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中美“同步”车型价格比拼 多数相差悬殊
AUTO.SOHU.COM  2004年07月19日12:12  新京报
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  中美价格比各异

  ●宝来1.8TMT

  国内指导价格:195900元北美指导价格:20940美元=171917元人民币中美价格比:1.140宝来在北美沿用了捷达(Jetta)的名称,和宝马318媲美的动力性能和驾驶感受使宝来深受北美购车者的欢迎;但是对于国内消费者而言,后排空间宽敞的商务车还是更有市场。

  宝来已在国内市场搏杀三年,国产化率高于高尔夫,1.8TMT顶级车型的配置比美国版略低。虽然不少国内消费者一直在抱怨宝来价格太高,但是如果考虑经销商让利的因素,宝来的价格已基本与国际接轨。

  ●高尔夫2.0MT

  国内指导价格:160000元

  北美指导价格:15780

  美元=129554元人民币

  中美价格比:1.235

  高尔夫A5在2003年秋天已在欧洲上市,但目前北美市场的主流车型仍是和一汽高尔夫完全相同的高尔夫A4.国内不少消费者对高尔夫近似于大号“夏利”的外形颇有微辞,但与美国市场相比,国产高尔夫的价格并不算高,而其中国产化率最低的高尔夫2.0车型最值得推荐。

  大众旗下高尔夫、宝来、POLO等品牌车型的配件价格有些贵得离谱,随着国产化率的提升,全线降低配件价格是大众提升市场竞争力的当务之急。

  ●帕萨特1.8TMT

  国内指导价格:229900元北美指导价格:21780美元=178814元人民币中美价格比:1.286帕萨特在国产商务车型中的“保值性”名列前茅,上海大众引进时将帕萨特B5的轴距增加了10厘米,提升了后排乘坐舒适性的同时,对整车操控性能也带来了一定负面影响。

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