主要信息源自全国乘联会每日新闻等
全国乘用车市场信息联席会网站：http://www.cpca1.org/index.asp
一、本周车市概述：
1.10月乘用车市场零售走势较强
。
10月零售走势相对平稳，并呈现逐周逐步回升态势，初步统计有4%左右增速。第1-2周的零售达到5万台的日均水平，这也是同比仅微降1%的较好状态。第三周零售回升到3.2万台的较好状态，尤其是第一周的中秋节因素的干扰不算太大，第三周的伟大会议召开的零售还有一定的促进，这也是政通人和的较好消费环境的促进。因此我们看到的零售增速9%,这也是消费回暖的较好体现。
2.10月乘用车批发实现正增长
。
10月的厂家批发销量走势较好，虽然因中秋少一天工作日，但总体还是符合较好的走势节奏。而且部分中小企业的10月初也是较好。第一周批发低迷，第二周回升到8万台，1-2周总体平均4.7万台的批发水平已经很不错了，而第三周的批发达到10.6%的超强水平，这也是日系和德系合资品牌产能较强，带来车市良好的资源供给，推动车市较好增长。
3.充电设施盈利应该考虑首先降成本
目前面向社会公众开放的充电设施的平均利用率十分低，盈利难，其原因也是因为综合成本太高，因此不能简单考虑引导消费者，而是考虑降成本。消费者在家充电仅需要0.5元，而且节省充电的时间，这个时间至少价值几十元。如果用公共充电桩的价格至少是1.5元左右，充30度电就是45元，差距30元，而时间成本和停车费也是至少50元，综合损失近百元，这样的时间和金钱的浪费是太大的。至少我是不会浪费时间在公共充电桩充电，我们需要的是时间自由，而不是被迫频繁去充电损失时间。这样情况下盲目发展公共充电桩的意义不大，还是应该造好车，实现便利的小区充电。没家用充电设施的是刚需，只有北京偏多而已，不是发展的重点。
4.冬季电动物流车面临爆发
近日雾霾迅速来了，柴油货车的市内送货遭遇巨大的损失。路权方面，很多城市为鼓励在城市物流配送特别是社区物流配送领域推广应用新能源汽车，市区内限制物流车辆进入的区域，允许纯电动物流车进入。这对今年的电动物流车增量将带来较大的机会。但目前的新能源物流车产品仍是探索阶段，产品设计待提升，未来的物流车应该有巨大的发展空间。
5.自主品牌进入调整期
随着连续多年的自主品牌高增长，目前的自主车市增速相对放缓，主力增量车型的SUV和MPV的表现弱化，而新能源尚未带来太大的增量。合资品牌和豪华品牌的走势持续走强，入门级消费不强，因此自主的走势压力偏大，是否未来会出现持续的自主增速稍慢于合资的现象仍是不确定的。自主需要寻找新的增量点。自主品牌的传统车市场不能放松，任何企业如果放弃传统车市场，将有巨大的增长压力。新能源目前尚未形成持续盈利的能力，传统车仍是增长重点。
二、本周上市新车
1.宝骏310W豪华型车型上市
11月1日，宝骏310W豪华型车型上市，新车售价为6.58万元。
外观方面，新车三横幅前格栅与两侧的前大灯相连，雾灯区域新增LED日行灯。
内饰方面，新车采用黑棕双色的搭配和8英寸悬浮屏。
配置方面，新车新增车身稳定控制系统、前排侧气囊以及副驾驶座安全气囊，一键启动、无钥匙进入、电动调节座椅、电动天窗以及后视镜电动折叠等。
动力方面，新车搭载1.5L发动机，匹配6MT变速箱。
分析：。
2.标致5008新车型上市
11月1日，标致5008新车型上市，新车共推2款，售价区间为22.57万-23.57万元。
外观方面，新车与现款车型保持一致。
配置方面，新车相比精英版车型，新增Claudia真皮座椅、前排座椅加热、电动腰部调节、副驾驶座椅8向电动调节、后排电动可调等。
动力方面，新车搭载1.6T和1.8T发动机，匹配6TIP变速箱。
分析：。
3.东风风行新款菱智上市
10月30日，东风风行新款菱智上市，新车共推16款，售价区间为5.59万-8.69万元。
外观方面，新车与老款车型基本保持一致。
配置方面，新车搭载外扬式车窗、软化仿皮内饰、针刺地毯、布艺顶棚、LED车内照明灯、车窗一键升降+防夹功能、折叠遥控钥匙。
动力方面，新车搭载1.5L，1.6L和2.0L发动机，匹配5MT和6MT变速箱。
分析：。
4.哈弗H7L红标上市
11月2日，哈弗H7L红标上市，新车共推2款，售价区间为17万-18万元。
外观方面，新车尾部采用长方形窗口，车位的角度更加垂直。
配置方面，新车配备20寸轮毂、全景天窗、电动防夹尾门、12.3寸全彩数字虚拟组合仪表、燕飞利仕音响、座椅按摩等、三区自动空调等。
动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配6DCT变速箱。
分析：。
5.江淮iEV7S上市
10月27日，江淮iEV7S上市，新车售价为20.71万元，享受国补4.4万元。
外观方面，新车采用iEV6S的设计风格，细节方面有所调整。
内饰方面，新车采用大尺寸中控显示屏、皮质座椅、倒车影像等。
动力方面，新车搭载纯电动机，综合续航里程为280km。
分析：。
6.凌轩自动挡车型上市
10月31日，凌轩自动挡车型上市，新车共推4款，售价区间为8.79万-11.09万元。
外观方面，新车外/后包围下段加入银色材质进行装饰。
内饰方面，新车采用黑红拼接的内饰色彩，中控台采用银色装饰件和钢琴烤漆饰板。
动力方面，新车搭载1.5T发动机，匹配6TIP变速箱。
分析：。
7.陆风X7劲越上市
10月31日，陆风X7劲越上市，新车共推3款，售价区间为12.98万-13.98万元。
外观方面，新车前进气格栅采用熏黑设计，单条幅镀铬格栅与大灯组相连，前大灯组内部光源重新设计。
内饰方面，新车挡把有所调整。
配置方面，新车配备软质仪表台、软包内饰板、化妆镜/化妆灯、前排阅读灯带眼镜盒、后排阅读灯、行李箱照明灯、遥控钥匙、一键启动、无钥匙进入系统等。
动力方面，新车搭载1.5T发动机，匹配8TIP变速箱。
分析：。
8.讴歌CDX新车型上市
10月27日，讴歌CDX新车型上市，新车售价为27.98万元。
外观方面，新车与老款车型基本保持一致。
配置方面，新车配备全景天窗。
动力方面，新车搭载1.5T发动机，匹配8DCT变速箱。
分析：。
启辰D60上市
