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奥克斯汽车已黯然退市，车主最关注的售后服务很快将会有眉目。昨日记者获悉，成都一汽车企业正在与宁波奥克斯集团接洽，如果双方协商成功，奥克斯汽车的售后业务将由该企业接手，全国３０００多名奥克斯车主将可以享受正常的售后维修服务。
据悉，奥克斯汽车投资４０００余万元进入汽车行业以来，一直以生产１０万元以下的低档ＳＵＶ车为主，直至今年３月份突然退市，共卖出３０００多辆车。退市之时曾表示会对相关的售后问题负责到底，不会让购车者为难，但几个月过去了，全国各地关于奥克斯车主售后难的声音始终不绝于耳。
售后难把车主们逼上维权路。６月２０日上午，北京十几名奥克斯车主向中国消费者协会递交了投诉书，车主提出了退车、赔偿等七项要求，３０多名车主在投诉书上签字。５月９日，大连市消协受理了张旭阳等数十名大连消费者关于奥克斯“郎杰ＳＵＶ”汽车存在质量问题和安全隐患且售后服务得不到保障的集体投诉。上述两起投诉至今均未得到宁波奥克斯集团方面的回应。
昨日记者从知情人士处获悉，奥克斯汽车正在与成都一汽车企业接洽，欲将售后业务转卖给该公司。成都新大地汽车有限责任公司负责销售的吴先生对记者表示，如果接洽成功，将接手奥克斯汽车的售后业务，不过目前一切尚在协商之中，包括接盘价格、具体业务等方面，预计很快将有结果。
据了解，一旦成都方面成功接手，将开始对奥克斯销售网络进行整合，随后将开展具体的售后业务。 (责任编辑：曹月颖)
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