通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维日前宣布：2005年上半年，通用汽车的在华销量稳健增长，并在中国这一最具发展潜力的市场上取得了行业领先位置，步入一段发展的新里程。截止到今年6月底，通用汽车在华销售量再创记录，总共销售汽车308,722辆，同比增长18.9%。

　　出色的销售成绩是通用汽车在中国市场蓬勃发展的最好体现。同时，今年上半年度，通用汽车与合作伙伴在国内市场全方位拓展合作关系，合资企业进一步发展，也均表现出强劲势头。通用汽车宣布30亿美金继续投资计划执行一周年以来的成绩，可谓有目共睹。

　　两大合资企业，继续领跑细分市场

　　今年上半年度，上海通用汽车和上汽通用五菱汽车分别以135,381辆和172,368辆的销售量，在各自细分市场中表现均引人瞩目。同时，上汽通用五菱更以48.7%的增长幅度，成为微车市场一支势头正健的生力军。

　　随着日前上海通用汽车金桥整车南厂的落成，以及上汽通用五菱成功收编青岛颐中汽车工业园区，通用汽车在华已经形成了近85万辆整车的年生产能力。产能的提升充分体现了通用汽车对中国市场未来远景的坚定信心，通用汽车将继续充分运用全球领先资源，提升在华合资企业的核心竞争力，使之更好地满足中国消费者日益增长的需求，推动中国汽车行业的良性可持续发展。

　　多品牌全面发力，满足更多用户需求

　　今年是通用汽车在华推出新品创纪录的一年。时已过半，随着凯迪拉克SRX豪华SUV、雪佛兰景程等一系列新车型的推出，通用汽车在华的产品线进一步拓展，所提供的品牌以及产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首。同时，截止6月底，通用汽车旗帜下六大品牌在全国的经销网点已近1000家。

　　2005年也是通用汽车在华的“雪佛兰”年，针对大众消费市场的雪佛兰产品在国内市场推进顺利。上半年，通用汽车在华销售雪佛兰品牌汽车近30,000辆，中国已经成为雪佛兰品牌在全球的第三大市场。

　　下半年，还将有一系列新款及改进款产品精彩亮相，通用汽车产品线结构完善、多品牌战略清晰、消费者选择丰富的优势进一步强化。这充分反映了通用汽车不断进军细分市场，以国际领先产品满足消费者多样化需求的思路。

　　进一步提升泛亚实力，领航本土研发

　　通用汽车一直将泛亚汽车技术中心作为“本土化”产品战略的坚强后盾，在去年样车试制车间和虚拟现实开发试验室成功投入使用的基础上，今年更是积极展开设备改造等工作，以提升泛亚在本土研发领域的软、硬件水平。

　　上半年，国内首次引入的底盘运动及动力学参数测量设备（K&C）投入试运行。该设备用于调试通用汽车即将在华推出产品的底盘性能，以使之更适应中国市场的特殊需要。下半年度，噪声振动试验室也将完工并投入使用。从这一系列国际先进设施的运行可以看出，泛亚将在通用汽车“本土化”的产品战略中扮演越来越重要的角色。

　　金融服务贷款余额超过16亿

　　在通用汽车今年在华业务强劲发展的过程中，上汽通用汽车金融服务公司的表现同样不容小觑。在正式成立不到1年时间内，上汽通用汽车金融有限责任公司已经为全国超过150家汽车经销商提供了批发信贷服务。同时，在全国20个大、中城市与超过100家通用汽车的经销商携手，为消费者提供零售信贷业务。截止到今年6月底，贷款余额已超过16亿人民币，在同类企业中占据领先地位。

　　展望未来，甘文维先生表示了对中国市场发展潜力的高度信心，并预计今年中国汽车行业整体将继续保持10%到15%的健康增长态势。他表示：随着通用汽车去年宣布30亿美金继续投资计划的进一步落实，2005年通用汽车在华业务仍将取得两位数的增长，再创历史新高。

　　甘文维先生同时强调了通用汽车“融全球资源于本土”的本土化战略不会改变，通用汽车在中国将一如既往地贯彻其对中国汽车工业发展的承诺。随着通用汽车与合作伙伴战略合作关系的进一步拓展和深化，以及下半年系列新品的进一步推出，其全球丰富资源将为通用汽车在华发展提供更强劲动力。“我们坚信，全球化与本土化叠加将取得1+1远大于2的成果，通用汽车在中国的业务发展也将更上一层楼。”

　　通用汽车公司成立于1908年，是全球最大的汽车公司。目前，通用汽车已在中国建立了五家合资生产企业、一家合资汽车设计中心、一家合资汽车金融服务中心及两家全资企业，员工总数近14,000名。通用汽车在中国进口、生产和销售凯迪拉克、Saab萨博、欧宝、别克、雪佛兰及五菱等产品。2004年，通用汽车在中国共销售汽车492,014辆，同比增长27.2%，创通用汽车在中国的年销量历史新高。

(责任编辑：刘杰 )