无论什么车型，顾客总是把富豪汽车看成是安全性能的代表。富豪汽车公司在凭借首款SUV进入一个全新领域时，非常明确其所肩负的使命，即始终保持在安全方面的领先地位。

　　此外，电子AWD系统还可以与底盘上的DSTC（动态稳定和牵引力控制防侧滑系统）相互作用，形成防打滑系统，它能够不断对比车辆的行驶方向与驾驶员方向盘的运动方向，在驾驶员察觉到危险之前，自动消除任何倾斜倾向。例如，车辆出现打滑时，制动系统会立即向一个或几个车轮分配刹车力，DSTC内的防空转系统，会自动刹住空转车轮，将动力转移到抓地力最佳的车轮上，使车身恢复稳定，不再打滑。

　　进入SUV市场时，富豪汽车公司着重在以下几方面加强了安全措施。首先是防止翻车事故出现。XC90配备了一个主动型增强车辆稳定性系统—RSC防翻滚稳定器。该系统采用一个回转探测器来测定车辆的侧倾速度和角度，利用测得数据，计算出极限角度和翻滚的危险程度。如果计算值很大，说明存在明显的倾翻危险。此时，防打滑系统内的DSTC就被激活并做出反应，降低发动机的功率，同时对一个或几个车轮施加制动力，促使车辆转向不足，恢复稳定。RSC系统是目前市场上惟一用来测定车辆侧倾角度的主动安全系统。

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