我在西安市拥有一家私营公司，记得在去年12月，公司随着业务的不断扩大，需要增加一台车，当然，也是为辛苦了一年的自己送一个礼物吧。怎样才能选一辆既符合自己身份又开着顺手的车呢？正在彷徨之时，一次在西安街头看见一辆蓝色的车，外观华贵、整车流线型突显、比我之前看过的奥迪A4更为年轻和时尚，它浪漫又端庄、沉稳而不失飘逸，我紧跟其后，它的车顶圆润、车尾线条刚毅并镶嵌着NISSAN的标志，我对此车产生了极大的兴趣，经询问，知道是东风日产全新打造的一款高级轿车TEANA天籁。到了东风日产专营店，天籁就摆在展厅，迫不及待的打开车门，内饰简约、安逸，像一个家。当然，我深知车子的外观、内饰固然重要，但更重要的还是车子的“心脏”。经过了解，天籁它配备了日产最引以为傲的VQ发动机，具有杰出的控制调节功能和动力性能。迫不及待的跨进试乘试驾车，无论是加速还是高速巡航，均写意顺畅、令人激赏。我当即拍板，选定了这款“日产新贵”——NISSAN天籁3.5。

　　自从买了天籁，原先不怎么开车、常雇司机的我，现在对车爱不释手，每天清晨先送女儿、儿子上学，再送爱妻上班已经是我一成不变的工作。周末全家开车去西安城郊感受阳光、感受大自然，生活变的美好、惬意，现在我的车子已经跑了两万六千公里，其性能各个方面都令我非常满意。它成为了我生活的主角。最近，因公务开着爱车去了一趟汉中，此行让我对我的爱车又有了进一步的了解，下面就让各位爱车的朋友一起来分享一下吧！

　　汉中位于西安市西南，地处秦岭南部，刘邦、诸葛亮等曾在汉中建功立业，留下了众多遗址，汉中历史、文物沉积很厚，是国务院批准的历史文化名城。此次同行的还有两位好友，加满油箱，我们迎着6月明媚的阳光从西安出发，路经西宝高速、并翻越秦岭山脉、途径正在修建的石子路，整个路况较为复杂。坐在舒适的象家一样的车内，开启全自动空调系统，顿时一种温馨和恬静油然而生，我的车子在高速公路上飞驰着，让我惊讶的是，车子在各个速度下几乎听不到来自发动机的声音，由于车身动力学的设计，来自外界的噪声很少传到车内，很安静，全然是一种高品质的享受。让我感到最骄傲的是他的超车能力，只要我轻踩油门，车子就会象一只小鸟轻快的从旁车掠过，感觉好极了，那时才知道驾驶的乐趣原来在这里。高速路上，方向盘上的定速巡航控制系统就会大显身手，我将车速设定为120公里/小时，不用踩油门，只要掌握好方向盘就可以驾驶自如，激昂的轻音乐在耳边回荡，这哪里是驾驶，这就是一种享受！两位好友羡慕不已。

　　穿过平坦的高速公路，我们顺着曲折的秦岭山脉蜿蜒前行，在山路上的天籁表现依然出色。特别是从留坝县翻越秦岭下山那一段十几个急转弯路，无论是激烈的加速还是急速的拐弯，一位好友均可以在后排安心的呼呼大睡。6月的秦岭让绿色环抱着，打开车窗，空气中泥土的芳香阵阵扑鼻，茂密的丛林在山风中微微摆动，我的心情就象山间奔跑的小兔，快乐至极。我们的车子迂回盘旋，一会儿在平坦的公路上奔驰、一会儿又在石子路上行驶，不知不觉已经过了4个多小时，奇怪的是我没有感觉到一点点的驾驶的疲劳，总结一下，就要归功于天籁的悬挂和座椅，也想起了购买天籁车时销售员讲的：“良好的悬架校调可以把路面的震动很好的吸收掉”、“座椅即使不开启气动按摩功能，座椅上的软垫就足以使您有非常舒适的驾乘感受”。

　　汉中的两天是在忙碌中度过的，第三天我们选择了另外一条路返回西安，经太白县——眉县——西宝高速。这条路比去时的路况要差很多，但距离较短，特别是太白县到眉县的秦岭路段，有近20 公里路正在修建，颠簸路段较多，遇到坑坑洼洼的土路时让我有点担心会磕着底盘，因为天籁的底盘相对跑这种路况显得有点低。但是我们仍然安全、快乐的返回了西安。

　　回想此次汉中行，我还有一个深切的体会就是天籁它节油的优点，此次往返我共加了两次油，花费380元，也就是约102升油，往返路途一共860公里，路况复杂并不是很好，且时不时需要打开空调来享受凉爽，照这样计算，3.5排量的天籁百公里耗油就是11.86升，这个数字同一般的2.3或2.5排量的车用油相当，如此优秀的一款车，又如此省油，天籁真是不赖啊！

　　购买了这款NISSAN天籁3.5，最深切的感受就是它的合理的性价比，三十多万买一款这样优秀的车，一个字“值”。它给我的生活带来了阳光，使我懂得了生活是如此的美好。对于懂得生活的人来说，天籁不仅能为我和我的家人创造享受生活的机会，更代表着一种与众不同的生活态度。

(责任编辑：高于洁)