６月９日，第八届北京国际汽车展将在北京国际展览中心揭幕。记者从各方获得信息，国产车将全力出击车展，形成优势地位。

　　三大集团全力出击

　　在本届北京车展上，一汽将以“第一汽车、第一伙伴”为主题，设计安排“相约第一汽车、感受第一伙伴”的系列亲情活动。届时，一汽集团公司将携红旗、大众、奥迪、丰田、马自达、夏利等１９款乘用车新产品进驻展场。

　　据称，一汽展位设计匠心独运。鸟瞰展位，它是由三个“Ｓ”形连接而成，代表着一汽这次布展的“科技（Ｓ）、艺术（Ｓ）、合作（Ｓ）”三大理念；象征着“第一汽车”追求科技领先的信心；象征着“第一汽车”为现代汽车生活注入艺术级的魅力；象征着“第一汽车”与同行携手并进，使汽车成为陪伴人们享受美好生活的朋友。

　　以“感受东风，魅力生活”为主题，东风汽车公司将展示１０款乘用车系列：天籁、阳光、蓝鸟、东风雪铁龙毕加索、东风雪铁龙爱丽舍、东风标致３０７、东风本田ＣＲ－Ｖ、东风悦达起亚千里马、东风悦达起亚嘉华和东风风行。其中，天籁、东风悦达起亚嘉华、东风标致３０７等是还未上市和即将上市的新车型。

　　而上汽集团整车展区将陈列帕萨特Ｖ６，波罗三厢、二厢，桑塔纳３０００，多功能ＭＰＶ　ＴＯＵＲＡＮ，伊斯坦纳商务车。上汽通用五菱的雪佛兰品牌微型轿车斯帕克和五菱阳光也将亮相车展。此外，上摩总厂还将展示畅销海外的运动车和沙滩车。

　　自主品牌成新亮点

　　除三大集团之外，以长安、奇瑞、哈飞、长城、比亚迪等为代表的整车生产企业，也将在自主品牌新车上大放异彩。

　　其中，进入汽车业才一年的比亚迪将有７款车型亮相，并且全部是自主研发、自主生产、自主品牌的产品。除了目前市场上畅销的微轿品牌“福莱尔”之外，其余６款车型均为第一次亮相。６款车型分别命名为“比亚迪”Ｆ６、Ｆ４、Ｆ２、ＥＴ、Ｈｙｂｒｉｄ－Ｓ和ＥＦ３。其中，Ｆ６、Ｆ４、Ｆ２是燃油驱动车，ＥＴ和ＥＦ３为锂离子电池驱动车，Ｈｙｂｒｉｄ－Ｓ为混合动力驱动车。

　　在香港上市的长城汽车将展出６款车型。其中，有５款从未在市场露面，包括Ｋ１、赛骏、赛酷、顶级新赛影等。

　　长安集团第一款具有自主知识产权的新车ＣＭ８、哈飞三厢轿车、吉利美日之风等，也将首次在车展上亮相。奇瑞汽车则将以“飞跃科技·飞越国际”为主题，携旗下４大系列产品（东方之子、旗云、风云、ＱＱ）　亮相。

　　未来车型浮出水面

　　与此同时，中国的未来车型也开始崛起。据透露，本次车展上将有多款国产概念车出现，为国内数年之后的新车型发展方向打下基础。

　　其中，比亚迪ＥＴ是一款外形动感前卫的电动概念车，采用国际最先进的“四轮边独立驱动模式”，控制系统集成了ＡＢＳ、ＡＳＲ、ＥＳＰ等先进控制算法，整车的平顺性、操控性、续航里程等各项指标均达到国际先进水平。Ｈｙｂｒｉｄ－Ｓ将是全球首款串联式混合动力驱动轿车，其污染物排放指标大大低于欧Ⅳ标准。

　　运动型跑车“龙腾”是长安首次推出的敞篷跑车。该车配置３．２升的发动机，提供Ｖ８装备。它杰出的外部造型融合了古典与现代的风格，既考虑了设计一款运动跑车又赋予其成为明天经典之作的潜力。“长江鲟”是长安首次推出的轿车概念车。通过“长江鲟”，可以看出长安未来的设计方向。

　　另据可靠消息，奇瑞公司可能会展出一款自主研发的全新概念车，还有可能会展出自主研发的具有国际先进水平的汽油发动机及柴油发动机。 (龚　平　余志敏)