佛山市消委会本月7日发布了今年第一号消费警示，提醒广大消费者注意汽车维修中的消费陷阱

　　4月7日，佛山市消费者委员会针对近期消费者投诉较多的汽车维修中出现欺诈行为，发布了今年第一号消费警示。警示称，今年市消委会受理的投诉案显示，目前汽车维修行业存在以次充好、价格混乱、冒充特约维修点等消费陷阱。另外，由于国家目前对汽修行业的价格完全放开，由市场自主定价，于是有些厂家就借机混水摸鱼，胡乱定价，从中牟利，导致市场价格混乱。在此，本报曝光不良维修点最经常使用的两大黑招，以对消费者敲响警钟：

　　黑招一：冒充特约维修点

　　维修案例：佛山市民陈先生在2002年9月买了一辆富康轿车，按照车主手册指引在佛山的特约维修站进行汽车保养维修。首次保养时，该站按要求免费进行了18项检查并登记在保养证明卡上，之后却每次都不填写保养工单，属于免费保用和更换零配件却要按价收费。陈先生发觉不对路，遂于近日到市消委会投诉，要求消委会帮他追讨。

　　案例分析：市消委会工作人员了解到，位于季华西路的市某汽车维修公司，门口挂有富康轿车特约维修站的牌匾，而该汽车维修公司并没有按神龙公司规定，对陈先生的新车实行2年或6万公里的质量担保；零件和维修工时等免费服务，也仅登记了“首次保养证明”。该公司负责人还答复称：自己于1997年与神龙公司签订协议并取得特约服务站的牌匾，为投诉人提供的服务均按神龙公司的要求运作。

　　市消委会工作人员后来致电神龙公司广东省办事处，得悉神龙公司在2003年与一批特约维修服务站重新签约，而这间汽车维修公司并不在签约之列，也就是说该维修公司已被取消了特约服务站的资格，但神龙公司却没有收回特约服务站牌匾，也没有将此消息通报各位车主，致使陈先生误认为该公司继续持有保修资格。

　　专家意见：购置汽车前要全面了解厂家的质量、保修等规定，慎重选择维修公司，如有疑问，应尽快与厂家联系或及时登录厂家的网址了解并反映情况。

　　黑招二：配件价格混乱以次充好

　　维修案例：消费者吴先生的“坐骑”撞车后入厂修理，厂家特约维修店报价8000元，而保险公司指定的维修店只要2000元，弄得吴先生无所适从。消费者郭先生将自己的“坐骑”送去维修，维修店说要更换点火感应器，价格为2000元，而郭先生在汽配市场却只花了400元淘回了一个规格和型号与原车相符的组件。

　　案例分析：一般说来，由保险公司指定的维修店还是值得信赖的，而特约维修店往往利用垄断原产配件和维修技术的优势，价格定得比较高，甚至出现高出市场价数倍的情况。

　　像郭先生碰到的情况，有以下两种可能：一是维修店欺诈消费者，所以零配件价比市场价高出数倍；二是从市场淘回的零件可能品质不如维修店的。据行家分析，零配件生产厂家生产出来的同一型号、同一规格的配件，提供给整车厂家和特约维修店的配件往往价格比较高，品质也有保障，提供给配件市场的可能会质量差一点。所以郭先生碰到这种情况，应选择特约维修店购买零件，最好在不同的特约维修点货比三家，这样既能防止维修店价格欺诈，又能买到放心配件。

　　行家意见：目前，汽修行业零配件十分混乱，“三无”产品、冒牌产品非常多，正规产品与假劣配件的价格差异很大。消费者购买零件首先要看是原厂生产的还是小厂仿制的；其次，即使是原厂生产的，也有品质等级划分，消费者消费时切莫贪图便宜。

　　专家提醒

　　维修汽车谨选维修企业

　　据了解，一般正规的汽修企业分三类：一类是从事汽车大修和总成修理生产的企业；二类是从事汽车一级、二级维护以及汽车小修方面的企业；三类是专门从事汽车车身美容、轮胎修理和小部件更换等的企业或个体户。车辆维护、维修时要认清汽修厂的资质和等级，最好应要求其提供检修项目清单，或者到汽车品牌专卖4Ｓ店去。

　　国家一类汽修企业佛山大来汽修服务中心总经理伍庭光建议：广大车主尤其是新手，应尽可能地掌握汽车维修的基本技术；到汽修站维修，不要将车放在汽修站过夜或停放较长时间，以防零件被换；修车前要签订维修质量“三包”合同，讲明价钱；更换的配件要看清外包装上的“厂名、厂址、电话、注册商标、执行标准”等项目，并在修理单上注明产品型号、产地、规格；车辆维修时，最好到资质高的一类汽车维修企业维修；保险事故车辆维修时，必须要经保险公司核准价格后才能维修，并以维修厂鉴定协议的方式明确维修费是以保险公司核价为准。

　　为预防一些维修厂采用质量差零件充当原厂零件，伍庭光还建议消费者在维修车辆时，最好选择被“佛山市消费者委员会”评为“承诺诚信经营企业”以及被“佛山市区汽车摩托车维修行业协会”评选的“质量信得过业户企业”的汽修企业。（见习记者：汪齐欢 通讯员：杨莉萍）