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郑州日产汽车总经理助理郝身健专访
  时间:2005年04月23日10:42    我来说两句 我来说两句(0)
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  主持人:各位搜狐网友,欢迎您继续关注搜狐汽车电视。坐在我身边的是本场汽车访问的嘉宾,来自郑州日产汽车有限公司总经理助理郝身健,您好,郝总,给我们搜狐朋友打声招呼吧?

  郝身健:各位网友,大家上午好。

  主持人:我对郝总这个名字印象深刻,郝身健,这个名字非常好。这个“身健”代表着身体健康,也是汽车驾驶中我们所追求安全中的一方面表现。但是我们所知道的日产汽车公司,这边有一个帕拉丁的汽车,它的安全性也是不错的。

  郝身健:汽车首先作为一个交通工具,能带你到想去的地方,但是如果安全性不能保证的话,就会显着有问题了。

  主持人::我们先把问题说到上海汽车国际展上,这次我们郑州日产公司在上海国际车展上展出的类型有哪些?

  郝身健:本次重点推出的是达喀尔拉力赛的一款

  主持人:今后还有继续参赛这款车的打算吗?

  郝身健:今后还会有的。今后会力争取得好的成绩,积累更多的参赛经验,为国内的汽车参加国际竞技赛事,也为改进积累经验。

  主持人:如果我们参赛的成绩不理想还会继续坚持下去吗?

  郝身健:会的,因为像达喀尔拉力赛这样的车在国外应该还没有的,在比赛当中什么事情都有可能发生,不管遇到什么情况我们的参赛都会坚持。

  主持人:根据你讲的参加比赛获得很多经验,根据这些经验我们对我们的量产车是不是可以进行性能上的改造?

  郝身健:可以,这也是参赛的其中目的之一。在比赛中,因为这个比赛像SUV的车辆来说,它的可靠性、安全性,机会更加难得。

  主持人:也就是说在实践中真正检验这款车到底行不行。会不会考虑组建一个帕拉丁的赛事在国内来参加比赛呢?

  郝身健:如果时机比较成熟的时候我们会组建的。

  主持人:大家还是比较关心我们引进的SUV这样一个车型,简单给我们介绍一下。

  郝身健:因为SUV应该说在国外已经是非常成熟,发展的势头非常好。那么在人们的生活当中,也很普遍了。在国内来说是刚刚起步,但是随着人们生活水平的提高,他们对生活,尤其对汽车,都会像生活的必备工具,都会选择这款车。SUV这款车,不仅能在城市里边使用,它可能会把大家带到一个更广阔的生活空间,所以我们也是冲SUV这一款车的特点来做的,SUV结合公司现有的资源优势,所以在SUV上面首先推出了帕拉丁。

  主持人:我们知道宣传一个全新的理念需要非常大的投资,有的时候可能投资大了回报并不一定相应的会得到。但是从帕拉丁两年的实践证明来看,我们的决策还是非常成功的,它的成功原因是什么?

  郝身健:我们感觉就是首先是注重细节,在整个细节上面,只有充分的准备和把握,它就有可能取得成功。再加上郑州日产有一非常团结,努力拼搏的精神。

  主持人:主要还是注重细节上。这边有一个问题,如果有新的车型,我们将来会考虑的是哪一类,还会走这种中高端的策略吗?

  郝身健:按我们的计划在计划当中进行,肯定会有一些产品会考虑。现在暂时不是很好讲。

  主持人:这是属于公司机密的东西,但是可能的车型是什么呢?

  郝身健:这个都在策划中,不好讲。

  主持人:有一个网友提出,与东风控股重组以后,会影响,甚至改变经营策略吗?也就是说东风在郑州日产当中会扮演一个什么角色?

  郝身健:重组对郑州日产来说,应该是非常好的机遇。那么在重组以后,东风作为重组后郑州日产的大股东,在为整个郑州日产的生产经营中扮演着重要的角色。

  主持人:还有一个网友问,O3款的帕拉丁与其它量产的帕拉丁之间的区别是什么?

  郝身健:首先O3版的帕拉丁在环保上有一个相当大的突破,尤其是发动机采用多年迅速电子系统,现在这款车的各项参数已经完全满足O3,同时在主要的参赛车上已经达到了O4的性能。

  主持人:我刚才听到你回答一个主要的概念就是它省油,最近随着国际市场油价不断上涨,国内的油价也是不断攀高,汽车省油就是消费者购车的最主要的一个参考因素。帕拉丁的省油原理是什么呢?

  郝身健:首先是发动机技术的先进,其次是整个车型比较合理,尤其是像和它搭载的KS4的发动机,它在野外的时候可以提供凝聚力,这样就可以达到省油的效果。那么在城市使用的情况下,城市里面经常是驾驶得很慢,帕拉丁在一千五百万的时候,包括它的凝聚曲线,都持续地会提高,这样的话,对城市不断的起步加速来说,它持续达到省油的效果。

  主持人:我们在聊天开始的时候,提到你的名字,我们说到汽车安全性的问题,我们知道去年在全国车祸的频率非常高,大家最关心的就是汽车安全。帕拉丁着重一款非常安全的汽车,你觉得它在安全设计上有什么独到之处?

