尽管目前新车在我国汽车市场还占领着绝对主导地位，但是随着汽车市场发展到一定阶段和人们用车观念的改变，二手车将更多地进入我们的生活。据了解，去年美国新车交易量1500万——1700万辆；二手车交易量4500万辆，是新车的3—2.5倍。去年，据我国31省市220家二手车交易中心的统计，2004年1月至9月份累计交易二手车87.42万辆，同比增长23.44％，比新车销量高出5.08个百分点，其中二手轿车交易量33.89万辆，同比增长24.03％。

　　首要考虑安全性

　　据了解，目前深圳具有一定规模的二手车交易市场有10个左右。买二手车首先要考虑的是安全因素，一怕上当受骗；二怕买到事故车。

　　一般购买二手车前要详细查验车辆的号牌、行驶证、养路费赁证、附加费证、营运证等是否齐全、有效。对于发动机号和车架号码与行驶证记录不一致的、几年脱检的、特别是来历不明的车辆不能购买。如果买到赃车，还会惹上官司。如果购买了无任何手续的非法拼装车，则入不了车籍，会在经济上蒙受重大损失。如果到正规的二手车交易市场购车风险会降低很多。

　　车辆如果发生过重大交通事故，除了发动机总成会受到损坏，缩短汽车使用寿命，带来汽车使用不便外，汽车的前、后梁变形，水箱支架、ABS柱受损等，还会影响到汽车的其他部件，如果再次发生事故，安全系数就大打折扣。有如下方法可以帮助消费者初步判断车辆是否出过事故。

　　检查左右大灯罩、转向灯罩、雾灯罩的新旧程度，外壳颜色是否一致。如果不一致，说明这些零件曾经因为撞车而更换过。

　　检查车身（注意看车门、车窗镶条、轮毂、排气管等）是否重新喷过漆；发动机两侧的喷漆颜色是否与车身颜色一致。

　　打开发动机盖，检查前端及前桥是否有变形的地方和碰撞痕迹。

　　检查前轮，如果前轮定位已经变形，说明可能发生过严重的碰撞事故。

　　当然判断车辆是否为事故车，需要一定的专业知识，有的还需要专门的仪器来检查，普通消费者较难辨别，所以最好借助专业公司的力量。

　　价值取决于使用时间和车况

　　二手车价值主要取决于它的使用时间和车况。任何一辆机动车一经投入使用，其价值便随着时间的延长而逐步降低，所以首先要根据车辆的使用时间和车况来判断是否有购买的价值。使用时间的判断一是查看车辆《机动车行驶证》上的出厂时间，如果达到或接近报废时间则不宜购买；二是看里程表的行驶公里数，如果超过20万公里，车辆的故障率将大大提高，但是，由于现在技术手段的不断更新，公里数并不能完全反映车辆的使用情况，通过电脑改公里数已经不是什么困难的事情，因此在对车辆使用情况做出判断时，最主要还是要根据车况。

　　二手车的车况鉴定，是一个十分复杂的问题。依据一般的经验，可从以下几方面着手：

　　1、检查各种操纵控制装置。手握方向盘上下轻摆，若松动，则主轴上部轴承磨损；转动方向盘，若游隙过大，表明方向盘使用频率相当高；方向灯明灭是否正常；喇叭声音是否响亮；雨刮片有否磨损，擦拭角度是否正常；座椅调整装置是否正常；油门是否畅通无卡住或松动；制动踏板游隙是否足够小；手制动在刹住车时是否还有可拉起的空间余量；换挡是否顺畅，咬合手感是否明显等。

　　2、检查仪表板上灯号。打开电门，看油压表灯是否亮，油量计和水温表是否运作；启动引擎，看油压表和充电器指示灯是否灭掉；拉阻风门，看是否正常工作。

　　3、检查引擎。有否异常噪声；踩下油门，看有否打击声；看排气颜色，若白烟不断或颜色偏蓝，说明有烧机油现象。

　　4、检查引擎室。气缸头、挺杆罩等处有否机油泄漏；水管各部夹子处、水泵和散热器等接合处有否漏水；刹车油管、总泵下部有否漏刹车油。

　　5、检查电路。各线接头夹子等处连接是否正常；电池日期是否已到。

　　6、检查车身底盘。水平观察车身钣金，看有无修补的起伏痕迹。水箱罩和横梁等是否有拉直或烧焊的痕迹；掀开行李厢地毯，看有否烧焊痕迹；底盘有否锈蚀或漏洞；车身橡皮有否裂损或漏雨；底盘大梁有否曲折或烧焊等。

　　价格每年折旧5％

　　与新车不同，二手车市场找不到一辆完全相同的二手车，消费者选购时除了进行常规检查外，价格合不合适、喜不喜欢，全凭个人感觉。也许有的人认为这辆车不值这个价，有的人却认为很超值。所以二手车的价格也是随行就市，价格千差万别。

　　行内人士介绍，一般情况下，二手车价格也是有规律可寻的。大众化的主流的二手车价格，一般每年以5％的折旧率递减。但是具体成交价格还是要根据车况以及买卖双方的意愿。

　　另外，深圳二手车交易手续费大约需要几百元，一般为二手车商免费代办。需要提醒消费者，购车价中通常已经包含了行驶证、机动车登记证书过户费、养路费、购置附加税等，无需额外费用。由于二手车交易需要买卖双方的配合，同时还要核实证件，交警大队核查历史使用记录等，交易时间前后大约要1个月左右。

　　品牌二手车更加有保障

　　从去年开始，深圳一些品牌汽车经销商都相继开展了二手车交易业务和以旧换新的二手车置换业务。

　　购买二手车如果选择不当存在较大的风险，尤其怕买到事故车和高龄残车，同时对二手车的质量以及今后的维修等问题十分担忧。而品牌二手车在这一点上，因为是在品牌专营店购买的品牌二手车，因此保险系数相对较大。由于这些二手车都是品牌经销商自己先花钱买来的，因此在风险控制上，已经为购买者把好了第一道关。如别克诚新二手车就承诺杜绝事故车，7大类106项严苛检测，原厂纯正配件、专业车辆整修，6个月、1万公里原厂质保。这些收车的标准服务，无疑会让购车人更放心。服务标准享受与新车等同的售前、售中、售后全程顾问式服务，与新车共享全国售后服务网络。全新的交易模式和服务标准对过去缺乏规范的二手车交易产生了巨大冲击。

　　继上海通用和一汽大众开展二手车业务以来，广州本田和东风日产以旧换新的二手车置换业务也已经起步。在前不久完全按照奥迪全球统一二手车经营标准建造的国内首家“奥迪AAA二手车认证”展厅在广东顺德投入运营，奥迪已成为第一个把其全球二手车业务标准引入中国的高档豪华轿车品牌。行内人士分析，今年，品牌二手车经营必将成为国内汽车业拓展市场的一个重要领域，从而也将带动国内二手车市场朝着更加健康的方向发展。撰文李西蜀

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（ 责任编辑：刘林源 ）