主持人：各位网友大家上午好！我们现在是在上海国际展览中心，2005年上海国际车展的现场，搜狐汽车将会在上海车展期间陆续请来各大企业的负责人来到我们的聊天室，欢迎广大网友参与到我们的聊天当中，希望大家积极踊跃的提问。

　　今天请到了上海通用五菱有限公司的副总经理郭吕敏先生，欢迎您！

　　郭吕敏：各位网友，大家早上好，我是上海通用五菱的郭吕敏，非常感谢给我这个机会跟搜狐的网友进行交流，我也希望通过这次交流,使我们的网友、我们的汽车用户能够对我们这个企业有所了解，也希望大家能够给我们多提一些宝贵的意见和建议，我们在今后的市场工作当中能够更加的贴近用户。

　　主持人：在今天的聊天当中，也希望网友对上海通用五菱有什么问题也可以跟我们的郭总提出来。请先给我们介绍一下这次车展带来什么新车？

　　郭吕敏：我们这次车展跟通用中国是在一个展台上，通用中国前天下午在正大广场的9楼搞了一个发布会，主要是五大品牌，其中包括上汽通用五菱汽车。我们这次主要的展馆在5号馆，通用的五大品牌之一就是五菱，我们设计有两大类，一个是微型轿车，主要是有1.0的手动档，有一个1.8的自动档。另外有五菱阳光和五菱之光，两个车型，一共是4款车型会跟汽车爱好者见面。

　　主持人：这次上汽通用五菱有没有推出最新款的车型，有没有自己的概念车？

　　郭吕敏：上汽通用五菱没有自己的概念车，概念车也是通过通用公司在泛亚设计的概念车，实际上我们上汽通用五菱整个产品的研发、产品的开发过程当中是在跟上海泛亚通用这块紧密联系在一起，我们有自己的技术中心，但是我们技术中心主要从事一些产品的改进或者是从市场需求方面，主要是从这个意义上。真正的产品的设计，与大的新车型的推出还是要依赖于上海泛亚。

　　主持人：现在你们有微轿，也有微面，除了阳光车以外，上汽通用五菱下一款车是什么？

　　郭吕敏：上汽通用五菱造车的历史实际上很长，有15年了，但是真正合资实际上是3年，上汽跟通用五菱整合在一起是3年，这3年发展很快，从商用车的角度来说毕竟有很长时间的积淀，有一个积累的过程，在商用车市场上，在国内用户的心目当中还是比较好的。合资以后我们引进了一个城用车的概念，对上汽通用五菱是一个比较新的概念，所以是需要一定的时间的积累，我们也要总结一下，也需要得到大家的帮助和支持。目前来说我们从2003年开始推出城用车的车型，也是目前在市场上面的反映还是很好的，至于以后我们肯定会有新的车型推出，这个新的车型目前还在选择阶段，还没有最后定。

　　主持人：一季度咱们上汽通用五菱的销量怎么样？有没有达到自己的目标？您怎么看待今年的车市？您觉得在接下来的几个月当中还有什么样的发展？是比较缓慢的向上走，还是很平稳？

　　郭吕敏：整个国内的车市依我个人的观点，我觉得今年增量还是在10—15％之间，但是这里面恐怕是受到政策层面的影响，包括油价上涨的影响，小排量的那些车型预期看好，从一季度的分析确实是这样，商用车、微型车、轿车也好，都是小排量的车有增长，排量大的车相对增长缓慢。

    我们上汽通用五菱一季度的销售达到了预期的目标，董事会交给我们今年的任务实际上是25万台，一季度我们实际是完成了87400辆。商用车市场有自己的特点，有一个春节是一个销售的高峰，有一个高峰就会有一个低谷，当然市场如果有这方面的需求，我们自己的产能也能够跟得上的话，我们也愿意多做，现在受到一个市场变化的影响是比较大的，另外我们自己的产能也是受到一定的制约，所以不是说我们要做多少就做多少，不是这个数字的概念，但是至少我们可以看到，从今年开局的情况来说还是比较好的，我们应该是取得了比较好的开门红。

　　主持人：SPARK这款车网友比较熟悉，目前的上市销量是什么状况？未来会有什么样的发展？

　　郭吕敏：SPARK我们去年的销量是1万辆，也受到产能的限制，今年我们的计划生产量是3万辆，从销售的这个角度来说目前还是处于供求比较平衡，或者说局部地区处于一种供不应求的状态。

　　主持人：这款车未来的趋势是什么样的？还会再往上走吗？比如说3万—5万，你觉得来自市场上竞争对手方面的压力大不大？

　　郭吕敏：我认为对这类车来说，它毕竟是定位在一个比较特定的层面上，刚才讲到的国家政策，以及随着油价的进一步攀升，像这种小排量的车会受到市场的追捧，而且我们把这个车定义为适合性最好，就像买双鞋一样，穿着合适是最好的。汽车这个概念当中，现在越来越被我们国人认为是一个代步工具，非常合适，从一个车的性价比，到使用成本，用户将来都会作为考虑的重要的因素，我认为这个市场前景还是非常看好的。今年我们的新产品的推出量还是有限的，所以今年销售上面不会存在很大的压力，但是今后的发展还是要根据市场的需求，根据市场的反应情况做出相应的调整，从行销策略也好，或者从产品本身的结构、功能的改变也好，还是要根据市场的需求来做出一些调整。

　　主持人：上汽通用五菱的市场定位是什么，以及在上汽通用体系里面是什么样的状况？

　　郭吕敏：我刚才说了上汽通用五菱从历史渊源上来追溯是一个微型商用车，我们不会放弃这个根本的东西，这是我们的立足的根本，所以今后我们还是会在商用车领域中来加快商用车领域的发展。目前实际上我们在商用车领域的竞争确实也是趋于比较平缓，像有一些领域当中竞争过分，应该说还是比较有序的，我们不会放弃商用车，还会继续用商用车，这个对上汽还是对通用集团，商用车还是这两个大公司比较缺少的一块，我们要把这块做好。当然有机会我们还是要涉足一些微型商用车，有机会我们还要研究这方面的市场，一个适当的时机涉足这个领域。

　　主持人：这次访谈中主要谈到了上汽通用五菱发展的情况，五菱的展馆是设在5号馆，也希望各位看展的朋友们能够去5号馆关注我们的五菱汽车。我们这次的访谈就到这里，谢谢大家！

（ 责任编辑：郭燕 ）