搜狐汽车：微型汽车市场按照目前一般的概念，中国的制造技术和工艺比较成熟而且经济型的成本在中国的制造业和劳动业体现得非常充分，车型做大后，下一步是否会开拓国际市场？

　　尹家绪：完全有这个想法，我们在公司提出了“三三三”期的战略规划，其中提出我们的车如何抓住两个市场，既注重国内市场又注重国际市场。特别是我们的车按照中国政府的要求，对汽车的安全性、节能性的要求提高的同时，有些淘汰的车，也可以销到一些欠发达国家去。我们明年微车产量可以达到5000辆以上，我们不断开发新的产品，很多产品有的国家也需要。另外现在开发出的新车新产品也可以走向国际市场，中国的汽车要得到好的发展，除了要面对中国市场，还要面对国际市场，两个市场都要作为中国汽车工业瞄准的市场，不能仅仅在中国市场上参与竞争，在这个舞台上演出中国汽车自己的戏，这样会不知道自己的水平怎样。我们的产品走到世界成熟市场中还有一定的差距，我们可以从一些发展中国家和中等发达国家开始，使中国的汽车走向两个市场。两个市场作为一个汽车企业还是应该紧紧抓住和瞄准的，谋取利润、得到发展的空间。