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日产汽车日前发布了带“Micra（日本名：March）”所配硬质车顶的敞篷车“Micra C＋C”的概要。该车为2002年巴黎车展上展出的概念车的量产款，在英国设计。由该公司位于英国桑德兰（Sunderland）的工厂生产，将于2005年12月上市。 C＋C采用2＋2座席布局，配备玻璃硬质车顶“C-VIEW”。车身尺寸方面，与Micra相比，车高降低了110mm，而车长则增加了90mm。车长增加的部分为+2后座席部分。 硬质车顶可呈抓斗（Cramshell）状折叠收放在后备箱中。采用“Auto-Open Roof”系统，行驶中也可一键自动开闭，而且无需对硬质车顶的前端进行手动锁定。整个开闭过程需要22秒。车顶部分由德国Karmann公司开发并生产，并采用模块采购方式。
后备箱容量在车顶收放及打开时，分别为221L和426L。另外，车内还设有多处储物空间，为了确保在敞篷状态下离开车辆后的安全，每个储物空间均可上锁。
动力传动系统方面，采用2种发动机，分别为最大输出功率为65kW（88hp）的1.4L排量汽油发动机和最大输出功率为81kW（110hp）的1.6L排名16阀双凸轮汽油发动机。文/栉谷 沙江子
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（ 责任编辑：俞劲柏 ）
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