11月2日，启辰D60上市，新车共推8款，售价区间为6.98万-11.18万元。
外观方面，新车采用“风雕美学造型”的外观设计语言，前格栅和两侧不规则的大灯通过中央镀铬饰条相连接，格栅内部采用点阵式设计。
内饰方面，新车中控台采用不对称式设计，提供全黑，黑白拼色等风格可选。
配置方面，新车部分车型配备前排侧气囊、牵引力控制、车身稳定控制、日行灯等安全配置，电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、中控液晶屏等。
动力方面，新车搭载1.6L发动机，匹配5MT和CVT变速箱。
分析：。
10.斯柯达新款昕锐上市
10月30日，斯柯达新款昕锐上市，新车共推5款，售价区间为7.69万-10.59万元。
外观方面，新车前保险杠进行了升级调整，换装全新造型的尾灯。
配置方面，新车新增后视镜转向灯，部分车型还可选配LED日间行车灯、8英寸导航娱乐系统。
动力方面，新车搭载1.4L和1.6L发动机，匹配5MT和6TIP变速箱。
分析：。
11.新款宝来上市
10月31日，新款宝来上市，新车共推8款，售价区间为10.78万-15.38万元。
外观方面，新车与老款车型基本保持一致。
配置方面，新车部分车型新增胎压监测功能，多功能方向盘以及前雷达，提供17英寸铝合金轮圈和6.5英寸触摸式彩屏可供选装。
动力方面，新车搭载1.5L和1.4T发动机，匹配5MT，6TIP和7DSG变速箱。
分析：。
12.新款迈锐宝上市
10月30日，新款迈锐宝上市，新车共推3款，售价区间为16.49万-18.99万元。
外观方面，新车家族化的前脸设计将大灯和进气格栅融为一体。
配置方面，新车部分车型配备安吉星智能系统。
动力方面，新车搭载1.5T发动机，匹配6TIP变速箱。
分析：。
13.新款斯柯达昕动上市
10月30日，新款斯柯达昕动上市，新车共推7款，售价区间为6.99万-11.99万元。
外观方面，新车前脸有所调整，部分车型采用LED日行灯，取消隐藏式排气设计。
内饰风格上，新车采用双炮筒仪表盘，中控台采用8英寸液晶显示屏。
配置方面，新车高配车型配备有真皮多功能方向盘、ESP电子车身稳定系统、自动大灯、自动空调等。
动力方面，新车搭载1.4L，1.6L和1.4T发动机，匹配5MT，6TIP和7DCT变速箱。
分析：。
14.新款速腾上市
10月31日，新款速腾上市，新车共推10款，售价区间为13.18万-21.88万元。
外观方面，新车与老款车型基本保持一致。
配置方面，新车部分车型新增自动防炫目后视镜，自动雨刷，排脚部氛围灯，彩色仪表盘等。
动力方面，新车搭载1.4T，1.2T，1.6L和2.0T发动机，匹配5MT，6TIP，6DSG和7DSG变速箱。
分析：。
15.新款蔚领上市
10月31日，新款蔚领上市，新车共推7款，售价区间为12.59万-16.29万元。
外观方面，新车与老款车型基本保持一致。
配置方面，新车部分车型新增真皮多功能方向盘、头部气囊和侧气囊，提供前倒车雷达、17英寸铝合金轮圈、氙灯包、驾驶辅助包、智能灯光包可选。
动力方面，新车搭载1.5L发动机，匹配5MT，6TIP和7DSG变速箱。
分析：。
16.新款雪佛兰创酷上市
10月30日，新款雪佛兰创酷上市，新车共推4款，售价区间为9.99万-14.99万元。
外观方面，新车采用全新家族式双格栅以及肌肉感饱满的侧身设计。
配置方面，新车部分车型配备新一代安吉星智能车联系统，7英寸高清触摸彩色大屏以及倒车影像等。
动力方面，新车搭载1.4T发动机，匹配6MT和6TIP变速箱。
分析：。
17.长安凌轩1.5T+6AT车型上市
上市时间：2017年10月31日销售价：8.79-11.09万
发动机：1.5T变速器：6速手自一体
车身尺寸：4730/1795/1730mm
分析：。
三、宏观经济与政策
1.北京：共享汽车消费投诉成新热点
北京市工商部门表示，10月，“共享汽车”成为新的消费热点。
分析：。
2.北京：将建1,895个电动汽车充电桩
为逐步淘汰汽油车和柴油车探路，北京将建立1,895个电动汽车充电桩，其中，1,615个将被安置在通州区政府机关所在区域。
分析：。
3.成都：发布2018年货运汽车城区道路行驶证管理通告新能源货车享优待
通告显示，凡未取得《货运汽车城区道路行驶证》的成都籍货运汽车（新能源货车除外），禁止每日7:00至22:00在指定城区道路行驶。外地籍货运汽车（新能源货车除外）每日7:00至22:00禁止在指定区域道路行驶。
分析：。
4.发改委：《公平竞争审查制度实施细则（暂行）》
文件指出，不得设置不合理和歧视性的准入和退出条件；不得对外地和进口商品、服务实行歧视性价格和歧视性补贴政策。不得限制外地和进口商品、服务进入本地市场或者阻碍本地商品运出、服务输出。不得违法给予特定经营者优惠政策等。
分析：。
5.工信部：《产业关键共性技术发展指南（2017年）》
工信部正式印发《产业关键共性技术发展指南（2017年）》，共提出优先发展的产业关键共性技术174项，其中，汽车方面包括电驱动系统技术、智能网联汽车技术、动力电池能量存储系统技术、动力电池全自动信息化生产工艺与装备、汽车节能技术等。
分析：。
6.工信部：《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第十三批)
工信部发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第十三批)，共有465款新能源车入选。新能源乘用车有46款，占比达到9.89%；新能源客车有241款，占51.83%；新能源专用车有178款，占比38.28%。
分析：。
7.工信部：《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第10批）》
工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第10批）》，共包括85家企业的159个车型。其中，纯电动产品共户企业155个型号、插电式混合动力产品共3户企业3个型号、燃料电池产品共1户企业1个型号。
