兰博基尼之设计师

　　这是兰博基尼背后的故事。兰博基尼的惊世之作，几乎全部出自这位天才手绘设计师之手。

　　马赛罗·甘地尼（Marcello Gandini），意大利人，生于1938年。1965年，伟大的设计师乔治亚罗离开博通设计公司创立自己的设计所后，甘地尼加入博通接替乔治亚罗的位置。甘地尼很快成为博通最宠爱的徒弟，博通形容他在跑车设计方面简直是天才。他为博通设计了多款经典跑车，在整个70年代他的出色作品比博通本人的还要多，为博通建立声誉立下汗马功劳。

　　所有记载各个时代最成功跑车的编年史中无一不载录了兰博基尼的两款著名跑车——"Countach" 和"Miura"。兰博基尼之所以能在车坛上独树一帜，其前卫的造型应居首功。而担纲车身设计的就是博通设计公司的首席设计师甘地尼，他有个同行称羡的称号--天才车身设计师。27岁的他，进入博通公司主掌设计的第二年就推出首场好戏--超级跑车Miura，接下来的Marzal、Urraco、Bravo及Espada更是轰动了全世界车坛。

　　Miura掀起的惊叹旋风尚未完全止息，一辆标榜"突破传统，无暇回顾"的康塔什（Countach Prototype）已具雏型。厂方代号"112计划"的Countach，在意大利语里的意思是"惊奇"，这是设计大师鬼斧神工的精纯演出，成为兰博基尼的旷世不朽之作。特别是Countach向上方垂直开启的两扇车门，并不是"鸥翼式"设计，而是甘地尼的独门巧思"刀剪式"。也正因此，Countach得以获致左看成峰，右看为岭，百看不厌的超凡脱俗、怪异出众的形象。美国人"天才售车员"艾科卡，第一眼看到兰伯基尼Countach，就被它深深吸引，"我爱上了这部车，甚至连公司也买了下来。"的确，1987年底，艾科卡主持的克莱斯勒汽车公司，以2500万美金，买下这家意大利的超级跑车制造厂。

　　来源：清风车影

(责任编辑：潘涛)