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召回草案出台引来各方评说 谁第一个吃螃蟹
作者:[ 杨钧 修宇 ] 来源:[ 北京晨报 ]

  汽车召回10月23日,由国家质量监督检验检疫总局制定的《缺陷汽车产品召回管理规定草案》,向社会公布,消费者期盼了许多年,社会各界也争论了许多年的汽车召回制度终于有望惠及中国消费者。在这样一个关系到汽车生产商、经销商和消费者切身利益的重要制度即将出台之际,记者对厂商、专家和消费者进行了采访,希望各方的评说能引起人们对汽车召回给予更多关注。

  上海通用:

  汽车召回也是对企业利益的保护

  上海通用汽车公司公关部公司形象与传媒经理黄华琼在接受记者采访时表示,上海通用对国家制定汽车召回制度非常欢迎,这表明国家有关部门在汽车行业的法律、法规和制度建设方面正在与国际接轨。上海通用认为这种制度有利于汽车市场的规范化,有利于促进汽车行业的良性竞争和良性发展。对有缺陷的汽车实行召回,不仅是保护消费者的利益,同时也是在保护企业的利益,这是因为它给企业提供了明确的法律依据来为消费者服务,也提高了汽车行业准入的门槛,那些没有勇气和能力承担召回责任的企业将会被市场淘汰。上海通用希望这个管理规定的正式文本和实施细则能尽快出台,同时希望有一个具有公正性、权威性和独立性的常设机构来对汽车产品的质量缺陷进行检测和认定,同时监督召回的实施。

  丰田汽车:

  召回还需配套制度支持

  丰田汽车公司北京代表处的有关人士表示,不管有无汽车召回制度,丰田汽车始终都把最大限度地向广大消费者提供安全、高质量的产品作为己任。关于汽车召回制度,丰田汽车认为应该由各国政府的相关管理部门根据各种实际需要予以实施。从保护消费者正当权益的角度来考虑,我们完全赞同实施这一制度,但是在实施这一制度的过程中,需要车辆登记制度等相关配套制度来予以支持。我们衷心地希望有关部门尽早实施汽车召回制度。

  通用汽车:

  正在对草案进行研究

  通用汽车中国公司公关部总监郑洁在接受记者采访时表示:通用汽车中国公司对中国政府部门在法规制定过程中民主、透明的做法深表赞同。同时,通用汽车中国公司认为在中国施行汽车召回制度,一方面可以在一定程度上保护广大消费者的切身利益;另一方面,也有助于保护汽车生产厂家利益减少或避免质量纠纷。同时汽车产品召回制度在中国的施行也表明中国汽车市场日渐成熟、规范。目前通用汽车中国公司正就该草案进行深入研究并将向有关部门及时反馈意见。

  汽车专家:

  应涉及环保内容

  我国著名汽车专家贾新光认为,汽车召回执行后,无论是对保护消费者利益、促使厂家改进技术,还是促进安全管理都非常有好处。“但是值得注意的是,汽车召回制度应该考虑到环保的要求。”贾新光说,国外的汽车召回制度都涉及了环保的内容。也就是说当汽车存在的隐患,可能导致汽车发生环保方面的问题时,也应该召回。国外对汽车的环保非常重视,在进行汽车认证时,不但要通过安全认证还要通过环保认证。

  同时,贾新光认为,作为保护汽车消费者必不可少的另一部分,汽车的三包也应该加快进程。他说,汽车召回制度一般情况下是对汽车存在的隐患进行约束,从而达到保护消费者的目的。而汽车的三包则是对汽车消费者在使用过程中实际发生的问题进行约束,并保护消费者的权益。因此,汽车三包的作用也不容忽视。

  消费者:

  盼望看到第一个“吃螃蟹”的厂商

  在国家图书馆工作的许长城说,召回制度肯定会有利于改善买车者和汽车厂商之间的关系,进一步规范厂家的行为。消费者和厂商相比是弱者,他们在遇到汽车这样的高档商品有问题时常常感到投诉无门,现在有了这个召回制度,消费者就可以运用法律武器来保护自己的合法权益。许长城说,他现在特别盼望看到哪一个厂家来第一个实行召回,做第一个吃螃蟹的人。其实厂家也不用怕召回自己生产的汽车会损坏自己的声誉,现在的消费者都很理性,大家都知道任何产品都不可能十全十美。厂家如果主动召回汽车进行修理或更换某个零件,这恰恰是对社会有责任感的表现,所以并不是坏事,反而可能会提高厂家的声誉。国外的汽车召回已经实行几十年了,也没见哪家厂商因为召回垮掉了。

  

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