5月18日的《法制晚报》报道，本市2.8万辆后备厢装不下轮椅的出租车将在2007年全部淘汰出局。笔者认为，如果这2.8万辆出租车还没到报废年限，以这样的理由淘汰出租车，会不会让“的哥”恨残疾人呢？

　　残疾人需要更多的关怀绝对是肯定的。但到底该怎么来关爱残疾人？就拿轮椅来说吧，尽管有2.8万辆出租车的后备厢装不下轮椅，但不是还有4万多辆出租车可以装下轮椅吗？而且，按照今年2月底的新规定，就算后备厢小一点，只要装载轮椅后采取一定方式固定且不妨碍后窗视线，交通警察将不再进行处罚。

　　把装不下轮椅的出租车都淘汰更新，是不是有“面子工程”的嫌疑呢？（刘兵）

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　　后备厢装不下轮椅 北京三万辆出租将被淘汰出局

　　2.8万辆后备厢装不下轮椅的出租车也将在2007年全部淘汰出局。此外，今年本市的无障碍公交车数量将增至325辆。

　　这是今天上午，记者从市运管局办理人大代表建议的报告中了解到的。

　　目前，本市运营出租车6.6万辆，后备厢较小装不下轮椅的车辆有2.8万辆。市运管局表示，按照更新计划，到2007年，这2.8万辆不够“人文”的出租车将全部被淘汰出局。

　　据了解，今年本市出租车行业进入更新高峰。根据有关规定，出租车内行李箱应不小于400L且安装有开启设备。更新车辆都增大了车内空间且后备厢装载轮椅没有问题。

　　与此同时，无障碍公交车应用计划也已经被纳入公交运营车辆报废更新方案。到今年年底，低地板车数量将从目前的75辆增长到125辆，低入口车数量也将达到200辆。 （李洁 ）

（ 责任编辑：汽车频道实习生：曹月颖 ）