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大家还记得去年的上海国际车展，米其林赞助了车展现场的新闻中心。而今年的北京车展，新闻中心则是由另一家世界知名的轮胎公司固特异赞助的。随着我国汽车市场的日渐升温，轮胎市场也相应扩大。但是，前几年，国内的主流轮胎基本上是本土企业生产的，以中低档居多。近来，高档车的销售一浪高过一浪，市场对高档轮胎的需求也日益增多，这也许是固特异开始加大媒体宣传力度、着力开拓国内市场的原因。
6月16日，固特异在北京金港汽车公园召开新闻发布会，宣布针对亚洲市场开发的EagleF1GS-D3高性能轮胎正式上市。固特异邀请了来自全国各地的经销商以及媒体共同试乘了装有这款高性能轮胎的奥迪轿车。使媒体和经销商对EagleF1GS-D3的卓越性能有了切身的体会。
固特异在赛车轮胎领域拥有丰富的经验，EagleF1GS-D3将其引入到乘用轮胎的设计中，在乘用轮胎的胎面设计、结构和配方中都采用了创新科技。
在胎面设计方面，Eagle F1GS-D3采用了独创的“一体化胎面设计”，在中央加强筋与胎肩花纹块之间，被大V型花纹条连接为一体，连贯牢固，转向更精准，路面反应更灵敏。
同时，V型花纹使雨水能够沿沟槽有效排出，从而实现极佳的湿地抓地。超长胎面沟槽是轮胎接地沟长的3倍之多，这有助于消除噪音的主要来源胎面下残存的空气。（下图）
Eagle F1 GS-D3 采用排水防滑硅胶配方，它的结构包括四层：
最里面是卤化丁基内衬层，起到气密保压的作用；接着是倾角优化帘布层，使操控灵敏、弯路动力更强劲；再上面的一层是高定伸钢丝环带，抗路面冲击；然后是螺旋缠绕胎冠帘布，使得行进流畅、耐高速行驶；最外面的一层是上面介绍过的一体化胎面，采用排水防滑硅胶配方。
与Eagle F1GS-D3适配的车型既有高档车，如奥迪、宝马、凌志GS系列、奔驰、保时捷等，又有家用轿车如高尔夫、宝来、雅阁、佳美等。它共有56个规格，从15寸到21寸，目前在国内生产的是17寸，其他尺寸暂时需要进口。
据大连固特异公司市场总监许琼丹小姐的介绍，固特异公司将在今年三季度展开大规模的市场推广活动，包括广告和促销等。相信这款顶级性能的轮胎将会成为中国驾驶者的宠儿。
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