(搜狐汽车 刘晓科/报道) 2005年3月25日雪铁龙新C5在北京上市。发布会后搜狐汽车独家采访雪铁龙国际商务部部长鹏飞先生。鹏飞先生透露今年上海车展将会带来两款全新车系C2和C4,并首次中国亮相。此外,这两款车系将会在上海车展期间进行全面的市场调查,如果中国市场的反映良好,那么在不久的将来这两款车型就会在中国生产。这无疑对中国的消费者是个极大的消息,这标志着又有两款国际全新车型即将引入中国生产。不过,同时鹏飞先生也表示C5不大可能在中国生产。
C2作为雪铁龙公司全新设计的A级轿车,它的市场目标顾客为都市年轻时尚人士。在中国的竞争对手应该是POLO、飞度、威姿以及即将上市的雨燕。由于这种定位,业内人士分析C2在中国市场的售价估计在10万元左右,这就填补了富康与赛纳之间的价格空挡。
然而C4则是一款B级轿车,它在国外是赛纳的替代产品。由于赛纳在中国的销售状况一直不理想,所以一但C4在中国上市他将极有可能取代赛纳在中国生产。不过业内人士分析分析,雪铁龙C4的定位是喜爱运动的人士,所以它在中国的竞争对手应该是宝来、标志307和丰田花冠。此外,C4拥有雪铁龙的最新科技并且是市场同步车型。根据市场定位推测C4在中国的市场售价应该比现在的赛纳要高,应该在15万元以上。不过,在中国生产的C4很可能最先引进4门版C4,因为在02月05日搜狐汽车曾报道过雪铁龙C4四门版在欧洲秘密研发的消息,所以种种迹象表明C4很可能像标志307一样专为中国市场打造一款四门版。
此外,在03月23日搜狐汽车曾披露过全新第二代毕加索秘密在欧洲研制和路测。当时分析如果一旦C4进入中国,那么采用相同平台的C4 毕加索在中国生产也会水到渠成。所以很可能在名后年全新第二代毕加索也会在中国生产。
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