如果您对任何人说“汽车”这个词， 然后问他首先想到的是什么，那么他们的答案可能不外乎“驾驶”、“外出”和“可以到处跑跑”等。的确，一辆典型意义上的汽车向来仅被人们当作代步工具。然而，近来有些技术创新却已经开始改变汽车和它们的传统功能：汽车的后座已经演变成了家庭影院或和电动游艺厅，而驾驶员的位置又变成了参与商务会议的场所，收音机则成为值得信赖的旅行建议的来源。随着人们每天在自己的车内停留的时间越来越长，通过这些革新技术将汽车与我们所生活的数字世界连接到一起也成为必然。

　　这些革新技术为驾乘人员的日常生活带来了有意义的改善。它们使得你的行程更有效率，并以最简单、最舒服和最有趣味的方式到达了目的地。飞利浦在车载信息娱乐系统领域功不可没。公司与汽车厂商及其合作伙伴一同努力，确保驾车者拥有最轻松和愉快的旅行。

　　几家名闻遐迩的飞利浦研究实验室造就成为企业创新和技术发展的奠基石，帮助生成提高信息娱乐应用质量的解决方案，无论你闲居家中还是奔波在路上。飞利浦的创新技术构成了车载信息娱乐系统的各个组成部分的核心。公司的半导体技术帮助提供先进的无线应用方案和高质量的视听广播内容。在消费类视频和音频市场上，飞利浦公司最尖端的显示解决方案也被融进了信息娱乐系统，为驾乘人员提供清晰锐利的图像。飞利浦在视频和音频消费类产品市场上的声望向来不错，通过带来特殊架构的音响系统、CD和DVD播放模块，向驾车者提供超一流的产品性能和良好的客户价值确立了自己在行业的领导地位。

　　飞利浦的所有业务部门都用心了解终端用户的生活，力图创造对他们真正有用有益的解决方案。公司还利用自己在全球消费类电子产品的领先地位，努力获取关于消费者需求和生活方式的深入了解，为全球用户带来价值巨大的技术。正是这种对消费者的关注，使得飞利浦总能为与合作伙伴的关系不断增值，大家在为同一个目标而努力。公司的创新努力和真知灼见凝结成了完全集成化的信息娱乐系统，用电线将驾乘人员和万面的网络世界相连。

　　校准频率

　　汽车收音机是车内信息和娱乐的传统来源之一，自从问世至今，已经经历了深刻的变革。然而许多年来，车载收音机的中央控制板却一直扮演着车辆与车外世界的沟通和联系的中心这一角色。

　　传统的模拟信号汽车收音机使用的是AM／FM调谐器。由飞利浦公司生产、作为业界标准的精确邻近频道抑制调谐器（Precision Adjacent Channel Suppression）极大地改善了这些模拟信号的接收质量。它是通过维持较弱的目标

　　AM/FM信号接收，同时将邻近频道的无线电信号干扰降低到最小程度来提高信号质量。作为结果，听众感受到更少的电噪音和其他可以听见的干扰。飞利浦是全球最领先的PACS收音调谐器供应商，在调谐器市场上拥有30％的份额。

　　随着调谐器行业的发展，数字信号处理器（DSPs）也变得愈发流行。产品通过对模拟信号进行数字转换、解调和过滤，消除电噪音、提高声音质量。此外，它们还让汽车收音机制造厂商享有更高的灵活性和成本效用，并且可以在更短的时间内将新产品推向市场。飞利浦是第一家提供精细汽车收音机数字信号处理器的半导体厂商，并且一直处于市场领导者地位，牢牢占领65％的市场份额。除了硬件数字信号处理器之外，飞利浦还提供软件方案，让汽车制造商能够用同一种硬件设计容纳中波广播（IF）和数字信号处理器（DSPs），这样只要升级软件就可以改变产品的配置。其中一项飞利浦软件能通过车内立体声收音机的显示屏将歌曲名称、歌手名字以及本地交通和天气预报等信息传递给驾驶者。

　　车载收音机市场的一个新动向就是数字无线信号传送，这是一项革命性的技术，它将具有CD质量的声音传送给收音装置，实现这些功能。飞利浦和许多无线电提供商合作，使得这项技术不断变成现实。Silicon Hive研究集团是飞利浦旗下的一个研发集团——技术孵化器（Philips Technology Incubator）组成部分之一，它提供可以重新配置的计算解决方案，提供了全部可编程的片上系统（SoC），而且高效、低能耗、更节省材料。它的发明将有助于进一步实现诸如数字地形和卫星广播(XM, Sirius, HD Radio, DAB, World Space等)以及数字视频广播等车载信息娱乐系统。这些卫星无线信号应用程序中，有的还能接受为某辆车定位发送的信号，让驾车者获得即期天气预报和交通状况信息。另外，导航系统能够利用此项技术在车辆被窃或者发生紧急情况时搜寻车辆下落。