分析：。
8.广州：《关于征求促进广州市共享汽车（分时租赁）行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》
广州市交委官网发布《关于征求促进广州市共享汽车（分时租赁）行业健康发展的指导意见》（征求意见稿）指出，鼓励使用新能源汽车，不提倡使用非新能源汽车开展分时租赁业务，在营运的非新能源分时租赁汽车应逐步更新为新能源汽车。
对于共享汽车的使用者，《意见》明确，承租人必须是年满18周岁，具有完全民事行为能力，取得相关准驾车型机动车驾驶证且状态正常，并具有1年以上驾驶经历的合法公民。
分析：。
9.杭州：新能源汽车公共充电每度电不高于1.6元
浙江省交通运输厅正式发布了《杭州市出台新能源电动汽车公用充电桩充电服务价格政策》，对杭州市新能源汽车公共充电桩价格进行了规定。
政策规定，结合杭州市实际，市物价局制定充电服务试销价格，明确价格标准上限为每千瓦时1.60元（含电费），企业可根据各自成本情况，在上限范围内自主制定充电服务价格。
分析：。
10.河北唐山：实行冬春季机动车限行，新能源车不受限
河北省唐山市人民政府发布《关于实行冬春季机动车限行的通告》决定，在全市实施机动车限行管理措施。其中悬挂合法号牌的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、残疾人专用汽车（残疾人驾驶）不受限。
分析：。
11.山东：新能源汽车推广应用监测平台正式上线
山东新能源汽车推广应用监测平台启用仪式昨日在山东特检集团举行。未来，该平台可实现对全省新能源汽车的动态监测，对新能源汽车在全省的推广应用情况、车辆运行状态、关键零部件运行情况、充电情况等信息进行实时采集、定时分析。
分析：。
12.汕头：调整充电服务收费标准收费标准最高每千瓦时0.75元
汕头市发改局发布《汕头市发展和改革局关于汕头市电动汽车充电服务收费标准及有关问题的通知》。通知显示电动汽车充电服务收费（不含电费）按充电量收取，收费标准最高每千瓦时0.75元，充电服务企业收费不得上浮，下浮不限。
分析：。
13.上海：10月份新能源汽车备案目录发布
上海市经信委发布10月份新能源汽车备案目录，共有19款车型入选，其中包括9款新能源乘用车和10款新能源商用车。
分析：。
14.苏州：2017年新能源汽车地补为国补50%将给予电动物流车进城路权
《细则》规定省、市两级财政给予的补贴资金不得超过相应车型中央财政补贴金额的50%，对闲置车辆和闲置充电设施不予补助。还明确了充电设施补贴标准，对公共服务领域充电设施建设运营单位按充电桩充电功率予以补贴。路权方面，为鼓励在城市物流配送特别是社区物流配送领域推广应用新能源汽车，市区内限制物流车辆进入的区域，允许纯电动物流车进入。
分析：。
15.中国10月财新服务业PMI为51.2
中国10月财新服务业PMI为51.2，为年内的次低水平，前值为50.6。中国10月财新综合PMI51，降至16个月最低，前值为51.4。
中国10月官方制造业PMI51.6，为三个月低位，预期52，前值52.4。中国10月官方非制造业PMI54.3，前值55.4。
分析：。
企业信息跟踪
“小众”产品大突破长安马自达累计销量破百万
10月10日，长安马自达迎来了累计销量突破100万辆的历史性时刻。10年来，长安马自达始终聚焦产品和用户，稳健打造覆盖全业务链的特色体系竞争力，凭借母公司全球优势资源因地制宜，提出了“特色精品战略”，成为中国汽车市场一股不可小觑的力量。
分析：。
2.“优信新车一成购”发布，二手车平台涉水新车
二手车电商平台优信集团推出“优信新车一成购”产品，采用今年兴起的直租模式，消费者通过“优信新车一成购”购买新车，最低支付车价10%即可将车开回家。
分析：。
3.2022年雷诺在华实现40万销量东风雷诺引入9款
10月31日，东风雷诺2022年实现40万台销量，引入9款国产车型，国产率将达到90%，与华晨的合资公司的商用车将承担15万辆。
分析：。
4.宝马授权新晨动力王子系列发动机投产
新晨动力宝马王子发动机投产仪式在绵阳举行，这是宝马集团继N20发动机授权之后第二次向新晨动力授权产品生产。新晨动力在绵阳生产基地有两条生产线生产这款发动机，日产能达到1,320台。
分析：。
5.宝能将推年产30万新能源车项目
日前，杭州富阳区政府分别与宝能集团、杭州新天地集团签订项目合作框架协议，三方就年产30万辆新能源汽车项目、新天地产城综合体项目达成落户意向。
分析：。
6.北汽集团开始内部调整计划撤销威旺事业部
北汽集团正讨论整合威旺黄骅基地，计划将部分资产并入北汽新能源，另一部分可能分给北汽昌河。除威旺事业部调整外，北汽集团还计划将一些不良资产或经营不善的板块剥离出去，接下来北汽集团要“全面新能源化”。
分析：。
7.大众将推“缩小版”捷达落户成都
EBO是一汽大众旗下全新子品牌，主打经济型家庭轿车市场，计划于2019年正式发布。从四川省环境保护厅获悉EBO品牌A级三厢轿车的车型信息，新车内部代号为ASH，由一汽大众西南基地（成都）负责生产，计划年产能10万辆/年。新车将基于捷达系列开发，车身尺寸略小于捷达。
分析：。
8.滴滴成立新能源汽车服务公司
滴滴创始人、董事长兼CEO程维透露，滴滴已经与全球能源互联网发展合作组织（GEIDCO）合资成立全球新能源汽车服务公司。滴滴将在2020年之前，率先在平台推广超过100万辆的新能源汽车；同时，筹备搭建新能源汽车充换电体系。
分析：。
9.东南汽车1-10月销量增长营收达91亿元
凭借DX系列双车的持续热销，东南汽车在步入2017年后取得了很多突破性成绩。11月1日，东南汽车公布了最新销量数据，1-10月累计销量为124,339辆，同比增长43％，已超过去年全年（11.36万）。销量的大幅攀升带来丰厚营收，东南汽车今年前10月营业收入达到91亿元，有望连续两年破百亿。
分析：。
10.多元布局奇瑞汽车深化体系能力建设