  郝身健:帕拉丁首先在整个车上,包括底盘,包括车顶,包括车的外部,以及在内部结构上,像顶部装有一个隔离带,这个设计的时候也是从安全性能上考虑的。在底盘上也是采用安全式性能,包括在整个四门都有钢梁,也非常安全,还有方向盘等等,这个车型车辆上,不管从内部到外部,不管遇到什么样的特别情况都会非常安全。

  主持人:我们谈了好多有关于帕拉丁这款车的理念。还有其它的车型,包括网友非常关注的环保概念、豪华概念的车型,这是网友们非常想了解的。

  主持人:环保车型主要就是刚才讲到的满足O3标准的,它在发动机基础上,有一个环保性的概念。豪华性就是在原有的基础上增加了很多配置,从提升帕拉丁的内外的质量来达到环保。

  主持人:会是什么样系列的,比如说是轿车,或者是SUV车型?

  郝身健:这个现在还在筹划中。

  主持人:一个网友有,如果在海拔较大的路上行驶,很多车因为缺氧而动力不足,帕拉丁有什么表现?

  郝身健:帕拉丁主要因为发动机技术比较高,采用是一种多年的燃油电动车,这款发动机在高原上的适应能力非常强。比如在举行的很多成功的拉力塞中,它都有有益的表现。

  主持人:我们主要帕拉丁用户俱乐部已经成立了,那么作为用户我怎么加入这个俱乐部呢?

  郝身健:帕拉丁俱乐部就是在帕拉丁用户的基础上组织的这么一支队伍,松散式的一种组织。它运作的时候是不断的又推出一些服务项目,同时还有一些旅行等活动。用户都可以参加。

  主持人:算是帕拉丁用户的一个集体的大家庭。有这样一个问题,在04年的时候,我们知道中国汽车有低迷的表现,我们帕拉丁在这个浪潮当中表现怎么样?

  郝身健:应该说帕拉丁表现非常优秀,在04年这样一个市场的情况下,销售都非常好,继续保持在中高档的水平上。

  主持人:从销售来看也是非常不错的。但是作为消费者他们最关注的还是价格问题,这个帕拉丁还有没有降价的空间?

  郝身健:应该说我们这个帕拉丁,它本身推出就是提供相对性价比比较高的这样一个形式,推出这样一个产品。那么它的成本,包括它的性能,我们在这些上面的把握上还是优秀考虑到从安全、使用可靠非常优质的这么一个产品,所以在价格上我们相对的性价比比较高。

  主持人:据我知道,从2005年中国汽车就开始调整价格了,有一个价格调整策略,郑州日产如何应对这种价格战略?

  郝身健:我觉得价格战略是一个双赢的形式,既有利于企业又有利于消费者。无论从产品质量还是价格上都有一个提升,那么低质量的产品并不会有好的市场。

  主持人:郑州日产如何应对这个价格战略?

  郝身健:首先要有好的性价比来不断地提供给客户一个适用、性价比高的汽车。

  主持人:对于未来一年的市场预期,我们是乐观的吗?

  郝身健:是非常乐观,因为整个产业是在发展,整个经济也是在发展,作为SUV这种文化也在发展,那么我坚信在未来SUV,对我们郑州日产来说前景非常好。

  主持人::SUV在中国有多大的市场空间呢?

  郝身健:应该说这个市场空间是巨大的。

  主持人:我听说在国外SUV占有率在40到50%。

  郝身健:基本上是这样的的。

  主持人:郑州日产作为中国企业的500强,在整个汽车行业的地位如何?

  郝身健:应该说郑州日产是中小型企业吧。

  主持人:在整个汽车行业当中是一个什么样的地位?

  郝身健:我们是属于在细分市场当中,应该说非常强的,尤其是在中高档的,在高档的“帕拉丁”我们已经做到了目前,高档的品牌,市场份额在04年已经达到了60%,在中高档SUV的车型上,应该说在中国是第一品牌。

  主持人:关于企业的未来您有什么样的一个设想,发展的依据又是什么呢?

  郝身健:未来呢,企业作为日产的消费车,也是一个SUV的细分,在这个细分当中,我们要打造SUV的中高档车型。

  主持人:在本次车展当中我们推出了一些新款概念车型,你认为在未来几年里汽车市场发展的趋势是什么?

  郝身健:我觉得从这次车展来看,我们历届车展,大家更多的看到是概念车,概念车是代表汽车未来的走势,但是从用户的需求角度来说,他可能更多的注重的是上市的汽车,我觉得从我们郑州日产来讲,我觉得应该从用户的真正需求出发,我们就是要给用户提供一个可靠的、适用的、安全的、性价比高的车。

  主持人:我们刚才聊了很多有关于汽车专业方面的一些问题,而且包括郑州日产在中国汽车界中的地位问题。今天的访谈即将结束,请郝总在最后的时间里给我们的网友再总结几句?

  郝身健:感谢各位网友一直以来对我们郑州日产的关注和支持,谢谢大家。

  主持人:也非常感谢郝总在百忙之中能够到我们搜狐网站做客,也希望郑州日产越来越红火。

  郝身健:谢谢。

( 责任编辑:陈昊 )


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