【导读】踩刹车很简单，但有N个司机就有N+1种姿势。但老司机君眼里正确的姿势只有一种。
晕车的朋友一定深有体会，为什么坐老司机开的车，就会又稳又快很舒服；而乘坐小姨子或十九岁侄子开的车，就会五脏六腑翻江倒海。刹车技术的高下是考验老司机的标准之一，老司机君今天就卖弄一下，说说这个踩刹车的问题。有的同学会说了，踩刹车有什么好说的，司机踩刹车不就像大象喘气一样正常吗？用你在这里废话吗？同学心直口快说得没错，踩刹车人人会，但踩的好不好就不一定了。
备刹车
老司机君在驾校学车的时候，发现尽管驾校教练各个开车疯得不要命，但他们却都会跟学员传授同样的一句话：不踩油门时，要备刹车。老司机君最初还以为是“被刹车“，听的一头雾水，不明觉厉。后来才知道是“备刹车“，就是时刻准备着刹车之意。也就是说，在收油时，右脚要从油门挪开，轻放到刹车板上。这也是”防御性驾驶“的最基本要求。更通俗地说，你不应该像只公鸡一样把提起右脚丫悬空在那里，而应该保证任何时候不是在油门上，就是在刹车上，这样遇到紧急情况需要刹车时，直接踩下去就可以了，节省了宝贵的反应时间。而且养成这个好习惯，其实大部分把油门当刹车引发的悲剧都是可以避免的。
以脚跟为轴
大部分的老司机都是以脚跟为轴，正踩刹车，斜踩油门。这样能保证刹车力量百分百，油门斜着“点”就行。这个以脚跟为轴很关键。人体的骨骼结构决定了只有以脚跟为轴去移动脚丫，才能有效锻炼踩刹车动作的肌肉记忆，才是最便捷有效的方式。而且脚后跟固定，可以有效避免紧急情况下误踩或踩不准。有的看官会讲了，洒家偏不听你的，洒家就喜欢正踩刹车，正踩油门，抬起右脚平行移动，想踩哪里就踩哪里！又有什么不好？你能把洒家如何？
老司机君今天心情不错，不想跟你抬杠，你要知道这样做的缺点很明显：不固定脚跟的前提下，当你需要抬起整个右脚时，你必须抬起你的整条右腿！不信你试试。现在就试试。动作幅度那么大真的好么？很潇洒么？三十斤的腿挪起来灵活，还是一只脚挪起来灵活？你还想玩个点刹？要知道，你从油门踏板抬起整条右腿去找刹车的时间，将大大多于以脚跟为轴挪动脚掌去找刹车的时间。另外，抬脚平移易踏空，而支点固定，以脚跟为轴的方式更不易踩错。老司机君罗嗦了这么多，也希望多一些女司机能看到。不少刹车油门的误操作，其实都和不正确的驾驶习惯有关。
慎选鞋子
女同学喜欢穿高跟鞋。老司机君也很喜欢看她们穿高跟鞋丝袜短裙的样子。虽然老司机君本人没亲测穿高跟鞋开车是怎样一番感受，但是用膝盖也能想出来该有多酸爽。开车时穿高跟鞋脚掌更靠前，踩下刹车时脚掌不是垂直踩向刹车板，而是斜着搓上去，因此不免会打滑，刹车效果的传递也会比穿平底鞋慢很多。并且一旦高跟鞋卡在油门和刹车中间，踩不下去抬不起来，那就很危险。还有女子喜欢穿松糕鞋这样的厚底鞋，穿这种鞋子开车时脚感很差，且不能很好地判断踩踏板的深浅，易产生操作不到位或者过度。
因此，如果你老婆或女朋友喜欢穿高跟鞋，且碰巧人也比较懒，开车时也不换成平底鞋，你就要好好教育一番了，如果她不以为然，你就威胁把各种各样的奇怪鞋子都给她挂到咸鱼上卖了。因为行车安全可真不是闹着玩的。
也有糙老爷们仗着自己技术好，喜欢穿双拖鞋或赤脚就开车的。这个老司机君是见得多了。那双脚也不知道几天没洗了，隔着五米还以为印度人的大汗腺来了。唉～这个到无所谓了，反正躲你远点就是了，但是夏天天热脚掌容易出汗，穿拖鞋踩刹车极易出现脚底打滑、踩不实、甚至踩不到刹车踏板的情况，极易发生严重的交通事故。你确定你不换双鞋再上车？
总之，拿到驾照可能一个月了事，但良好的驾驶习惯却需要我们去培养和坚持。希望老司机君的肺腑之言能被更多的司机，尤其是新手司机和不太自信的女司机听到。下面转播新闻联播，老司机君去喝点水，下期的老司机君我们做朋友吧再接着聊。
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