在100C.C.排气量级距中,每个品牌一直以来都有着相当的指标车款。而YAMAHA就已RS系列为最具运动性的车款,也因为他的热门程度备受不少车友爱戴厂商随之推出多样化的改装品,也造就RS系列的优异改装血统。
在这辆RSZ中,车主采用的简单不花俏的改装风格。从车头看起白色车壳搭配碳纤维以及熏色大灯让车辆在视觉上低调质感。
在内装部分采用钛油箱盖藉由碳纤维饰圈的修饰更加显眼。
改装对四卡钳&NCY N12浮动碟对于RS这样体积的车来说制动力是相当足够的!
超速前叉并加上小奶瓶的装饰,视觉效能两相宜。NCY锻造框更是灵活驾驭的好帮手。
TTMRC-66汽缸 1200条曲轴提供车辆凶猛的动力表现。
独特的切铣传动盖,视觉散热效果都有效提升。
KOSO启动马达足以启动凶猛野兽。
超速后避震,金色搭配奢华无比。
属于车主的车身彩贴,独特幻彩。
YAMAHA RSZ 100 |
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逸凡车业 |
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前叉:超速前叉 后避震:超速双枪后避震 轮框:NCY前后锻造框 后摇臂:雷克斯后摇臂 |
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制动系统 |
卡钳:超速对4卡钳 碟盘:NCY N12浮动碟 总泵:11MM侧推总泵 |
动力系统 |
TTMRC-66汽缸 DY汽缸头 和合1200条曲轴 |
CVK32化油器 |
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排气系统 |
CLUB1手工订制管 |
其他改装 |
超速引擎吊架 |
车主 |
张豪文 |
车主的话 |
岁月在走 回忆要有~ |