日前，奇瑞汽车股份有限公司下发了关于调整营销公司机构的通知文件称，奇瑞汽车的机构设置将发生变动，同时聘任25位营销公司领导干部职务。奇瑞汽车内部负责人告诉《中国经营报》记者，此次调整主要是内部组织机构的调整，把原来业务交叉但又联合办公的部门独立出来。比如原来的市场和品牌部，现在独立划分为市场部和品牌部。因此牵涉部分人员的职务微调，称不上严格意义上的人事调整。
该负责人透露，这次机构的重组，是在奇瑞集团战略2.0的背景下提出，即形成以营销为核心的全体系战略升级。据该负责人介绍，奇瑞集团在此前的战略1.0阶段，主要集中投入在产品的研发，忽视了营销的完善，此举意在补足奇瑞汽车在销售方面的短板。
分析：。
11.福田汽车将为宝沃引入新投资者宝能有意
福田汽车正在考虑为旗下全资子公司宝沃汽车引入新的投资者，而意向买家之一很可能是宝能集团。
分析：。
12.瓜子+毛豆=车好多，瓜子二手车宣布集团化并正式更名
瓜子二手车10月31日宣布对现有业务整合，并正式更名为“车好多”集团（CARS）。同时，正式宣布推出基于融资租赁模式的汽车新零售平台“毛豆新车网”。车好多集团全资拥有瓜子二手车直卖网和毛豆新车网两个独立品牌，并实行双品牌运行。
分析：。
13.广汽三菱的新使命“SUV+新能源”前景可期
今年9月，雷诺-日产-三菱联盟发布了“联盟2022”六年发展计划，计划将年度协同效应增加一倍至100亿，年度销量超1400万台，销售营业额目标达到2400亿美元。到2022年，联盟将推出12款新型纯电动汽车，足见电动汽车对于联盟的重要意义。在2016年至2022年间，将电池成本下降30％。且将有40款车型搭载不同程度的自动驾驶技术。这样的规划不仅显示了联盟在全球车企激战中誓争第一的决心，三个品牌优势互补，协同效应也进一步凸显。
二、联盟平台之下三菱汽车的新规划
在10月25日开幕的第45届东京汽车展上，三菱汽车发布了名为“AmbitiontoExplore”的全球品牌战略，以及十年内首个新的全球品牌口号——“DriveyourAmbition”；并且用首款纯电动SUV概念车——e-Evolution致敬造车百年；另外，名为“DRIVEFORGROWTH”的中期经营计划也随之发布。三大动作不可谓不彰显三菱的雄心壮志
全球首发新款纯电动四驱SUVe-Evolution概念车，展示了三菱汽车在四驱技术、电动化、智能化上的最新技术。集合了SUV,EV的优势，完美得诠释了三菱汽车全新品牌战略的方向。。
分析：。
14.吉利将转让领克汽车销售公司全部股权
近日，吉利汽车发布公告称，吉利汽车间接附属子公司——浙江吉润，将向领克投资有限公司（以下简称领克投资）出售其所持有的领克汽车销售有限公司（以下简称领克销售公司）全部股份，出售金额为1亿元人民币。
分析：。
15.江铃30万辆新能源汽车基地开工新能源汽车工程研究院同步建设
江铃集团30万辆新能源汽车新基地日前在江西赣江新区开工建设。据悉,这是目前全国最大单一规模新能源整车项目生产基地。项目规划总投资120亿元,占地约1833亩,分两期实施建设。一期建设规模为年产15万辆新能源汽车,预计2019年下半年投产;二期扩建至年产30万辆。项目建成后,将成为行业内自动化、智能化、信息化和数字化节能环保标杆工厂。
分析：。
16.陕西通家发布四款新品专注新能源汽车研发
陕西通家新品上市发布会发布了四款新品，即轻量化迷你车型“牛弟”、“电牛3号”，以及冷链车“牛哥”和电牛2号“智汇版”。四款车型均为纯电动物流车。
分析：。
17.上汽大通10月销量大增92%累计超去年全年
目前，上汽大通旗下车型覆盖轻客、MPV、皮卡、SUV、房车以及新能源汽车，商乘并举的产品结构不断优化，品牌提升初见成效。2017年11月2日，上汽大通公布了最新销售数据，1-10月累计销量达53,556辆，同比增长44%，超越2016年全年销量（46,123辆），再创历史新高，且10月销量也同比猛增92%。
分析：。
18.上汽大众明年将推4款新车丰富SUV家族
根据上汽大众（大众品牌）新车规划，2018年上汽大众（大众品牌）预计将推出T-Cross、新一代Polo、新一代朗逸以及TiguanNFPHEV（途观插电混动版）4款新车，均基于MQB平台打造，SUV家族阵容更加丰富。
分析：。
19.神龙二厂将租借给本田标致两款车或将停产
据了解，目前神龙一厂即将进行一次大的升级改造，项目就包括引入二厂所生产车型的生产线。有业内人士消息指出，生产线转移后，标致308S和现款508或将停产。
分析：。
20.神龙汽车下调年度目标至40.2万辆
神龙汽车前9月销量仅完成70万辆年销量目标的33.6%。因此，神龙汽车宣布下调年度销量目标至40.2万辆。
分析：。
21.投资140亿宝能推年产30万新能源车项目
杭州富阳区政府分别与宝能集团、杭州新天地集团签订项目合作框架协议，三方就年产30万辆新能源汽车项目、新天地产城综合体项目达成落户意向。该项目拟由宝能投资集团投资建设，总投资约140亿元。
分析：。
22.王金玉因病辞任福田总经理巩月琼接任
福田汽车发布公告称，公司董事会收到公司董事、总经理王金玉同志提交的书面辞职报告，王金玉同志因病需要住院治疗，申请辞去北汽福田汽车股份有限公司董事、总经理职务，经表决同意王金玉辞去北汽福田董事、总经理职务。
分析：。
23.雅阁+冠道联手创新高，广汽本田10月销量“全面开花”
日前，广汽本田发布了10月份的最新销量数据，在这个“金九银十”的重要时刻，广汽本田作为业界标杆怎能无所作为。数据显示，10月份广汽本田品牌在共销售新车70263辆，同比增长10.0%，实现稳步上升。
作为日系三杰的代表，中型轿车雅阁10月份销量为13816辆，环比增长5.7%，其中雅阁锐·混动销量突破1952辆。如今雅阁在终端市场的优惠幅度并不算大，在合资中级车市场日渐萎缩的大环境下，雅阁能保持增长的态势也实属不易。不久前，作为国内混动中型车标杆，雅阁锐·混动更是完成了一箱油跑2000公里的极限挑战赛，续航惊人。
分析：。
24.一汽丰田10月销量同比增长14%
一汽丰田10月销售新车5.6万辆，同比增长14%。今年1-10月，一汽丰田累计销量已经接近58.3万辆，完成全年目标的83.3%，四季度是传统的汽车销售旺季，从目前一汽丰田的增速来看，有望超额完成销量目标。
