全球知名的排气厂家比较多,有Akrapovic,ARROW,GIANNELLI,LASER,日本吉村,IXIL等,但Akrapovic【天蝎】估计大家都耳熟能详,称它为“蝎子管”,由于AK(Akrapovic的简写)精致的外观、钛合金的轻重量、动人的声浪等,这些优点在国内外摩托车爱好者都相当的受欢迎,在摩托车排气改装领域拥有着不可撼动的地位。
天蝎排气在2000年开始,被Aprilia指定为厂车队使用的排气。同时也积极参与赛事使天蝎在短时间内收集到大量宝贵的数据去改良自己的产品,使公司在十多年时间内就由一家小小的排气生产商,发展成业内的领导者,在摩托车排气系统的生产技术上取得突破性成就。
Akrapovic蝎子排气,在全球摩托车行业享誉盛名,质量、性能与品牌名气,同时也在汽车改装排气行业逐渐做的风生水起。
排气的特点是外观独特,采用钛合金和碳纤维等尖端材料,声浪迷人,且可以带来动力提升,所以被全世界玩家所追捧。在改装排气管的材质上,目前有钛合金,碳纤维,不锈钢等材质可以选择,价格也是从前往后的下降的。
天蝎名气日益增大也是树大招风,所以引来许多商家仿冒,鱼目混珠当真货出售。而国内一直由于正品渠道窄,价格高,导致水货和假货横行,让车友们根本分辨不出真假。
目前,有些车友对改装天蝎后动力是否能提升这个问题,答案是肯定的,但具体的车型和增加功率,就不一一列出,但改装后声音的提升还是很显著的,比较很多车友都是声音党,以下我们找到了一个改装对比数据,铃木GSX R600的改装案例可以佐证:
以GSX-R 600这款车做个参考,改装后与原厂数据对比:
TECHNICAL DATA |
UNIT |
原厂 | 天蝎排气 |
最大增加 |
最大动力 |
kW |
82.6 / 13560 rpm | 85.5 /13670 rpm |
+ 3.6 /14180 rpm |
HP (m) |
112.3 / 13560 rpm | 116.3 / 13670 rpm |
+ 4.9 / 14180 rpm | |
HP (i) |
110.8 / 13560 rpm | 114.7 / 13670 rpm |
+ 4.8 / 14180 rpm | |
重量1磅=0.4536公斤 |
公斤 |
10.3 | 3.7 |
- 6.6 |
磅 |
22.7 | 8.2 |
- 14.6 | |
空档6750转下噪音 |
dB |
94 | 99 |
+ 5 |
rpm |
6750 | 6750 |
0 |
另外一个是官方给的资料,宝马水鸟的改装天蝎后数据:
众所周知,单缸小排量车型比如KTM DUKE390这类车,原厂排气声音简直是拖拉机,但改装了天蝎后呢?下面这段视频可以看出结果:
好像做了这么多铺垫,是不是该放出价格了呢?
编特意在网上搜了好久,从几百到几千,价位不一,毫无疑问的是几百元的天蝎排气,能相信是真的吗?还有一些价格略高的天蝎,但是来路不明,看似正品,车友们确难以下手,因为毫无售后保障,毫无正规授权,这就是大家口传的水货吧。现在网上水货横行霸道,真假不一,大伙花了这么多钱,买一个假的回来,心里自然不爽!
