宝马新7系装备了多款新型高性能发动机，与此同时，实现了更高水平的燃油经济性。730Li配备3.0升带有镁/铝合金曲轴箱的直列6缸汽油发动机，功率提升至190kW/258hp。原先的735Li 和745Li由全新的740Li和750Li代替，装备8缸汽油发动机， 最大功率分别由200kW/272hp和245kw/333hp增加到225kw/306hp和270kW/367hp。虽然发动机输出功率显著提高，油耗却几乎没有变化。无级可变电子气门控制及带Steptronic手动换挡模式的6速自动变速箱，已成为所有车型的标准配置。

    当前的宝马7系是2001年底推出的第四代，也是宝马历史上最成功的一代。上市后38个月内，其全球销量已经超过16万辆。而中国在2004年成为美国和德国之后世界第三大7系销售市场。从2002年初到2005年5月，这一代宝马7系在中国内地的累计销量超过14000辆，约占同期宝马轿车在中国总销售量的1/3。

　　技术改进

       替代745Li的750Li：带Valvetronic电子气门和Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统的V8汽油发动机。发动机的根本性升级和改进。

    4799 cc（4398 cc + 9%）。转速为6300转/分钟时，输出功率为270千瓦/367马力（245千瓦/333马力，+ 10%）。转速为3,400转/分钟时，扭矩为490牛顿米（450牛顿米，+ 9 %）。0–100公里/小时加速时间为6.0秒。最高车速250公里/小时。欧盟标准耗油量11.4升/100公里，EU 4标准。

        替代735Li的740Li：带Valvetronic电子气门和Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统的V8汽油发动机。发动机的根本性升级和改进。

    4000 cc（3600 cc，+ 11 %）。转速为6300转/分钟时，输出功率为225千瓦/306马力（200千瓦/272马力，+ 13%）。转速为3,500转/分钟时，扭矩为390牛顿米（360牛顿米，+ 8 %）。

    0–100公里/小时加速时间为6.8秒。最高车速250公里/小时。欧盟标准耗油量11.2升/100公里，EU 4标准。

       730Li：世界上首次采用镁铝合金曲轴箱的新型直列6缸汽油发动机。2996 cc（+/– 0）。转速为6,600转/分钟时，输出功率为190千瓦/258马力（170千瓦/231马力，+ 12%）。转速为2,500–4,000转/分钟时，扭矩为300牛顿米（转速为3,500转/分钟时，300牛顿米）。0–100公里/小时加速时间为7.8秒。最高车速244公里/小时。欧盟标准耗油量10.1升/100公里，EU 4标准。

       760Li：采用Valvetronic电子气门、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和汽油直接喷射的V12发动机。无变化。5,972 cc。转速为6000转/分钟时，输出功率为327千瓦/445马力；转速为3950转/分钟时，扭矩为600牛顿米。0–100公里/小时加速时间为5.6秒。最高车速250公里/小时。

    欧盟标准耗油量13.4升/100公里，EU 4标准。

       底盘和悬架：更新和改进。后轮距加宽14 mm。随着发动机动力的增大，制动系统相应改变，即采用更大的制动系统。

         安全性：作为标准装备的氙气前灯。

        设计：优雅而独特的外观形象。通过前部的机舱盖拱凸、重新设计的双肾型进气格栅、大灯和前导流板强调出汽车的运动性能和动感特性。

    新的镀铬饰件、尾灯和后导流板使后部轮廓更为清晰。门槛上创新的明亮线条。内饰采用更精致的材料和油漆表面。功能类似的操纵装置和开关被直观地布置在一起。

        控制、通讯和娱乐：对iDrive的优化使其更为友好。CD换碟机可以播放MP3音乐。

(责任编辑：曹月颖)