| 新体群被盯紧 “生于70年代”引导消费潮流 |
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作者：[ 文文 ]
来源：[
经济日报
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7月20日，海南马自达的新款轿车福美来在北京正式投放。福美来的热销却早在正式投放之前就开始了。三周以后，福美来竟然断货。而据一位业内专家指出，虽然场面如此火爆，但这一部分购车人群的消费能力却还没完全体现出来，在未来的一段时期内福美来还将继续热销，并拉动车市的火爆景象继续升温。有专家预言，中级轿车将成为市场的新一轮消费热点。
现在汽车已经逐渐进入百姓家中，但我国汽车消费人群的比例还很不平衡，能购买得起高级轿车的人群，毕竟还是极少数，大多数普通百姓还是把眼光放在了十万元左右或十万元以下的低端轿车上。真正能产生规模的消费群体是出生于70年代的一大批代表时尚、拥有知识与财富的中高收入阶层，这一阶层消费决策比较理性，与国际流行的中级轿车的标准配置相同、价位也比较理性的中级轿车，正中他们下怀。
入世之后，中国汽车市场日趋开放，桑、捷、富老三样相继降价，消费者看了它们十几年，已没有新鲜可言，转而把目光投向新车，人们对新车的追捧就体现出喜新厌旧的情绪。目前市场上的一些中高档轿车，美则美矣，但其20到30万的价格却让消费者望而却步，市场上由此出现了低端轿车与高端轿车之间的断层。福美来正是看准这一断层，杀入了这一块“未被开垦的土地”。
有关部门最近指出，目前正在形成的“生于70年代”的城市新一代，将成为城市消费结构的主体，并领导城市消费的潮流，市场的格局也将因他们的出现而发生巨大变化。立足现在，着眼未来，抓住符合消费者需要的细分市场，是每个生产厂商的当务之急。
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