10月3日，２００４赛季的全国汽车场地锦标赛北京站在金港落下帷幕，这场完全由本土赛车和本土赛手参加的比赛与两周前刚在上海结束的Ｆ１形成鲜明对比，发人深思。

　　长久以来，赛车运动和汽车工业发展就是密不可分的，一切关于汽车的最新技术都会被最早运用到赛车身上，不过像Ｆ１这样的比赛登陆中国就不会对我们汽车工业的技术产生什么太大的影响，车是人家的，车手是人家的，就连车身上的广告也基本都是人家的。全国汽车场地锦标赛则不然，我们能够在自己生产的汽车是尽情地尝试我们的新技术，从而来带动汽车工业的发展。

　　不过，中国汽车工程学会的专家指出，目前我国的赛车制度和理念还不成熟，目前应用在赛车上的技术大都只是些很普通的改装，要想真正使赛车能够带动汽车新技术的发展还需要汽车厂商在赛车运动上增加投入，而这种投入也决不仅仅是广告费和资金的投入，需要汽车企业在技术上给予车队支持。

　　本土赛事使用家用轿车

　　本次的全国汽车场地锦标赛北京站比赛有来自全国各地的２０支车队参加比赛，比赛由中国量产车赛１６００ｃｃ组和２０００ｃｃ组及康巴斯方程式系列赛组成。比赛中使用的车辆是在中国内地生产或组装，年产量超过２５００辆，排量在１６００ｃｃ－２０００ｃｃ（含）以下的小客车和房车。因此，在赛道上驰骋的全是我们平日里常见的富康、高尔夫、中华、威驰以及ＰＯＬＯ等民用轿车，这正是本土赛事吸引人的地方，假如你平日里开的是一辆高尔夫轿车，那你肯定会被赛场上高尔夫所深深吸引。

　　张先生的私家车是一辆雪铁龙富康轿车，所以他对来自湖北的雪铁龙天欣车队情有独钟。他告诉记者，这次来金港看比赛就是冲着天欣车队的。

　　全锦赛车迷也疯狂

　　本次的全锦赛门票为１００元，但记者在决赛当天看到，能容纳１０００人的主看台上座无虚席，观众们的热情非常高涨。金港赛道的有关负责人张女士告诉记者，当天的比赛门票销售一空，估计来金港的人数在４０００人次左右。在赛道的外场，有些车队的车友会还专门组织了助威团来为自己的车队加油。也有很多自驾车来看比赛的观众早早地上支起了帐篷，全家人边看比赛边野餐。赛道周围还有各种的餐饮娱乐设施和文艺表演，使整个全锦赛如同快乐的节日一般。

　　一位长期从事汽车赛事的专家告诉记者，同上海Ｆ１相比，这样的比赛才是咱老百姓自己的，看得见摸得着。

　　高巍