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我来补充两句 |
| 新的市场时期即将到来：众轿车大战2.0 |
| 作者：[ 唐燕 ] 时间：[ 2003年03月14日11:24 ] |
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核心提示 目前在国外汽车消费主流国家，2．0升左右排量发动机的车型是市场上的主流车型，而当国内主流汽车厂开始全面抢占这一黄金排量车型的市场时，意味着一个新的市场时期即将到来，也表明中国汽车消费正进入市场细分阶段。 如果说上海通用推出2．0升排量的别克君威，是打响了中国中档车2003年重点车型之争头一炮的话，那么，昨日上市的新雅阁2．0的定价则给了这一档次市场足够的振动，而接下来，上海大众今年将推出2．0升排量的帕萨特以取代目前的1．8级车型，神龙公司预计4月将下线原形车为雪铁龙萨拉2．0的新车N7，预计在17万元左右，再加上目前市场已有的风神新蓝鸟，去年底刚下线的北京现代索纳塔，和中华轿车都是2．0排量的车型。细算一下，在2．0这一细分市场前后将有7款车型加入战场，使得这个硝烟弥漫的市场充满了变数。 轿车扎堆2.0 年初，上海通用率先推出2．0，虽然是别克中高档车系列中的首款2．0排量车型，但从技术和配置上，君威2．0没有让人失望，配置了源自德国欧宝设计的4气门DOHC16V2．0升发动机，辅以瑞典SAAB原装进口的5挡手动变速箱。 然而从22．38万元（含运费）的价格上看，却并没有给人多少惊喜，不少人认为其与2．5的价格差距太小。君威2．0与君威G2．5（售价为24．38万元）相比，在发动机上，君威2．0已从V6换成了4缸，自动挡也变成了手动挡，两者之间却仅有两万元的差价；事实上，不算V6发动机，仅自动挡与手动挡之间就有1．5万元的差价，如此算来，君威G2．5自动挡与手动挡的2．0差价却只有5000元，不难看出，一向以打阻击战出名的上海通用这样做，已为将来的降价留了一手：即一旦市场不如意，还可以加料不加价的方式，提高2．0的市场竞争力。 广州本田此前一直以2．0发动机雅阁车型作为主力产品2．3车型的补充，在上海通用公布别克君威2．0价格后，新雅阁2．0的定价格外引人关注。昨天，广州本田在北京、上海、广州三个地区举行了2．0i－V TEC和3．0V6V TEC新一代雅阁轿车展示及发布活动，广州本田总经理门胁轰二宣布，2．0轿车将于3月25日全国上市，而正如本报记者所预测，新雅阁2．0的全国统一销售价格为22．98万元（已含运费）。 据介绍，与旧款2．0相比，新雅阁2．0的最大卖点是配置了本田全面更新换型的双顶置凸轮轴 i－V TEC发动机，马力更加强大，燃油经济性和环保性能更显优越。发动机排量虽然只有2升，却可达到110kw6000pm，同时，通过ECU电脑控制程序，控制进气门的开度，使发动机的工作状态保持最佳状态，达到同级别轿车中最低的燃油消耗。 据记者观察，虽然新雅阁2．0的价格只比君威22．38万元高出几千元，但五速自动变速器无疑比君威的手动挡更具竞争力，不少记者认为，广州本田这个定价应该说给市场带来不少惊喜。这对于侧重经济性的雅阁潜在车主应该有一定吸引力。 今年4月份神龙公司将推出一款预计价格为17万元的中档新车N7。据介绍，新车配备2．0升16气阀发动机，是一款在世界各项车赛上屡屡夺冠的名车，配置和价格会比国内对手的产品更有竞争力。 在家庭用车最有竞争力的9万~20万区间，神龙公司原本用意是让富康主打9万~13万元区间，爱丽舍独挑14万~16万元区间，毕加索抢占18万~21万元区间，三大车系构成其家庭轿车市场的产品策略。只可惜毕加索太过超前的外形并未被中国用户所接受，使得走势看好却定位偏低的爱丽舍在中高档市场中难以独当一面，形成了一个空区。因此，抢占2．0市场，推出一款定位于中高档的家用轿车成了神龙公司迫在眉睫的事情。 价格决定竞争力 就在广州本田新雅阁2．0发布的前3天，北京现代的索纳塔也在深圳举行了新车华南上市发布仪式，北现副总经理李昶浩称，索纳塔今年销售计划调到5万辆，华南地区将占总销量的25％。 让北现自信心爆棚的主要原因是韩国车的较高性价比，据李昶浩介绍，索纳塔首先是性价比有优势，目前市场上销售的原装进口索纳塔2．0L的价格约为31．5万元左右，而此次上市的索纳塔除四个轮子和一个电瓶是国产的外，其余全是进口件，而国产价格则为17．9万~26．5万元，因此价格非常有竞争力。其次，索纳塔外观优美，是韩国现代的第五代产品，其造型时尚、前卫，应该适合爱好时尚的广东人；其三，在过去的几年，索纳塔在韩国、美国都取得了良好的业绩。 据透露，目前索纳塔的零配件价格只是雅阁的70％，人们推测，其中30％的差价可能是预留的降价空间。据悉，从全球看，韩国的车是最便宜的，其秘诀就是成本竞争力。 此外，针对目前竞争对手纷纷调整新产品价格，上海大众有可能借推出2．0排量发动机帕萨特为契机更新车型，同时降低价格体系。预计大众推出2．0排量发动机帕萨特后，将取代现有1．8、1．8T成为主流产品。 2.0将是热点 目前在2．0L市场上，根据不同配置，几款主流车型价格各有不同（如图）。由于新出的2．0主流车型都在20万元以上，在现有的2．0排量轿车中，中华、索纳塔17万元左右的价格受到的影响并不会很大。存在变数的是风神蓝鸟和红旗世纪星：由于这两款车型价格定位与各种新车型定价范围重叠较多，且服务网络与品牌形象相对于别克、帕萨特、雅阁相比仍然没有优势，因此在市场上存在相当大的变数。 业内预计，2．0排量车型的市场变化将在年中出现。那时雅阁、别克已经批量生产，帕萨特的市场调整也会非常明显，中华、索纳塔的后继车型也已经推出，市场的竞争将全面展开。 对于各厂家纷纷推出2．0排量的轿车，广州本田总经理门胁轰二认为，目前中国政府一些机构对买车一般都有特别规定，只能买2．0升车，相信这一市场需求将会持续增长。但从长远来看，市场并非只限于2．0或3．0，而更注重发动机与各项性能达到完整统一。由这个角度看中国汽车市场，可看出去年1．3~1．6升的轿车增长很快，接下来将会是2．0升以上，这种状况将会在这段时间持续下去，新车将会满足这个市场的需求。 目前国内2．0排量车价格表 名称 排量 价格 索纳塔 2.0L2.7L 17.9万~26.5万元 帕萨特 (预计上半年推出) 新雅阁 2.0L 22.98万元 君威 2.0L 22.38万元 新蓝鸟 2.0L 21.3万~25.3万元 中华 2.0L 17万元 神龙新车N7(预计4月份推出)2.0L 17万元(预计)
来源：[信息时报] |
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