莱斯勒，最后一个可能有点难度，是现代高端品牌-劳恩斯的海外版车标。
当然，喜欢翅膀的不只是老外，比如咱奇瑞当年的高端品牌瑞麒，不过当初一诞生就被人纷纷指责，实在是太山寨宾利了！后来这个品牌草草收场，这也是个原因吧。
此外，还有都喜欢“铁钳”的讴歌和长安汽车：
都喜欢“满天星”的斯巴鲁和启辰：
劳莱斯勒的“女神”立标，堪称最有知名/最有逼格/最有档次的车标，但其实也并非它一家独美，看看下面这款，30年代凯迪拉克的立标：
但最狠的还是N年前上海车展的吉利，不但直接cosplay了飞天女神，连外形都仿了出来，好在那只是一台有点“恶搞精神”的概念展车，如果量产，想想满街的吉利银天使~~
最后给大家出来难点的题，曾经有个车标，让丰田抓狂了很多年，就是下面这个，知道答案，算你牛。
微信搜索：蜗牛车志
解决关于车的一切问题
一起发掘有车的快乐！
)