　　放大音量

　　在汽车收音机演进的同时，收音机功率放大器、稳压器和调压器等都在并行发展并不断地改善。飞利浦正努力实现可以使体积更小的解决方案，同时集成更多的功能。更新、更小的设备可以节约空间，使更多的创新设计成可能，而且产品的面板上也可以有空间集成更多的先进技术。

　　飞利浦的集成功率放大器和稳压器（Philips’ Integrated Power Amplifier and Stabilizer）将功率放大器和多电压调压器做成一个产品，保护立体声放大器不受短路影响。众所周知，短路可能会对立体声放大器造成无法修复的损害。在飞利浦推出IPAS之前，收音机产品中的功率放大器总是独立的。这项集成设计让汽车音响生产企业得以大大简化产品设计，并降低制造成本。此外，类似IPAS这样的集成解决方案具有节省空间的可贵优势。

　　播放时间

　　飞利浦作为全球的业界领袖，也能提供可靠的CD播放机，在汽车环境中提供清晰的声音。公司针对车载CD所开发的防跳针创新技术确保及时在颠簸路面上行驶时，音乐都能毫不间断地平稳播放。公司正致力于开发新一代基于硬盘的固态装置，使得车载音频进入更上一层楼，可以储存数百张的CD内容，使驾驶者拥有一座音乐库。

　　包括便携式DVD播放模块在内的飞利浦公司全部移动电子产品线都可以应用到汽车上。这些系统构成了当前最流行的车内信息娱乐系统－－后座娱乐系统的核心。消费类电子产品协会（The Consumer Electronics Association）指出，2002年后座娱乐系统的销售量增加了85％。

　　飞利浦利用超薄显示技术为各大主要轿车厂家配置了后座娱乐系统，无论采用任何信号制式，都可以观看电影或电视节目。另外，飞利浦还发明了便携式超薄型DVD播放机，几乎不占用后座有限的空间，而它的功能和播放的图像质量却可以与家庭影院系统相媲美。飞利浦技术在许多可以用于车内的便携式消费类电子装置中都大有用武之地，确保用户在日常活动中随时可以保持与外界的紧密联系－无论他们在家，在车上，还是在办公室。

　　指路领航

　　对于许多旅行者来说，弄清楚自己所在的方位以及下一步该怎么走往往是最令人头疼的事情。飞利浦已经为GPS导航系统开发了新技术来提升了它们的精准程度和性能表现，同时千方百计降低产品的售价，让消费者用得起。

　　飞利浦的导航和全球定位系统（Global Positioning Systems）软件技术使用指南针传感器和卫星信号来精准地确定车辆的位置，并跟踪它的移动和每一次转向。这个系统依靠储存在车内CD和DVD上储存的数字地图，它们主要由飞利浦下属的NavTech公司提供。这些设备庞大的储存容量实现了许多的先进功能，包括移动和指定某一位置的（例如路边的医院、加油站和机场等）的三维地图。这些精细的数据让导航系统变得更加有效。另外，万一卫星信号暂时无法接入，设备内部存储的地图就会自动补上，这样导航功能就不会丧失。飞利浦正在与其他一些伙伴合作，开发能够实现新功能的技术，比如将GPS设备与本地紧急救援连接。

　　驱动视野

　　飞利浦利用自己最先进的技术和设计创新，提供全系列的尖端显示解决方案。几乎所有的车载信息娱乐应用都依赖于这些显示屏来面对用户。飞利浦生产了聚合发光二极管（PolyLED）显示，可以在各种照明条件下保持良好的亮度和可见度。它们特别适合附着在物体的弯曲表面上，因为它们所显示的图像无论从各个角度上看，都没有很大的变化，目前研究工作已经集中在如何将这项技术投入使用上。同时，它们非常轻薄，并且很有可能用于制造可以卷起来的显示屏。这是一种可以节省空间的未来技术，能够应用于汽车后座娱乐系统等车用产品门类。

　　飞利浦也在探求其他可用于制造软性显示屏的技术。采用塑料基片的反射型液晶显示屏就是一个很好的例子。这些显示器的功耗低得超乎想象，并且能够提供零能耗保持图像的功能，即可以在停电的情况下依然保持显示的图像。这项应用对于车内时钟和仪表板上其他装置等尤其有用，因为驾驶者可能希望在驻车时依然能读取这些信息。

　　随着仪表板显示区日益演进成为信息娱乐系统应用的指挥中心，飞利浦正在进行更广泛的研究，力图创造新技术，使这些系统更易于控制和导航，包括触屏界面和语音识别控制等。

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