车队抵达乌鲁木齐

仪表显示，车外的温度已经达到43.5度

　　6月24日，哈密——乌鲁木齐

　　今天是我们漫漫旅途的最后一天，由于乌鲁木齐在西北也算是最大的城市了，所以通往它的道路一般都比较好走，一路畅通无阻。在全长580公里的路程中，都是二级以上的公路，包括160公里的高速公路。在中间歇息了2段之后，我们于下午5点准时到达乌鲁木齐，共花费过路费62元。至此，我们长达4300多公里的征途走到了终点。

　　在到达吐鲁番火焰山附近的时候，气温开始突升，根据车载温度显示，车外的温度已经达到了43.5度，就连车床的玻璃都已经变得有些烫手。而当我们打开车门的时候，一股股热浪迎面扑来，火焰山果然名不虚传。在快达到乌鲁木齐的时候，我们经过了西北地区最大的一个风力发电厂。一排排巨大的风力发电机高高地耸立在道路两边，叶片发出的“呼呼”声不绝于耳。据说一台风力发电机的功率为600kW，以至于我们后面的路途中都在计算着这些发电机所能够提供的能量，最后转化为灯泡，一个发电机就意味着15000个，看来风力将是未来可利用的一个相当稳定的能源。

　　当车队到达乌鲁木齐的时候，早已经等候多时的欢迎人群顿时发出热烈的掌声，我们也激动地下车与他们深情相拥。之后的欢迎晚宴在一片欢乐祥和的气氛中进行。经过了近4300公里长途跋涉的车队队员，今天也终于可以开怀畅饮，来洗脱一路的风尘。人也安全，车也安全，我们最大的目标达到了，大家怎能不兴奋呢。

　　回顾此次西北行，我们一共行驶约4300公里，途径北京、河北、山西、内蒙、宁夏、甘肃、青海和兰州等，共花费过路费635元/车。在这期间，高速公路、国道、省道、小道、坏道，甚至是在没有道的情况下，开迪都顺利通过，没有出任何一点故障，不能不令我们信服。从这我们也可以看出，一汽-大众的产品质量确实能够经受严酷的考验。之后，记者还将对开迪的具体性能作出详细的阐述。有关此次西北行活动的详细报道，请参看《汽车与驾驶维修》杂志第8期汽车版。

(责任编辑：张洁)