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又一国产SUV--华翔富奇6500北京强悍上市
  时间:2004年08月10日10:23      我来说两句我来说两句(0)
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又一国产SUV--华翔富奇6500北京强悍上市

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富于传奇 驱动理想

  一、收购富奇,强势出击

  华翔集团是国家大型企业,中国民营企业500强,世界汽配行业500强。集团总资产十余亿元。主要产品有汽车、特种装备、汽车零部件、电子产品、水产食品及大、中型精密墨模具等,及是坚持“以市场为导向,以经济效益为中心”,秉承“实干兴业,荣辱与共”的企业精神,艰苦奋斗,积极开拓。逐步从整体上实现了标准化管理。

  2003年7月,经过一年德酝酿之后,华翔集团凭借强大的资金实力整体式收购江西富奇公司。
这一此成功的并购为华翔迎来了一个新的发展机遇。在未来几年,华翔集团将力争实现“从汽车零部件生产到整车制作,从生产经营到资本经营,从国内大企业到跨大集团”的三个跨越,把企业建设成为以汽车工业为主题,集投资、科技、贸易于一身,有综合规模优势的现代化股份公司。

  这次收购的江西富奇汽车有限公司与1969年成立,当时名为南昌汽车制造厂,是由一家老牌的国有竣工企业改建而成。在1985年开始制造越野车,1987年改名为富奇公司。富奇公司成名较早,在上个世纪80、9年代与北京吉普南北呼应,在国内流传着“北有北汽,南有富奇”的说法,富奇6480越野车就是声名一时的优秀产品,曾获“中国越野王”美誉。而今的富奇汽车公司在产品研发和生产设施、营销体系方面都具备相当的实力。并且为了公司的发展做了前瞻性的巨大投入,计划投资15亿元的富奇汽车工业园,基建一起工程已于2003年12月全面动工。在近2年内将建成年产量超过3完完全辆的高档越野汽车生产基地,2006年将达到年产10万辆。基于公司在汽车制造方面的雄厚实力及华向集团不失时机的扩大了其原有在江西富奇的控股权,以第一大股东的身份成功入主江西富奇。这样,既强化了华翔的市场竞争能力,又为富奇找到了强有力的后盾。用华翔领导层的话说:此次联合是一次强强联手,无论是对华向还是富奇意义都是非比寻常的。

  华翔集团拥有一支200多人的研发队伍,具备强大的研发实力和国内首屈一指的生产线;而富奇公司的研发实力与生产能力同样非常出众,配备从海外引进的600套车身冲压模具,拥有车身整体冲压工艺,这必将为实力强劲的华翔注入新的血脉。因此,华翔富奇是站在了两位巨人的肩膀之上,起点更高,实力也更加强大。同时,在华翔集团先进的销售管理能力和完善的营销网络体系的保障之下,无论是企业还是产品都具备了强大的市场竞争力。

  二、三年砺剑,只争朝昔

  林荫富奇之后,华翔集团将金狮产品在华翔富奇的生产基地生产下线,而车名也由此改为华翔富奇6500,这款历经3年时间打造的精品SUV,三年来,华翔集团精益求精,对金狮进行了严格的检测和修订,尤其是针对细节方面的不断改进。生殖在车灯的设计方面,华翔专家都做出了多套改进方案,目的就是要打造精品,为小带来美的享受,更好的实现驾驶的乐趣。而富奇6500以极高的性价比出现在SUV市场上,正是众多消费者、SUV车迷以及业内人士所呼唤的那股将给市场带来革命性效应的动力。它的出现,使本已竞争激烈的中高端市场波澜骤起。一上市便出现了火热的销售狂潮。全国各地的订购单不断,各地的经销商纷纷高级,一下形成脱销形势。

