16日,上海市同济大学宣布,该校已研制出车载信息系统第一代原型样机,利用这个车载信息终端,只要和车外的服务信息进行整合,可以实现智能交通和动态导航、智能汽车仪表、在线/远程故障诊断、电子收费等多种功能。
该项目研制成员之一、同济大学孙泽昌教授说,如果与上海的交通实时信息实现对接,该信息终端能在拥堵时及时提醒用户选择其他通畅道路,真正实现车载信息系统智能化服务。据他介绍,该原型样机中融合了同济大学在微电子、软件工程、信息技术和汽车等相关学科的最新研究成果,核心芯片、操作系统等都是该校自主研发的,具有完全自主知识产权。
( 责任编辑:朱瑶 )
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