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吉利李书福:有自主研发能力才能走出去
  时间:2005年06月24日09:24 来源:中国汽车报   作者:胡轶坤 我来说两句 我来说两句(0)
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  有自主研发能力才能走出去

  中国汽车报:吉利与马来西亚IGC集团签约一事让关心中国汽车业自主研发的人深受鼓舞。吉利为什么选择在这个时候签约?

  李书福:关于这个项目的合作,我们已经和IGC集团谈了3年了,之所以选择现在签约,是因为自由舰上市了,我们认为这款车各方面的水平都很高。
靠以前那样水平的车很难打开海外市场,而自由舰的上市说明我们具备了海外竞争的条件。

  中国汽车报:这次签约对吉利意味着什么?

  李书福:这是吉利全球战略的关键一步。通过马来西亚项目,我们将培养大量国际化人才,以适应全球战略的需要。我与马来西亚人力资源部部长谈了人才培养问题,我们的吉利大学要和那边的学校合作招生。全球战略不是一天两天能完成的,有个尝试探索的过程。通过在马来西亚建厂,我们可以对马来西亚及东盟的情况有所了解,从而对世界有所了解。

  中国汽车报:吉利将来是否还会在其他国家建厂?

  李书福:会的。而且很多项目正在谈判中,但是因为还没有敲定,我不能随便透露,这也是上市公司的规则。

  中国汽车报:为什么走出去的第一步选择马来西亚?

  李书福:因为彼此符合对方的需要。马来西亚能辐射整个东盟,优惠政策、土地价格、配套环境等都比较适合我们。对方觉得中国汽车的大时代来临了,愿意与中国有自主知识产权和研发能力的公司合作,我们符合他们的条件。马来西亚的关税要逐步降低,这说明他们的整体环境是欢迎外资企业的。

  中国汽车报:这个项目给您的最大感触是什么?

  李书福:中国汽车要想走出去必须有自主品牌、自主知识产权和自主研发能力。如果没有过硬的自主研发能力,就算走出去了,也不可能长久。比如,在马来西亚卖的车基本都是自动变速箱,所以出口的前提就是有自动变速箱的研发能力,这个能力我们有。

  自主研发必须追求利润并且脚踏实地

  中国汽车报:现在中国的舆论环境对自主研发企业比较有利,您怎么看待目前大家对“自主研发”的理解?

  李书福:现在无论政府、媒体还是民众,都非常重视自主研发,整个外部大环境很好,但还有些认识需要更清晰。

  第一,要搞清楚自主研发的目的是为了发展、为了利润,而不单纯是民族情结,更不能为了追求政绩。只有获得了经济效益才能支持进一步的自主开发,才能真正提高中国汽车的竞争力。企业不能为了自主而自主,一定要上有竞争力的产品,要赚钱。

  第二,必须脚踏实地,不要急于求成。吉利的成长过程比较艰难,我一直说我们要像小学生学写字那样一笔一划地搞汽车,所以我们办吉利大学,从培养人才抓起,这次在马来西亚也要培养人才。同样,我们要一点点地做好研发工作,自动变速箱填补了国内空白,还有了ESP系统的技术。有了这些基本功,才能发展,也才能走出去。

  我们下一步还要出钱请人造滚装船。汽车出口需要滚装船运输,中国过去没有人生产,从外国买,很贵。现在请台州的企业造,将大大降低成本。造好了还可以租给别的公司用,也能获取利润。

  世界经济一体化给中国汽车企业带来机遇

  中国汽车报:吉利一直在比较艰难的情况下发展,走到这一步很不容易。但现在跨国公司在中国开始建关键零部件工厂了,垄断从隐性走向显性,在这个情况下,您对自主品牌的信心来自哪里?

  李书福:表面上自主品牌企业现在实力没有跨国公司强,没有优势,事实上不是这样的。不同国家的人有不同文化,不同文化的人在一起做事,会形成文化的冲突。外国公司到中国来,要大量依靠中国本土的人,在文化协调上存在一定的困难,很难完全贯彻他们的战略,这对他们不利。

  中国汽车报:但现在吉利到马来西亚去,不是也面临这个问题吗?

  李书福:不一样,世界经济一体化给我们带来了机遇,中国的成本优势无处不在,这个问题也会因此而解决。外国人来中国建厂,成本很高,因为工酬高,所以他们不会派大量外国人来中国工作,这样中国人就会占主导。我们去国外建厂的成本低,可以派很多中国人过去,只请马来西亚人来做简单的装配工作,这就很容易贯彻我们的战略思想。韩国和日本也在马来西亚建厂,他们的管理和运行成本也比我们高很多,相比之下,我们就有竞争力了。

  重视汽车自主研发和出口符合国家战略

  中国汽车报:国家现在很重视汽车出口,重视自主研发企业。全国人大常委会委员长吴邦国出席了签约仪式,无疑体现了国家对吉利的重视和支持。

  李书福:是的。我们已经感觉到,今年以来政府特别重视扶植自主研发的企业,强调自主创新能力。国家现在鼓励机电产品出口,支持吉利这样的企业走出去,是符合国家战略需要的。我们国家的制造业很强,比如纺织品、鞋等,都在国外占有很大的市场份额,但最近也引起了不少贸易摩擦,因为太物美价廉,冲击当地的市场,影响当地人就业。既然我们能把制造业搞好,为什么不鼓励造汽车这样附加值高的产品呢?近10年内,汽车出口不可能出现像纺织品出口那样的贸易摩擦。

  我觉得鼓励高附加值的产业发展,是国家经济战略调整的需要。如果一个国家各个行业发展不均衡,“偏科”严重,对经济发展不利,所以要鼓励机电行业像纺织行业一样发展,做对外贸易。我们现在走出去,应该说是国家战略、人民需要、企业需要合一的结果。


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(责任编辑:杨文)


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