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信报讯（记者刘霞）《乘用车燃料消耗量限值》将于明天正式实施，这是我国汽车行业首个油耗强制性国家标准。“进口豪华车不会因为《乘用车燃料消耗量限值》的正式实施而受太大影响，现在政府部门正在研究出台相关配套政策，保证国内消费者能买到保时捷等进口豪华车。 ”国家标准化管理委员会的相关人员昨日对记者表示。
据悉，标准规定整车整备质量分别为１吨、２吨和２．５吨以上、小于３．５吨的乘用车，在今年７月１日之后的燃料消耗量限值分别是８．３升／百公里、１２．８升／百公里和１５．５升／百公里，在明年８月１日之后的燃料消耗量限值分别是７．５升／百公里、１１．５升／百公里和１３．９升／百公里。今年７月１日之后，汽车生产企业须严格按标准生产；在今年７月１日前已经登上国家发改委汽车产品目录上的车型和已通过认证的进口车型，将从明年７月１日才开始执行新限油标准。未达标的车型严禁在市场销售。
昨日记者从国家标准化管理委员公交部王军伟处了解到，目前国内乘用车生产企业大都在２００２年就已经开始做准备，产品大多数可以达标，包括国内的ＳＵＶ生产企业在内的企业是有充分准备期的，有问题的车主要集中在进口大排量豪华车。王军伟表示，对于这些在国内有特殊消费群体的车型，政府不会强制禁止其在国内销售，不久之后，相关部门会制定相关的政策，大体思路是通过税收等手段来调节。
记者了解到，虽然限油标准的实施已经迫在眉睫，但受影响较大的进口豪华车在中国的销量并未见受影响。宾利中国相关负责人表示，宾利在中国的销量并未受此影响，上周五宾利刚刚在北京售出第５０台雅致轿车，在北京售价５００万元以上的高端车市场中，宾利已经占到５０％的份额。保时捷等进口跑车经销商表示，会仔细研究该标准，短时期内不会影响这些车的国内销售。 (责任编辑：郭燕)
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