分析：。
25.一汽轿车人事调整柳长庆升任总经理
从原一汽轿车总经理胡咏因工作需要申请辞去公司总经理职务，原公司副总经理柳长庆升任总经理。
分析：。
26.长安汽车间接参股宁德时代
长安汽车发布公告表示，为保障自身发展，加强与宁德时代新能源科技股份有限公司的合作，拟收购镇江德茂海润股权投资基金合伙企业（有限合伙）基金份额的方式投资宁德时代。
分析：。
27.长城推新1.5T发动机哈弗H6将率先搭载
从长城汽车官方获悉，代号GW4B15的1.5T发动机将投入使用，哈弗H6将率先搭载，传动匹配7速湿式双离合变速箱，动力传递效率达到95%。
分析：。
28.赵长江接任比亚迪销售公司总经理
比亚迪汽车销售有限公司总经理舒酉星出任汽车智慧生态研究院首任院长，赵长江接任比亚迪汽车销售公司总经理一职。
分析：。
29.知豆正式获新建纯电动乘用车生产资质
11月1日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第10批）》共包括85家企业的159个车型。此外，工信部表示，同意在《公告》内设立纯电动乘用车生产企业——兰州知豆电动汽车有限公司，这意味着知豆已经获得新建纯电动乘用车生产资质。
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行业信息跟踪
重卡“银十”销9.2万辆增速大放缓最后两月恐现下降
今年10月份，国内重卡市场共计销售各类车型9.2万辆，环比9月下滑9%，比去年同期的6.96万辆增长32%。这个销量数值和增速，具有两重含义。首先，10月份的销量继续打破历史记录（2010年10月的7.02万辆），创下重卡市场10月份销量的历史新高。如此一来，2017年的重卡市场连续第五个月破纪录——6月、7月、8月、9月、10月，月销量分别达到97576辆、90213辆、93666辆、101110辆和9.2万辆。这五个月的月销量都超过了2010年的最高峰销量。因此，说今年10月是“银十”，实至名归。
其次，10月份32%的同比增速，是今年以来的月增速最低值，甚至低于5月份51%的同比增幅。31%的同比增速和9%的环比降幅，说明重卡市场四季度不容乐观，尤其是2017年最后两个月，有较大概率出现同比下降。
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30.京东推汽车无界服务战略发力后市场
11月1日，京东发布汽车无界服务战略，在汽车用品业务基础上进军B2B领域，打通汽车后市场品牌商、经销商、维修方、消费者之间的全产业链条。
分析：。
31.京东物流宣布引进千辆新能源车备战双十一
“双11”是物流容易堵车的时段，不限行的新能源车将为城市物流提速。2017年10月31日，京东物流宣布引入千辆新能源车，在北京、上海等10多个全国大中城市投入使用，并在未来5年内，京东物流计划将体系内几十万辆车替换为新能源车。专家认为，燃油货车在许多城市面临限时出行管制，导致物流效率低，但随着城市放宽新能源货车在道路出行的管制，新能源货车能实现24小时出行，这将提高物流配送效率。
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2.10月经销商库存预警指数位于警戒线以下
日前，中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（VehicleInventoryAlertIndex）显示，2017年10月汽车经销商库存预警指数为49.9%，比上月上升1.2%，位于警戒线以下，该指数已连续三月位于警戒线以下。
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3.发展新能源无需否定汽柴油
发展新能源汽车已经成为业界共识，尤其在双积分政策已经公布的当下。而不少业内人士认为，在鼓励新能源汽车发展的同时不应该全盘否定传统内燃机的贡献。
按照全球多家汽车调研公司的调查结果，到2025年，传统内燃机占比不会低于60%，加上普通混动的车型占比不会低于80%。即便更为遥远的2050年，根据国际能源署IEA在2016年的预测，仍有49%的车辆使用汽柴油。这些预测都是基于石油储备、消费者使用习惯和节能环保技术发展的基础上做出的，有大数据做支撑，所以说不是无的放矢。
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4.工信部印发产业关键共性技术发展指南
日前，工信部正式印发《产业关键共性技术发展指南（2017年）》，共提出优先发展的产业关键共性技术174项，其中，汽车方面包括电驱动系统技术、智能网联汽车技术、动力电池能量存储系统技术、动力电池全自动信息化生产工艺与装备、汽车节能技术等。
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5.广州共享汽车将超2万辆承租人须具1年以上驾驶经历
10月27日，广州市交委官网发布《关于征求促进广州市共享汽车（分时租赁）行业健康发展的指导意见》（征求意见稿）。《意见》对共享汽车行业的经营条件、运营服务、安全管理、承租人要求等方面作出了规定。
其中，《意见》明确表示，企业需通过技术手段落实承租人身份查验和实际驾驶人核验制度，监控车辆实际驾驶人与承租人的一致性。同时，承租人须取得相关准驾车型机动车驾驶证且状态正常，并具有1年以上驾驶经历的合法公民，随车携带机动车行驶证、机动车驾驶证、租赁车辆备案卡。
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6.行业协会：汽车零整比上升养车成本提高
近日，中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会在北京发布第八期100款常用车型汽车零整比数据，汽车零整比系数较上一期总体上升。汽车零整比系数，也就是所有汽车零部件价格之和与整车价格的比值，比值越大，说明该车型维修保养成本越高。
