局外人或许很难理解,当天津一汽产品开发中心的员工在提起夏利N3、C1、D1时脸上所泛起的那种自豪感。毕竟现在市场上的新车型实在是太多了。然而,在天津一汽产品开发中心“汽车人”眼中,这三款产品确是他们整整追求了19年的“自主研发”目标的初步体现。
从19年前引进日本大发公司CHARAD平台以来,天津一汽产品开发中心就不断地在消化、吸收这些技术,并进行自主创新:从一个螺钉的简单设计到单个总成的设计,再到底盘、车身、动力系统设计,以至于整车的匹配设计,从一张张技术图纸到CAD、CAE模拟设计,从简单的增减配置到稍微复杂的技术改型、技术升级,乃至全新车型的开发。
经过19年磨砺的天津一汽产品开发中心,在设计开发方面可进行整车策划、整车总布置、车身造型和结构设计、模型制作、结构与动力学分析、动力总成开发、电气系统匹配等开发设计与评价。在试验检测方面,拥有发动机与排放、强度与可靠性以及道路三大试验室,其实力属于国内先进水平。同时,产品开发中心(天津市汽车研究所)获得政府部门认可授权,具备汽车检测和计量资质,具有对汽车整车、汽车排放、底盘、发动机、电气、车身附件等100多种产品按相关的国家标准、行业标准、企业标准及相应的国际标准进行检验的能力。
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(责任编辑:俞劲柏)
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