“勇气”号登陆火星，掀开了人类在新一年里探索宇宙秘密的序幕。“勇气”号这个名字据说是美国宇航局从一万多个中学生的作文中征集来的。勇气，正是人类本性中最宝贵的一种品质。

　　概念车正是勇气的体现，他们所表达的可能不够严谨，他们所体现的也可能不够深刻，但这些都掩藏不住澎湃的热情和执着的信念。

　　不成熟到成熟只有一线之隔，但这中间的一步需要特别的力量迈出。概念车是一种象征，也许勇气就是最好的召唤，让我们将梦想进行到底。

　　宝马（ BMW ）

　　xActivity concept

　　xActivity设计原型清楚地来自它的X5，但是也带有未来的BMW SAV可能有的独特气质。没有B或C柱的概念，并且三块玻璃窗用有趣的新方法摇入车体内。宝马xActivity的亮点之处，是一个“框架敞篷结构”概念，它既具有敞篷汽车所带来的乐趣，亦有一辆SAV所带来的多用途的功能。车身扎实，纵向梁架从A柱一直延伸到车辆的尾部，没有中间支柱，车身表面采用“青铜”色喷绘，在灯光不同的反射下，会让表面呈现青铜色，绿色以及蓝灰色的不同效果，令人眩目。该车配置3.0升直列6缸发动机，最大功率170千瓦。前胎尺寸为245/45R18，后胎为275/40R18。

　　捷豹(Jaguar)

　　XF10

　　XF10这个名字是有意义的。X是为了表示对捷豹在50年代将具有传奇色彩的2座跑车推向世界的敬意。F这意指的是一级方程式赛车，而后面的数字10则代表着该车采用10缸引擎，也就是一级方程式赛车采用的引擎结构。XF10是一辆2座超级跑车，它装备一台10缸发动机，每缸4气门设计，双顶置凸轮轴，7.0升，最大马力可达640匹。如此强劲动力不难理解其表现出来的惊人性能：0-100公里加速仅仅需要3.8秒，最高时速超过338公里，并且这个时速仍有些保守。 XF10长4.55米，宽1.98米，高有1.21米。整个车身仅重1350公斤。这辆车初始的设想是FUORE DESIGN在巴塞罗那进行的，而原型车的打造是由位于都灵的Modarte公司完成的。

　　阿库拉（Acura）

　　TL A-SPEC

　　阿库拉TL A-SPEC有着独特的外观设计，看起来象一个庞然大物。但它是一辆纯粹的驾驶者之车。动力源自一台3.2升V6引擎，采用高流量进气以及排气，引擎内部也经过修正，使得马力达到300匹。A-SPEC高性能悬挂组件包括赛道调校的避震器以及弹簧，车身也降低了一英寸，增强了TL的操控精确度。Brembo刹车组件，包括8活塞卡钳以及15英寸穿孔转子，赋予A-SPEC概念车无与伦比的刹车性能。车内设计灵感来自赛车，整个车厢用特级的“斗牛士红”皮革包裹。车内门把手以及中控台有碳纤维以及铝材强调。特制的前座椅有加热以及冷却风口提供最适宜的极限驾驶支撑力，赛车方向盘以及轻重量的铝踏板更增进了对车的操控感。

　　沃尔沃 （ Volvo ） VCC

　　Volvo多功能智能豪华概念车（VCC）的外形设计特征有些匪夷所思但又极其简约，这或许反映出瑞典和西班牙两种文化的融合，因为公司下属的巴塞罗那设计室和哥德堡设计室已经合并。该车前端最显著的特征是修长而垂直的头灯。每只灯罩内安装着两个照明系统，靠内一侧的系统内有三个呈不同角度配置的光源，这就是所谓的“静态转向照明”系统。最上面的光源直接照射前方，提供通常的近光束。当汽车转向时，与转向系统连接的传感器就会激活第二个和第三个光源，把光束投向弯道。该照明系统可在夜间行驶在弯曲路面时提供极佳的照明效果，从而增加安全感。位于外侧的头灯提供主光束和车身侧面指示灯。前后车侧指示灯和车门把手与头灯的线性特征相互呼应，形成统一的视觉感受。

