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维修观念转型:重点不是“修”而是养
作者:[ 马骋 ] 时间:[ 2003年07月02日09:49 ] 来源:[ 解放日报 ]

  “新奇特”快修连锁店在上海设有9家,全国已达28家,不仅有望成为汽修业的“肯德基”,而且倡导了一种汽修新理念———

  近年在沪上崛起的“新奇特”汽车服务(连锁)公司,在本市一口气开设了9个连锁店,在全国开设了28家店,大有成为汽修“肯德基”的逼人之势。而支撑起这一咄咄逼人之势的基石之一,就是“新奇特”的“快修”新理念———一项打破传统汽修观念的汽车养护服务。

  据汽车行业权威部门统计,截止到2000 年底,全国已有22万家汽车维修企业,其中不到3%为特约维修站,其余大多是传统意义上的修理厂和路边小型维修店。传统的汽车维修着重于汽车出现故障后的修理,但业内行家认为,车辆通过维修都会产生一定的后遗症。另外,在汽修行业内,斩客和假冒伪劣现象还很严重。因此,传统的维修从服务理念、配件供应、维修质量和设备场地方面都无法满足未来市场的需求。

  “我们提出‘快修’这个概念,不仅是指在24小时内快速排除影响车辆使用和运行的各种故障,而更是倡导汽车经常性定点养护这一理念。”“新奇特”汽车服务(连锁)有限公司董事长林光麟这样阐述他的思路。据了解,一般情况下,“快修”无法迅速排除汽车发生的较大故障,快修的真正意义在于倡导汽车的经常性定点养护,重点不是“修”,而是“养”。一辆车如果经常性定点养护,而不是在1年里只保养一二次,那就直到汽车报废也可以不用修理。这是一种跳出传统修车观念的全新理念,也是汽修行业未来侧重于汽车保养服务的走向。据悉,国际品牌美国 MIDAS 汽车快修连锁在北美有2100 个连锁店,主要从事更换刹车、转向、悬挂、电瓶和一般保养业务,大可为我们所仿效。

  林董事长表示,“新奇特”采取的就是国外汽修连锁经营的新模式,目标是形成从整合配件销售到提供终端服务的价值链,改变人们对汽修的传统观念,提倡汽车保养,融合人、汽车与生活的概念,打造中国汽车售后服务的强势品牌。

  随着汽车经济的快速发展,在历经市场经济和计划经济的激烈碰撞后,一些老观念在新环境、新挑战面前正在改变,而沪上有车族的汽修观念,也许也会随着“新奇特”的出现而悄然改变。

  

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