为了让更多车友亲身体验到天蝎排气的魅力,总代理摩德威日前发布了非常亲民的产品价格,对于有需求的同学来说是一个好消息。
存货名称 | 配套 | 单位 | 零售价格 |
R NINET 钛合金低歧管 (拿铁) | 1 | 个 | 1699 |
R NINET 钛合金加高歧管 (拿铁) | 个 | 3799 | |
BMW R NINET Scrambler 2017 钛合金连接歧管 (拿铁) | 2 | 个 | 3699 |
BMW S 1000 RR 2017 EVO系列全段排气管 钛合金头段钛合金尾段 | 个 | 18500 | |
S 1000 R 竞技系列全段排气管 不锈钢头段碳纤维尾端 | 个 | 11500 | |
S 1000 R 钛合金尾段排气管 | 个 | 7299 | |
BMW S 1000 R 2014-2016 钛合金尾段排气管 | 个 | 5399 | |
BMW S 1000 RR (17)高性能尾段 (钛合金) | 个 | 9600 | |
BMW S 1000 RR (17)高性能尾段 (钛合金) | 个 | 5699 | |
R NINET 钛合金尾段排气管 黑金刚 (拿铁) | 1 | 个 | 5999 |
R NINET 钛合金尾段排气管 (拿铁) | 个 | 5799 | |
水鸟及ADV(17)高性能尾段 (钛合金) | 个 | 8799 | |
水鸟及ADV(17)高性能尾段 (钛合金) | 个 | 8799 | |
BMW R NINET 2014-2016 钛合金尾段排气管 (拿铁) | 2 | 个 | 6499 |
K 1600 GT/GTL 钛合金尾段排气管 | 个 | 21000 | |
竞技系列全段 碳纤维 宝马310R | 个 | 4199 | |
BMW C650GT 钛合金尾段排气管 | 个 | 6499 | |
F 650 GS F700GS F800GS 钛合金尾段排气管 | 个 | 5899 | |
F 800 GT F800R 钛合金尾段排气管 | 个 | 6599 | |
BMW F 800 GS 2017 钛合金尾段排气管 | 个 | 7499 | |
BMW F 800 R 2017 钛合金尾段排气管 | 个 | 7499 | |
Ducati Multistrada 1200/1200 S 2015-2016 钛合金排气管尾段 | 个 | 8799 | |
Honda CRF1000L Africa Twin 2016 钛合金尾段排气管 | 个 | 6399 | |
竞技系列全段 (钛合金) 本田 650F | 个 | 9899 | |
Kawasaki NINJA H2 2015-2015 碳纤维尾段排气管 | 个 | 11800 | |
Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 2014-2017 碳纤维尾段排气管 | 个 | 10500 | |
Kawasaki Z1000SX 2014-2015 钛合金尾段排气管 | 个 | 12500 | |
NINJA 250R 300R Z250 碳纤维尾段排气管 | 个 | 4199 | |
NINJA 250R 300R Z250 钛合金尾段排气管 | 个 | 4199 | |
高性能尾段 (钛合金),Versys-X 250/300 (17新款) | 个 | 4499 | |
Kawasaki Z650 2017 竞技系列全段排气管 | 个 | 7999 | |
竞技系列全段 (钛合金),Z650(17新款)NINJA650适配 | 个 | 6699 | |
竞技系列全段 (钛合金),Z650(17新款)NINJA650适配 | 个 | 6999 | |
Kawasaki ZX-6R 2009-2015/ZX-6R 636 2013-2015 EVO系列全段排气管 钛合金头段钛合金尾段 | 个 | 16800 | |
高性能尾段 (钛合金),Z900(17新款)短款 | 个 | 5599 | |
高性能尾段 (SS),维斯帕 | 个 | 3999 | |
Yamaha YZF-R1 2015-2015 EVO系列全段排气管 钛合金头段碳纤维尾段 | 个 | 19900 | |
Yamaha YZF-R1 2015-2015 竞技系列全段排气管 不锈钢头段碳纤维尾段 | 个 | 15500 | |
Yamaha YZF-R1 2015-2015 钛合金尾段排气管 | 个 | 7600 | |
Yamaha YZF-R25 2014-2015/YZF-R3 2015 钛合金尾段排气管 不锈钢 | 个 | 2499 |
一根正品的天蝎排气,不仅能带来迷人的声浪,还能减轻重量,在刷程序之后,车子的动力也有所增加。
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