  众人期待已久才上市的奇6500,以极高的性急比让SUV销售市场着实火爆了一把。

又一国产SUV--华翔富奇6500北京强悍上市

  它外型上的完美王者之气,符合男性消费者的奔放,威猛的审美情趣;三菱强大的动力让消费者体验速度与力量之美意;舒适的车内设计让驾驶者拥有无比优越的驾车享受。可自由变换的座椅满足消费者不同的需要;安全的防撞设计更是消费者和车迷对富奇6500青睐的一大原因。在性能上有如此强大的有时候,更直接刺激消费者的是它的价格在中高端同类产品中却低出需要。这在中国的中高端SUV销售市场上还是首次。它的出现,成功把握了拉动当前市场增长的关键点,降低了消费门槛,为中高端SUV带来了希望。富奇6500所表现出来的动力性、操作性、适应性与高档SUV所差无几。基于以上原因,一些业内人士大胆预测富奇6500将以一个新的声音振动整个汽车业。

  据介绍,为保证富奇6500优秀品质,富奇6500的车身侧框、车顶等各个部件均为整体冲压,没有焊接,全套车身冲压模具、先进的工装夹具、焊接设备和焊接技术,充分保证了车身的焊接精度、强度和刚度。同时全金属的封闭非承载车身设计也使车身的承重性和抗挤压能力得到了有力的保证。

  此外,它的前后厢碰撞变形吸能区能在前后方向撞击下自行挤压变形,在冲击能量到达生客车厢之前现行将其吸收,防止了发动机及其他零件受压撞入车厢,从而进一步报了驾驶员和乘车者的安全。据华翔富奇的工作人员介绍,因为其优良的吸能区,富奇6500无须安全气囊,就可以驾驶员提供足够的安全保障。再加上它侧门防撞梁的设计,可防止发生碰撞时车门过渡变形挤压驾驶室。而且富奇6500整车重量比较大,使得它在发生碰撞时对本车的伤害非常低,有效保护了车内的驾驶员和乘车者。为尽情驰骋的驾驭者提供了优秀的安全保障。

  作为汽车的准安全配置,安全带的保护效用十分重要。富奇6500的安全带采用了三点式预紧安全带设计,并装配于前后排各座椅上,可以保护全部乘员的安全。在发生碰撞时,迅速且有效的收紧安全带,把驾乘者稳稳地固定在座椅上,碰撞后能适时松懈安全带,既保护了乘客,又避免了紧急制动时安全带对乘客的胸部造成的太大压力。另外,在驾驶员膝部防护区等这样的细节上,富奇6500也设计了卓越的防护,最大限度地降低了碰撞事故的危险性。在国家汽车质量监督检验中心对富奇6500进行的碰撞检验中也可以肯定,富奇6500对车辆乘员的保护全面而有效,完全符合国家法规规定的碰撞安全标准。

  动力一向是SUV的生灭所在,作为一款优秀的SUV,富奇6500在动力性能上更是表现出色,配置的日本三菱4G64四缸16气门的发动机,经过德尔福公司对多点电喷系统的重新标定后,增加了爆震传感器设计,达到理想的空燃比,燃烧更加充分,能有效控制爆震,使发动机功率得到最充分的发挥,真正实现低速大扭矩加速快,高速高功率,节能增效,排放大大优于欧II,接近欧III标准。

又一国产SUV--华翔富奇6500北京强悍上市

  据华翔富奇测算,富奇6500的时速可以轻松达到150公里,明显能够感觉到尽情驰骋驾驭动力的感觉。0—100m加速只要24秒,测算最经济时速为120公里,恰好符合高速公路的速度法规。并且,其全新的手动变速器,采用四档速比设计,档位清晰,与发动机匹配合理,不但使换挡更加舒适灵便,而且保证了最充分的发挥发动机的功效。

