马自达6，可谓倾国倾城。无论能否得到，只要它出现在身边，就不会少于90%的回头率。在日本，人们称她为Attenza注意！马自达6也因此得名“第一眼美女”。能有如此魅力，与马自达6的“眉目传情”分不开，前灯的内藏四联投射车灯设计以及略微上扬的“眼角”使其魅力四射。

　　随着轿车推陈出新步伐的加快，轿车换代改型的周期也在不断缩短。汽车外观造型的变换固然让人目不暇接，然而车灯设计，显然已成为汽车改款设计中不可不改的“点睛”之笔。

　　在车灯造型上，前些年汽车大灯还可以用矩形、圆形、三角眼、猫眼等形状来形容，然而现在一些车灯的形状越来越难描述。它们要么呈不规则状，要么不成形状，如奥迪勒芒quattro概念车的大灯由17个小灯组成，雪铁龙CAirlounge的大灯像是一个无把的大刀，日产Dunehawk和欧宝Insignia的前大灯则分别由两横和三横道组成，马自达最新概念跑车Kusabi的大灯更是眯成一条小缝……这些特征在国内最新车型上多少都有些影子。然而未来车灯有哪些流行趋势？清华大学美术学院的工业设计系教授指出，未来车灯从外观上前灯将趋向组合，尾灯将趋向延伸。

　　未来车前灯大致三种组合，方形灯与圆形灯组合，如帕萨特B5、沃尔沃S40、宝来等；不规则异形灯组合，如沃尔沃S60、日产阳光等；怀旧色、小圆灯组合，如奥迪A4、大众高尔夫；还有一种倾向，是转向灯由靠近最外边的位置向前大灯上方位移，如奔驰E240、宝马新7系和别克朗迪的转向眉灯。

　　而在尾灯流行趋势上，怀旧概念将被重点引入。在各种形状的尾灯造型上突出圆形图案，显得活泼而富有动感，如新款丰田花冠、雷诺梅甘娜等。再有一种尾灯造型就是彻底“复古”，采用纯圆形尾灯，如大众新甲壳虫、福特雷鸟等。除了“怀旧”，今后尾灯设计还将会成为车尾的延伸，如奥迪A6、蒙迪欧的设计，还有一些尾灯被竖起来升高，这主要用于小型MPV，如海南普利马、雷诺风景等。

　　车友点评

　　能像人眼一样睁闭

　　深圳一位改装车俱乐部的老总告诉记者：“我很喜欢改装车灯。眼睛是心灵的窗口，车灯也一样。现在国内车灯设计似乎是由简到繁，我认为今后要倒过来才好，做到由繁到简，甚至由有到无。就像人的眼睛，可睁可闭，平时看不出有车灯，用的时候吐出来，这样外形更完整。”

　　云南汽车爱好者协会的王先生则认为，现在国产汽车似乎更注重前灯装饰和功能，而忽视了尾灯特别是刹车灯。“我开过好多款车，觉得刹车灯都不够亮，我希望未来设计车灯也注意一下尾灯，刹车灯最好再亮些，更醒目，有助安全。”

　　车迷们对于他们心目中车灯的设想还有很多，有的希望能像象国外跑车那样，车灯上也有小雨刷，有的还希望把车灯变成“双眼皮”，车灯也要“以人为本”。(刘海儿)