调查注解

　　本刊独家车主调查，全部为本刊记者第一手采集资料。

　　本调查文中观点，只代表车主个人意见，不代表本刊观点。

　　●为方便读者有针对性的阅读，本期调查结果，以归纳整理方式刊出。

　　●所有被调查车主资料，如姓名、性别、车牌、联系方式等，出刊保护个人隐私的原因，未予完全公布，均已备案。

　　●为方便读者有针对性的阅读，本期调查结果，以归纳整理方式刊出。

　　●采访时间：6月20日-25日

　　●采访方式：街头随机采访、电话采访和电邮采访

　　●采访地点：城区加油站、街头停车处、维修站、大型停车场

　　QQ调查·操控与动力

　　优点

　　在城里跑，动力还是可以的。在高速路上我最快开到过160码，有点坡度的高速还是都能上150码。陈小姐(25岁，1.1L舒适I型)、周小姐(26岁，0.8L手动舒适I型)等

　　我个人觉得这个车子通过性不错，平稳性也还可以，我开惯了大车子开这种小车就觉得倒车特别方便。郑先生(32岁，1.1L)

　　问题

　　爬坡的时候明显感觉动力不足，要使好大劲才得行，简直像是老牛拖破车。有时从地下停车场出来，上坡的时候经常停在中间上不去，要睬几下油门才摇得上去，讨厌得很。郑小姐(26岁，0.8L手动)、胡先生(27岁，0.8L手动基本I型)等

　　莫名其妙地熄火，而且发几次才燃，这种毛病经常出现，去修了几次还没有修好。陈小姐(25岁，1.1L舒适I型)、王先生(28岁，0.8L手动基本I型)等

　　车子不带助力，但比其他不带助力的车子扳方向盘时更吃力。王先生(50多岁，1.1L)、陈小姐(24岁，1.1L时尚型)等

　　车子跑高速明显动力不足，而且速度快了感觉车身单薄，有点发飘。贺先生(22岁，0.8L手动舒适I型)、马小姐(25岁，0.8L自动舒适II型)等

　　1、2挡难挂，感觉不爽，其它挡位都很清晰。李小姐(24岁，0.8L手动基本II型)、白小姐(26岁，1.1L手动豪华型)等

　　挡位杆有点紧，扳起不怎么舒服，扳凶了都怕扳断。周小姐(26岁，0.8L手动舒适I型)、廖小姐(27岁，0.8L手动舒适I型)等

　　车在1挡起步后，挂2挡总感觉没劲，油门踩到底也没用，要慢慢地开10米左右才恢复正常。何小姐(28岁，1.1舒适I型)、罗先生(24岁，0.8L手动舒适I型)等

　　刹车太恼火了，经常刹不住，咋个踩都费劲，速度快一点更是难得停下来，踩刹车踩得腿都麻了。王先生(28岁，0.8L手动基本I型)

　　我是第一个买0.8LQQ的，问题简直太多了。怠速低，发动机一启动就像开得什么一样，声音大得惊人。一开空调、一遇红灯换到空挡就熄火。后来服务站说是把电路板都换了，但是问题还是存在。不要说满载了，就是坐两个人开空调都恼火。我用纯粹就是在成都代步，不敢跑远了，高速的时候车子发飘，我最多也就跑个100公里／小时，一般最多就80-90KM／H。

　　韩女士(30多岁，0.8LQQ成都首位用户)，热天偶尔启动困难，发动几次才打得燃。而且如果车晒了一下午的话，怠速就高于1000转，要等1、2分钟才能降到800～900转。踩离合退挡就掉转速，而且熄火的频率越来越高。王先生(28岁，0.8L手动基本I型)

　　新车开到一个多月的时候，1挡起步车身狂抖，开去一检查，4S店师傅说是离合片要换。后来一打听，很多车主有这个问题，师傅认为是新手驾驶比较多，开车过程中左脚经常放在离合上加快了离合磨损造成，换离合以后个人注意，果然至今再没发生问题。何先生(33岁，0.8L手舒)

(责任编辑：刘杰 )