最新一期数据显示，汽车零整比系数最高的车型为北京奔驰GLK级，为827.58%；最低的车型为力帆620，为155.12%。
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7.南京机器人停车库：车辆存取一次仅需90秒
据该停车场工作人员介绍，停车机器人长4.6米、宽2米，类似平板车，平均载重达2.5吨，可钻入车下，驮起车体，将车移动至合适的停车位，取车时则将车转移至出口。研发人员表示，同等面积场地，机器人停车库可停车数量，相比传统车库能增长40%以上。
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8.人大代表提出的关于推进新能源汽车发展的建议答复：
一、关于制定并尽快出台发展新能源汽车的各项国家标准的建议。我国已初步建立了较完整的电动汽车标准化体系，工信部将会同国家标准委、科技部、能源局，加快电动汽车标准体系建设。2010年以来，已组织制定并正式发布100余项国家标准和行业标准，涵盖电动汽车基础通用、整车、关键总成（含电池、电机、电控）、电动附件、基础设施、接口与界面等领域；制定发布我国电动汽车标准化工作路线图，路线图参照国外经验，在前期电动汽车标准体系规划基础上，根据未来产业和技术发展预期，进一步明确未来5~10年电动汽车标准化工作的重点领域、时间节点；我国在国际电动汽车标准法规方面发挥重要作用。工信部将继续推动电动汽车相关标准体系的完善，并加深国际标准化工作的参与程度。
二、关于将关键技术列入国家科技项目计划，加强核心技术联合攻关的建议。我国已建立新能源汽车研发支持体系，“十三五”开始，科技部牵头组织实施国家重点研发计划新能源汽车重点专项，从基础科学到共性关键技术集成、系统集成、示范应用全链条一体化部署，围绕动力电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统创新链，抓住新能源、新材料、信息化科技带来的新能源汽车新一轮技术变革机遇，超前研发下一代技术，持续加强新能源汽车科技攻关，推动我国新能源汽车技术研发及产业化进程。
三、关于鼓励开展国际合作，在新能源汽车研发方面联合攻关的建议。我国已初步建立完善的电动汽车国际合作平台。
四、关于做好新能源汽车产业布局和顶层设计的建议。我国根据产业发展不断完善调整新能源汽车产业布局和顶层设计。发展改革委加强新能源汽车投资项目管理工作，防范盲目布点和低水平重复建设。一是组织地方、企业和研究机构，开展汽车投资项目监管和产能调查与分析，及时掌握新能源汽车产业变化动态，主动发布预警信息，积极引导资本投向。二是严格执行《新建纯电动乘用车企业管理规定》，加强纯电动乘用车企业投资项目评估和审查，确保新建企业投资项目具有较高技术水平和较强市场竞争力。三是积极研究完善新能源汽车投资项目管理措施，科学规划新能源汽车产业布局，鼓励新建项目建设在产业基础好、创新体系全、配套能力强、发展潜力大的地区，推动新增产能向新能源汽车消费需求旺盛和传统燃油汽车替代潜力较大的区域集中。
五、关于给予新能源汽车生产者税收优惠、借国外经验以财税金融激励手段加速新能源汽车的产业化发展的建议。为促进新能源汽车产业发展，积极发挥税收杠杆作用，在生产、购置、保有等环节均给予了优惠。
六、关于加强充电基础设施配套体系建设的建议。近年来，我国积极加快新能源汽车充电基础设施建设，推进新能源汽车推广应用，出台了一系列政策文件。接下来，发展改革委将继续积极配合有关部门做好新能源汽车充电基础设施建设和推广应用工作。能源局将继续会同相关部委和企业，大力推进居民区和工作场所建桩工作，合理优化公共充电桩布局，提高利用率，促进充电设施建设健康有序发展，为新能源汽车的推广应用创造良好环境。住房城乡建设部将密切关注电动汽车充电基础设施的建设和技术发展需求，不断完善电动汽车充电基础设施建设的相关政策和标准。
七、关于以直接补贴方式鼓励个人消费者购买新能源汽车的建议。中央财政对消费者购买《新能源汽车推广应用推荐车型目录》内的车型均给予补贴，新能源汽车生产企业减按补贴后的价格销售给消费者，再由生产企业按程序领取补贴资金。
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9.销量下滑库存严重低价出售山东临沂重卡市场遇冷
9、10月份临沂重卡市场销量下降主要由三个原因造成：一是上半年临沂重卡车辆已经基本完成了“更新换代”；二是环保政策收紧、排放升级等造成的。三是运费停滞不涨，让重卡用户对市场失去信心。要想留住客户不仅要做好产品质量，更要从金融上给予客户支持和帮助。”
天然气卡的销量肯定会有一个增长，主要原因就是环保政策与排放升级对重卡市场造成的压力。
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10.新能源汽车仍临三重挑站亟待加速变革
纵观我国新能源汽车市场，消费者对于这类环保型车辆的认可度还是很高的。然而由于新能源汽车续航、充电、整车设计以及售后等方面的制约，相当一部分消费者的观望态度仍很明显。为此，我国利用双积分政策刺激产业市场化转型，督促新能源车企加速变革。
近日，2017中国六城市新能源汽车消费者调查成果公开。数据表明，就目前的情况来看，消费者购买新能源汽车能够基本满足日常出行需求。不过受访的消费者也表示，新能源汽车政策好是他们心动的主要原因，但是让消费者犹豫不决的内在因素也不少。
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11.盈利问题难解，充电桩行业只是赔本赚吆喝？
公交充电设施的利用率基本能达到80%，经营问题不大，但面向社会公众开放的充电设施的平均利用率十分低，所以盈利难。
充电设施商业化运营要想快速实现资金回笼并盈利，一要依托充电设施技术的发展，如快速充电技术，能够在短时间内完成能源补给，实现与燃油车持平的能源补给效率。二是要合理选址、精细化运营，选择运营能力强的车队与之合作。三要为用户提供一体化解决方案，完善整体服务，提升互动。
四要实现充电平台数据的互联互通，提高充电设备的使用效率。五要得到地方政府的大力支持。
