东风汽车有限公司（以下简称东风有限）总裁中村克己在与国际投资分析师座谈时透露，该公司将及时调整战略，在日益激烈的中国汽车市场竞争中抢占制高点，预计2005年乘用车将突破14万辆。

　　在日产公司长期担任高级职务的中村认为，中国的汽车数量将会迅速增长，这个国家已经吸引了全世界的汽车巨头蜂拥而至，中国将成为世界汽车市场最强劲的增长点。面对中国市场国际化的激烈竞争局面，东风有限的战略就是专注于自己的客户和市场，为客户提供卓越的产品，提供超越他们期望值的产品。

　　据中村介绍，东风有限已在襄樊将一个生产商用车的工厂转型，生产日产的王牌品牌天籁（Teana）。另外，在广东的工厂目前已拥有年产15万辆的生产能力，在这个工厂还生产颐达（Tiida）品牌。目前，东风有限正在扩建厂房，年产量将会达到36万辆。

　　统计资料显示，2004年东风有限共销售乘用车6万辆。加上东风日产商用车的销售量，去年的总销售量为32万辆，销售额440亿人民币，营业利润24．7亿元。

　　据中村透露，为了适应中国汽车市场竞争国际化的大趋势，东风有限在未来几年还将推出一批新款轿车。2007年，将有4款新车型投入市场，但目前尚未确定具体的市场销售目标。

　　中村预测，从发展的眼光看，10万－20万元人民币价位的车型将成为中国市场的主导车型。这个范围里，三厢车又将占据比较大的份额。但在中国的一些大城市，部分客户也将追求其他诸如SUV、MPV等车型。

　　东风有限现在已投放了天籁和颐达，明年还将投入SUV、MPV等，以适应中国市场的需求。

(责任编辑：俞劲柏)