日前，英国有媒体报道称，本月初，福特前欧洲总裁兼首席运营官马丁·利奇、通用汽车子公司沃克斯豪尔公司的前首席财务长埃德·萨比斯凯，代表其所在的财团，在上海与上汽集团的高层进行了会谈。据称，上述两位人士在近几周已经多次造访上汽集团，并不断修改投标计划。而英国运输总工会有关人士早在上月就已经开始与上汽集团进行磋商。

    据了解，这项投标计划预备把长桥工厂建成为研发和发动机生产基地，然后再将其扩展为新车型的生产中心，而早前“误售”给上汽罗孚的TF跑车也被囊括在内。在该计划中，上汽集团有可能连续投资，但总体投资规模将会比当时它与罗孚公司讨论建立的合资公司要小。英国有关报道称，上海方面应该会承诺投资1亿英镑以上，不过是否雇用2000名罗孚员工目前还不确定。

    罗孚汽车创建于1904年。去年6月16日，上汽与走投无路的罗孚签订了意向性的合作协议，后因罗孚状况太差，今年4月7日双方谈判破裂，罗孚宣布倒闭，但在罗孚倒闭前，上汽花6700万英镑获得了罗孚75、25两款轿车和全系列发动机的知识产权，不久前又传出罗孚误将TF跑车的知识产权也给了上汽。

(责任编辑：曹月颖)