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12.政府要对《二手车流通管理办法》动刀了
商务部的《决定》是对《办法》进行“修改”，而非“修订”，其涉及的内容包括，删除了《办法》中对设立二手车鉴定评估机构应当具备的条件，比如：是独立的中介机构；有固定的经营场所和从事经营活动的必要设施；有3名以上从事二手车鉴定评估业务的专业人员（包括本办法实施之前取得国家职业资格证书的旧机动车鉴定估价师）。同时，《决定》还删除了设立二手车鉴定评估机构的办理程序和外商投资设立二手车交易市场、经销企业、经纪机构、鉴定评估机构办理程序的相应条款。
《决定》的出台是政府部门减政放权的体现，有利于鼓励二手车市场自由竞争，优胜劣汰。他指出，随着互联网及移动互联网飞速发展，新经济模式迅速兴起，二手车检测评估机构也要顺应市场发展，进行服务转型升级，为二手车行业提供更加灵活多样的服务。
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跨国集团和国际市场
本田欲扩大亚洲混合动力车阵容提高泰国产能
本田选择泰国作为这些车辆的区域生产中心，并已向该国的投资委员会申请优惠政策和特权。据报道，该公司已经在泰国的Ayutthaya工厂生产雅阁混合动力车。
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2.产品攻势助日产在欧获增长俄罗斯市场开始反弹
日产全球市场及销售执行副主席DanieleSchillaci表示，日产近几年在增加其在欧洲市场的产品线上所做出的努力是十分乐观的。日产在欧洲市场上推出了新一代Micra微型掀背车，一款长续航里程电动车Leaf以及逍客紧凑型SUV的升级版，升级后的逍客搭载了日产ProPilot半自动驾驶技术。
根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）提供的数据显示，前9个月，产品的攻势促使日产在欧洲地区的销量同比增长5.4%至452,011辆，而所占市场份额也增长0.1%至3.8%。
俄罗斯市场反弹
Scillaci说到，俄罗斯市场开始触底反弹，预计未来两到三年将会继续呈现增长态势，而日产也将借助俄罗斯市场的复苏取得一定的增长。
日产今年在俄罗斯市场增长较为迟缓，9月份和前9个月涨幅分别达到1%和2%，而俄罗斯市场的对应的涨幅分别为8%和11%。预计，俄罗斯今年的汽车销量涨幅将达到11%至158万辆。
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3.电动车电池回收利用新方式宝马借以储能促生产
宝马集团希望借助风力涡轮机和回收利用的电池来驱动负责生产i3电动车的机械，以提高生产链的环保性。
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4.丰田独自研发固态电池技术不与马自达分享
丰田正与马自达合作创造一套通用的产品线分享平台，使汽车制造商在制造电动汽车时可以利用它们。日本电装是合资企业EVCommonArchitectureSpirit的第三个合作伙伴。丰田首席安全技术官KiyotakaIse表示：“我们正在同马自达合作建立电动汽车技术公司，但我们也将在丰田内部继续研究固态电池技术。”ISE拒绝透露何时推出首批电动汽车，但表示合资新建的电动汽车公司包含当前锂离子电池和未来的固体电池项目。
丰田预计将在2020年推出固态电池。丰田执行副总裁DidierLeroy相信丰田在固态电池技术专利方面处于领先地位，并将其视为“颠覆者”，因后者有可能极大地提升电动汽车续航里程。丰田有200多名工程师正研究这项技术。
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5.丰田计划推出无气轮胎提升电动汽车重量及性能
丰田正在探索无气轮胎技术，旨在减少电动汽车或者氢燃料车辆的重量并提升车辆的性能并且无气轮胎与气胎的价格差不多。
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6.丰田与加州测试场签协议测最新无人驾驶车
丰田研究院与位于加利福尼亚州康科德的GoMentumStation签订了一份协议。丰田将在这个面积达5,000英亩的实验场地中测试其自动驾驶技术。此项合作使得丰田研究院能够双管齐下的对其自动驾驶系统——Guardian和Chauffeur进行测试。
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7.丰田在华首座加氢站落户常熟FCEV有望运用于商用车领域
2017年10月30日，丰田汽车公司（以下简称“丰田”）启动了氢燃料电池车（以下简称“FCEV”）“MIRAI未来”在中国的实证实验。与此同时，丰田汽车研发中心（中国）有限公司（以下简称“TMEC”）的加氢站也同时落成，这也将意味着丰田在华的首个加氢站正式落户，成为中国市场上的第7座加氢站。
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8.佛吉亚携手比亚迪开拓新能源汽车零部件市场
全球领先的汽车零部件供应商佛吉亚公司宣布，将携手中国电动汽车制造业领军者比亚迪，成立新的合资公司。该合资公司名为深圳佛吉亚汽车部件有限公司，将专注于为比亚迪旗下的整车品牌研发并提供先进的座椅系统解决方案。
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9.福特联合高通、诺基亚等测试车联网技术
福特宣布将与高通、AT&T和诺基亚联手测试蜂窝式调制解调器，该技术可实现汽车与其他车辆及周边基础设施之间的连接，从而可以完成在恶劣天气及环境复杂的地区导航等功能。
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10.谷歌放弃自动驾驶辅助系统研发危险状况下司机难以接管