　　悍马（Hummer） H3T

　　H3T概念车标明了其发展的方向，更实用而且更小型化。H3T的创新之处，包括货床集成的侧门，下方有辅助阶梯，方便进出，同样还包括一个密封的贮物格。H3T独特的后档板在放平的时候形成一个完整的载物平面，更显其实用之特色。车顶有一个大的电动控制折叠的帆布顶，如果再放下后窗，乘客可以享受一次愉快的感受阳光之旅。H3T轴距118.6英寸，宽74.5英寸，强调了标准的HUMMER比例，宽姿态，低车顶，以及位于4个拐角的车轮，这正是H2与H1的标准特征之一。如同H1皮卡一样，H3T集成了一个货床，使其实用能力更强。H3T的引擎来至通用公司新的Vortec 3500引擎增压版本，直列5缸，350匹马力，与之配合的是重型的Hydra-Matic 4L65-E电子控制4速变速器。涡沦增压5缸引擎的动力比6缸引擎更强劲，但是结构却更加的紧凑。引擎能同时发出350磅的扭力，帮助H3T征服更恶劣的地形。

　　阿尔发·罗米欧

　　（Alfa Romeo ） Brera

　　它的车身宽1894 mm，长4388 mm，高1289 mm，坚实的锥形车头和车尾给人的印象十分紧凑。它的车身轮廓从任何角度看都整洁而完美，没有任何纷扰：优雅的曲线从车头流动到车尾，整体式保险杠与楔形组合车灯融为一体。Brera的外部造型继承了传统的精髓，它的后车窗令人联想到阿尔发·罗米欧的传奇车型Giulietta Sprint那独特的后窗。Brera的后部也借鉴了Alfa 156和147那独具韵律的设计。您还可以从它的前部领略到进一步的怀旧气息：它的发动机罩与Fifties车型类似，都是居中的盾形盖板。革新型的车门开启系统来自于一项专利连接技术：当车门向外转动时，该装置会向前推动车门。在发动机罩的下面，跳动着阿尔发·罗米欧Brera的心脏：4升V型八缸发动机，在转速为7000 rpm时功率可达到400 bhp。这款动力澎湃的发动机位于汽车的前中部，配备连续换挡6速变速箱。

　　雪铁龙（Citroen ）

　　C-Airlounge

　　具有创新的空气动力学概念的 C-Airlounge充满动力学的车辆外形以及细心设计的气流导向槽，使得这台 C-Airlounge 获得了超低的0.26风阻系数，甚至比一些条状的超级汽车还要小。不过 C-Airlounge 不仅仅是看起来具有圆滑的外形和空气动力学的车身设计，在曲线优美的车身下面是充满智慧的车内设计，智能化的座椅系统可以使车辆在4座与5座间进行切换。车顶都是由全玻璃材料制成的，方便车内乘客随自己的心情喜好进行车内亮度的调节。

　　绅 宝 9-3

　　Sport-Hatch

　　SAAB一直致力于在产品领域实现新的突破，Saab 9-3运动型多功能概念车是SAAB的最新设计成果。这款动感强烈的五门四座概念车的最大特点在于，其各项设计都以提高驾驶乐趣为宗旨，在保留掀背式轿车的外型的同时又大大提高了驾驶的灵活性。Saab 9-3运动型多功能概念车在Saab 9-3X的底盘基础上加大了车身尺寸，搭载高性能250马力2.0升涡轮增压发动机，不仅充分体现了Saab善于设计以多功能性见长的五门轿车的传统特点，更赋予中级多功能车以超凡的运动性能。运动性和多用途性的完美结合，为SAAB在推出运动型轿车SAAB 9-3之后，又掀起一股SAAB独特风格的新风，树立了SAAB在中级多功能车市场的新形象。