油价上涨更多影响经济型轿车消费

　　经济型轿车消费受油价上涨影响显著

　　进一步分析发现，油价上涨对于不同排量和不同价位的潜在购车者的影响存在差异，总体来说，经济型轿车的消费受油价上涨的影响更为直接。预计购买1.3升以内排量车型的消费者有86.9％选择更小排量的车；原来准备购买1.3到1.6升的消费者在考虑到油价因素后，69.9％的受防者有可能购买较小排量的车；而准备购买1.8到2.0升排量的车的消费者购买较小排量车型的比例是38.1%；准备购买2.0升以上排量车型的消费者受油价影响的比例更小，仅为12.5％；表示油价上涨对购买“没有影响”的群体比例随着排量由低到高依次升高，62.5％准备购买2.0以上排量的受访者认为自己不会因为油价因素而选择较小排量的车。

　　从价格角度看，准备购买低价格的车受油价上升影响可能购买较小排量车的比例更高，这与原计划购买较小排量（1.8升以下）的车受油价因素影响而有可能购买更小排量的车的情况类似。73.2％的准备购买5万元以内车型的消费者考虑购买较小排量的车；59.9％的准备购买5－10万元价位车的消费者会考虑购买排量更小的车。另一方面，50％准备购买20万以上价位车的消费者认为油价对自己的购车没有什么影响，远远大于5.2％认为油价上涨对自己购买没有影响的准备购买价格在10万以内车辆的潜在消费者。