交叉火力技术参数
发动机：V6
排量（l）：3.2
最大功率（kw/rpm）：160/5700
最大扭矩（Nm/rpm）：310/3000
变速器：5速手自一体
座位数（个）：2
长(mm)：4059
宽(mm)：1765
高(mm)：1306
轴距(mm)：2400

　　冬日里，阳光依然灿烂，裹着厚厚羽绒服的身体感觉到了闷热，但一阵微风吹过还是寒气袭人，“冬天”的寒意还没有退去。墙边的野草一片枯黄，不知要等多久才能吐出新绿。突然一阵骚动从后边传来，回头一看，原来是模特朵朵身着夏天的服饰———短衣短裙出现在众人面前，她朝大家浅浅一笑，小跑着来到了克莱斯勒———交叉火力的身边。一个是动感十足的跑车；一个是健康青春的年轻女孩，这也难怪围观的人群久久不愿散去。

　　交叉火力作为概念车于2001年在底特律车展亮相，其以带有怀旧气息的粗犷线条和过硬的技术而受到各界的瞩目。长长的发动机舱、溜背式驾驶舱和短矮的车身勾勒出交叉火力刚柔并济的个性风格；U形进气格栅与下部宽大的进气孔相呼应，大气顿生；不规则造型的前大灯与宽大的前保险杠营造出厚重威猛之感；椭圆形的反光镜小巧可爱，与整车圆润的造型和谐统一；侧前部的进气孔颇具动感与宽大的轮胎相映成趣；圆弧造型的侧风窗与驾驶舱的线条一致，另类风格呼之欲出；贯穿车身的腰线延伸到后轮处，展成一个平面，四分之一圆弧造型的尾灯置身其中；丰满圆润的尾部在宽大的保险杠和双排气管的映衬下野性与柔美浑然一体。“朵朵，冷不冷，到车内暖和暖和吧”，摄影记者关切地说，“没事，见到交叉火力我就不冷了，太激动了，跟它多呆一会儿挨冻也值得”，短衣短裙打扮的朵朵一脸阳光灿烂地说。

　　在我们的劝说下，朵朵坐近了驾驶室，坐在位置较低的筒形座椅里，环顾四周银色内饰随处可见，银色的中控台、银色的挡把儿、银色的仪表盘……宽大的中控台有着美国车的风范。

　　一曲悠扬的乐曲缓缓流出，暖意浓浓的驾驶舱里，朵朵已进入梦乡：“驾驶着交叉火力巡航在驶向海边的高速公路上，白云、田野、小树向身后掠去，已能隐约听到大海的声音。”

（ 责任编辑：朱瑶 ）