  富奇6500除了装备有液压助力转向系统,还专配特别调校前后悬挂系统,前悬挂采用不等长上下横臂,配以扭杆弹簧,后悬挂采用纵置板簧整体驱动桥,尤其后桥有差速锁,陷入泥坑时可以自行驰出,这是大多数中高档SUV并不具备的能力。BQ6510A1的前后轮距比较宽,前轮距为1515毫米,后轮距则为1540毫米,采用275/70R16全天候子午线宽轮胎,适合在公路和野外行驶。整车底盘系统离地间隙大,通过性能好,非常适合中国复杂的道路状况。富奇6500满载后离地间隙是210MM,在这SUV车中属于顶级水平,一般的SUV只有180MM左右的离地间隙,近30MM的差距让富奇6500比一般SUV多跨过一块砖的高度。

  富奇6500虽然是一款大型SUV(5160X1895X1930mm),但其灵活操控性能给驾驶者以非常舒适轻松的驾乘感受。它的可调方向盘可以使驾驶者根据不同的人体工程调整方向盘角度,达到最佳的驾驶姿态,保证在不同环境下驾驶员的仪表视野。宽大的前挡风玻璃使驾驶员可以在任何环境下保持开阔的视野,提高车辆在不同环境下的适应性。其电除霜后视镜、后风窗刮水器等细节上的设计,也尽可能地减小了雨天对车辆行驶的干扰。而其优化的减震器软应适中,能够有效去除沙漠行驶的颠簸感。

  富奇6500有着宽大舒适的、可任意调节的内部空间。它采用桃木内饰,真皮方向盘,装备电动门窗和电动后视镜,整车配备的影音系统采用4喇叭4声道以及大屏幕液晶显示屏。并且可通过调整座椅随意组合多变的空间,以适应不同场合、不同活动的需要。前排座椅可以8个方向电动调节,第二排座椅采用了4/6分折叠座椅,同前排座椅的间距大,为后排乘客提供了非常舒适的乘坐环境,第三排座椅可折叠侧翻,即可乘坐两人,也可翻到两侧,成为非常宽敞的放置物品的行李舱。其车内座椅均由世界知名台湾专业座椅供应商按照人体工程学设计,符合人体自然弯曲曲线,可调整腰部支撑,乘坐舒适,有效减轻驾驶疲劳。

  在车身外形上,富奇6500采用阴极电泳浸泡底漆的工艺,使底漆均匀的吸附到车身的每一处,并以先进的喷涂设备,确保油漆吸附牢固可靠,提高耐腐蚀性。其在动力、操作性、轮胎等各个方面表现卓越,让消费者看到,高适应性将不再是高档SUV的专利。相信不久之后,在西北大漠的朔风和江南水乡的阴雨天,都能看到富奇6500稳健雄浑的身影。

  三、飞扬前景,笑傲江湖

  长久以来,国内SUV的市场上虽然低端的SUV价格战一直打得热火朝天,但中高档SUV的价格一直是高高在上。这样,不仅直接影响到了中高端SUV的销售,更长远的,并且一直被很多SUV厂商忽视的问题将会导致整个中国SUV市场的畸形发展。因此,富奇6500的出现是影响整个SUV格局变革的一根导火线。它的出现必定会使整个中高端SUV车的价格全面下调。中高端SUV价值占也是在所难免的。但价格战并不能一味的强调价格而忽视车的性能和质量。而富奇给我们的市场带来了一个良好的开端,即中高档SUV要朝高性价比方向发展。

  业内人士分析认为:过去2年中国SUV市场的火爆增长,更多来源于经济型SUV的热销。随着消费者对SUV车的深入认知和消费心理的成熟,越来越多的关注SUV的安全性能、控制性能。调查显示,有50%以上的人会购买个性化、安全性、操控性、舒适性更高的15—20万元价位的SUV车型。正如轿车市场中档车最畅销一样,性价比更高的中档SUV将成为市场主流。富奇6500选择在高、低端SUV产品明显下压上移、向中端靠拢的时候,适时而动,全力出击,体现了华翔富奇汽车营销有限公司对市场脉动的准确把握。富奇6500很有信心在激烈的市场竞争中以其高性价比的优势的SUV市场中大展拳脚、笑傲江湖。

  让我们共用期待着华翔富奇6500精彩表现和“中国SUV井喷年”的真正到来!



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