Waymo表示由于要监空系统，司机容易分心，并且操控车辆时也毫无准备。所以在该测试结束之后Waymo决定停止研发自动驾驶辅助系统，专注于不需要人干预的自动驾驶技术的研发。
分析：。
11.核心部门成本优化，大众集团第三季度营收增长15%
大众集团表示因核心轿车部门成本削减促使第三季度的收入增加了15%。在“柴油废弃排放丑闻”爆发两年后，大众花费了几百亿欧元来重新定位其业务，为旗下所有车型推出电动版和移动数字服务以吸引更多的客户。
分析：。
12.继日产后斯巴鲁被曝不当质检30多年
斯巴鲁周五承认其未能遵守车辆的适当检查程序，可能会导致产品召回，并让日本汽车的品质管理体制再次受到拷问。
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13.捷豹仍将新XJ作为品牌旗舰产品高于SUV
捷豹设计总监IanCallum对外表示，捷豹未来仍然会将新XJ车型作为品牌的旗舰产品，这也代表会高于品牌全部SUV车型。
分析：。
14.雷诺500亿欧元投入新技术在华将进攻电动车
在“双积分”政策倒逼下，跨国车企纷纷加快在中国新能源汽车领域布局。作为中国车市的迟到者，雷诺集团继重点出击SUV市场之后，正准备向新能源汽车市场发起猛攻。
作为雷诺在华的首家合资企业，东风雷诺汽车有限公司（下称“东风雷诺”）于10月31日发布“2022愿景纲”，计划到2022年，东风雷诺将实现年销量40万辆，以SUV为中心，累计导入9款国产车型，包括3款电动车型。
分析：。
15.伦敦将对驶入市区的老旧污染型车型征收新税
伦敦市政府近日宣布，行使在伦敦市中心的老旧车辆必须符合欧盟汽车排放最低标准，否则车主将面临每日罚款。
从上周一开始，在伦敦市中心行使不符合欧盟规定的车辆的司机，将被征收10英镑的“有毒有害气体排放费”或“排放附加费”（约合人民币87元）。
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16.马尔乔内:玛莎拉蒂第二款SUV将在2020年前发布
菲亚特-克莱斯勒汽车集团首席执行官马尔乔内表示，玛莎拉蒂计划在2020年前发布第二款SUV车型，该车将基于阿尔法罗密欧车型底盘打造。
分析：。
17.马斯克首度透露细节三年内启动国产
在接受投资人问询时，ElonMusk表示2019年前不计划在中国进行大量的资本开支，中国工厂要在“几年后才会成为现实”。”他表示特斯拉会在三年内启动国产事项，而中国工厂生产的车型也会出口到亚洲其他国家和地区。
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18.美政府：正积极扫清自动驾驶监管障碍
近日，美国国家公路交通安全管理局表示，目前正在积极扫清自动驾驶汽车的监管障碍。NHTSA希望在决定是否废除或重新修订相关规定之前，对相关研究的修改进行评定。但是要完成这项调研并最终制定规则，可能需要多年的时间，支持者们目前正在积极推动国会采取相关行动。
NHTSA还希望在决定是否废除或重新修订相关规定之前，对相关研究的修改进行评定。但是要完成这项调研并最终制定规则，可能需要多年的时间，支持者们目前正在积极推动国会采取相关行动。
分析：。
19.日本最大家电商涉足纯电动车业务
日本最大的家电零售商山田电机（中国名“亚玛达电器”）将涉足纯电动汽车（EV）业务。山田电机向开发纯电动汽车的日本新创企业出资，零部件预计将从中国大型汽车企业采购。生产将委托给日本船井电机，到2020年之前发售低价的纯电动汽车。纯电动汽车涉足门槛比普通汽油车低，汽车行业以外的企业也计划推出产品。参与者扩大到山田电机等零售商，竞争将更加激烈。
分析：。
20.软硬件同步升级日产计划2020在东京开展自动驾驶路测
日产计划自2020年起，采用英菲尼迪Q50跑车，在东京公路上开展自动驾驶技术的实地路测。该技术使车辆能够在城市道路及高速公路上实现自动驾驶，驾驶员只需借助导航系统，选择一个目的地，车辆将启动自动驾驶直至抵达终点。
分析：。
梅赛德斯-奔驰车辆中，该系统将亮相第45届东京车展。
分析：。
21.特斯拉发布公司2017年第二季度财报
报告显示，特斯拉第三季度营收为29.85亿美元，净亏损为6.19亿美元。值得注意的是，特斯拉在Q3仅交付222辆Model3，且官方裁员700人。
分析：。
22.特斯拉接洽三星LG或为Model3采购锂电池
加州电动车制造商特斯拉在大众款Model3的量产上，出现了问题，外界怀疑和锂电池供应不足有关系。巧合的是，特斯拉高管最近紧急到访了韩国，拜会三星、LG两家锂电池厂商，极有可能为Model3采购锂电池。
分析：。
23.现代汽车公布新能源战略
根据现代汽车集团发布的新能源汽车开发战略，2020年新能源车型将增加至31款。现代汽车集团从1997年开始自主研发，到2017年已经拥有14款新能源车型上市。其中包括6款混合动力、4款插电混动、3款纯电动与1款氢燃料电池车型。未来，还将继续推出17款新能源车型，均有望进入中国市场。其中全新氢燃料电池车FE将于明年3月上市，续航里程800km。
分析：。
24.现代新动力总成战略主打SmartStream系列
现代汽车集团在韩国举行的国际汽车动力总成大会上简要描述了未来动力总成的发展策略，并展示了即将上市的“SmartStream”动力总成系列中的四台发动机和两款变速箱。现代汽车公开展示了自己最新的SmartStream系列发动机，称该发动机的热效率有望达到50%。
分析：。
25.雪铁龙：2023年电动化车型占比80%
近日，雪铁龙汽车正在为PSA集团的电动化发展战略做准备，PSA计划未来十年内，将推出一系列纯电动和插电式混合动力车型。
在新款雪铁龙C4Cactus的发布会上，雪铁龙首席执行官琳达·杰克逊（LindaJackson）表示，从2023年起，雪铁龙80%的车型将是电动化车型（包括电动车与插电式混合动力车）。雪铁龙并未透露详细的规划，但表示中国车市的电动化趋势是其作出此决定的重要催化剂。
分析：。
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