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我中了百万彩票,朋友劝我买辆法拉利,可我拒绝了

  

  啊~~~~后驱,你比四驱少两驱……

  等等,好像画风有点不太对……

  好啦好啦,回归主题,今天我们要展示给大家的车,正是比四驱的911 Turbo少两驱,比911 GT3多200马力,拥有690马力的后驱最强911——911 GT2 RS。

  

  911 GT2 RS常被欧洲佬称作“寡妇制造者”,这个名号可不是白得的。此梗恐怕要追溯到996 GT2的年代了,这一系列向来以后驱配超大马力著称,再加上曾经的手动变速箱,使得它们对驾驶者的技术要求极高,一直就没那么好驾驭,它们常常在赛道或街道上发生过很多严重事故,因此被称为“寡妇制造者”。

  

  说它快,有多快?数字是最直接的证据。新一代911 GT2 RS的百公里加速为2.8秒,极速可达340km/h。它的纽北圈速为6分47秒,这个成绩比兰博基尼Huracan Performante快了近5秒,不仅如此,它秒杀了所有在纽北刷过圈的公路跑车,包括自家大哥918 Spyder

  

  说它神,它神在哪?很多人一直以来就分不太清各种911,在这里,小编就来通过911 GT2 RS这款车,来为大家普及一下。911 Turbo搭载了3.8L水平对置六缸发动机,最大功率533马力;911 GT3搭载了4.0L自然吸气发动机,号称最强自吸,最大功率493马力,而终极版本的911 GT2 RS,搭载了3.8L水平对置六缸发动机,配备了更大的涡轮,别看只有3.8L,它足以榨出接近700匹的马力。

  

  不过,Turbo、GT3和GT2 RS的区别可远不止这些,否则人们也不会对GT2 RS如此疯狂地追捧。首先是车顶,911 GT2 RS采用了镁合金制造;防侧倾杆,以及前后桥的连接杆均由碳纤维材料制成;镁质轮毂同时减轻了车辆总重和非簧载重量,整个套件可将整车重量进一步减轻30公斤,由此可见,在减重上,911 GT2 RS下了可不是一般的工夫。另外,为了追求更加随心所欲的转向,911 GT2 RS还采用了倒插式竞技悬挂,虽然会反人类地硬,但它带给你的驾驶感受与赛车几乎无差别。

  

  还有一个最主要的区别就是价格了,一辆911 GT3,仅售11.1万英镑,而一辆911 GT2 RS,价格则高达20.7万英镑,差出了接近一倍的价格。包括上一段中所说的镁质轮毂等减重配置,是需要选装的,选装价格约为两万英镑。果然,要想玩得起这个,得是什么样的家庭条件……_(:з」∠)_

  

  也许大多数人都不会理解花费接近23万英镑,也就是二百多万人民币去买一台911,但在这我可以告诉你,它是值得的。在试这台911 GT2 RS之前,我们曾用了两周时间,分别体验了手动和PDK版本的911 GT3。两周的体验后,我们坐进911 GT2 RS的驾驶舱内,一种被速度抽走了魂儿的感觉油然而生。如果你问我它有没有涡轮迟滞,我会说,有,但并不明显。好了好了,在这里我不想过多地去聊油门的响应速度,我只想告诉你的是,开着一台911 GT2 RS,当涡轮介入后,直到7000转的红线转速,全程的加速都很线性,并且,我也摆脱了操纵手动变速箱的烦恼——这一代911 GT2 RS仅有PDK双离合版本。

  

  和911 GT2 RS恶魔般的响声相比,Turbo和Turbo S的声浪听起来也没有那么带劲儿。

  

  说起底盘,个人认为911 GT2 RS与GT3可比性不大。驾驶GT3的时候,你会明显感觉到,这款车的必修课是“如何让驾驶者更振奋”,而GT2 RS则大不同,它显得更沉稳一些,也可以说是电子感更强,开起来没有GT3那么“原始”。

  

  当然了,喜欢哪一种驾驶感受,因人而异,总之无论如何,它会在任何时候满足你对速度的一切渴望——毕竟它是一台911。接着回到刚才那个话题:花费比GT3多10万英镑的价格,到底值不值?第一,要知道,它是你能买到的,最接近赛车规格的911;第二,与GT3相比,它身上的确有GT3的影子,不过,却又是高于GT3一定境界的,非同一般的“怪兽”。仅凭这两点,想必就会有一大批的有钱人将其买光吧……

  Car and Driver

  911 GT2 RS是一款比较剑走偏锋的车,无论是在价格上,还是在数据上,它都代表着911系列的顶尖水准,如果你渴望一种让你浑身起鸡皮疙瘩的驾驶感受,选它是没错的。尽管它是辆公路跑车,你若将它开上赛道,依旧可以教绝大多数对手做人,凭借911 GT2 RS的历史,我相信它能够做到!并且,相信在不久的将来,保时捷还会造出更快的速度机器。

  Motor Trend

  新一代911 GT2 RS,会快到你怀疑人生。当你认为保时捷再也没能力造出更猛的911时,它出现了,它的魅力时刻在提醒着你,它就是世界上最强的911……

  911 GT2 RS来中国吗?有钱都好说话,而且价格肯定会上天的,这一代GT2 RS应该也会成为升值利器,有没有房价快我可说不准。假如有一天我中了彩票,我也会考虑一下买一辆GT2 RS来彰显我的个人品味的,好了,周一的白日梦发完了,继续搬砖去!

  轮到你说:

  给你两个选择,一辆足以炫富的普通911和“没有什么舒适配置”的911,你选哪一台?

  

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