（长春，7月8日）目前，全球能源紧缺所引发的汽油价格不断上涨使得消费者越来越关注汽车的油耗问题，低油耗是车主们的追求，同时低油耗也成为众多汽车厂商维护客户资源的重要手段。

　　7月8日，一汽红旗在长春举办完全城市路况的红旗新明仕节油挑战赛，众多选手在炎炎夏日下，完成了挑战自我、挑战新低油耗的使命。

　　选手王艳华以4.56升/百公里的成绩成为新明仕节油桂冠，所有参赛选手的平均成绩是5.07 升/百公里，即便是最高油耗数据也仅为5.49升/百公里。这些数据对于排量1.8升的中级车来说，是极其出色的，与同级别车型相比也是极具竞争力的。在现实消费者心目中，以往红旗车费油的说法已经不复存在。

　　一汽轿车股份公司领导和一汽轿车销售有限公司的总经理都亲临比赛现场，表示希望通过红旗新明仕的节油比赛，验证红旗车的真实油耗，改变以往消费者心目中红旗轿车油耗高的印象。同时，还说明红旗新明仕之所以在上市半年之久，才隆重推广它的节油性能，着实是经过市场考证，消费者满意度回馈后，才满有把握的向市场宣言 ：红旗新明仕不仅是经济耐用、性价比较高的轿车，而且已成为一款贴近生活的节油车。

　　共有8名选手参加本次决赛。与其他汽车品牌油耗比赛不同的是，红旗新明仕节油大赛是完全以城市路况和日常驾驶来体现红旗新明仕的真实油耗数据。首先，比赛的路线不是一马平川的理想路段，而是典型的城市路况。起点是长春的一家汽车4S店——长春华阳汽车销售服务中心，到一汽轿车股份有限公司新基地后返回，途经16个信号灯，8个转弯路段，1个环岛，其中还要穿过一个正在修建的轻轨桥，完全按照大家平时上下班的实际路况进行比赛，全程共33公里。参赛车是八辆相同载荷的红旗新明仕。每辆车不做任何改装，不减轻任何配置，同时承载两名驾乘人员，还分别配备了重量达30公斤的德国油耗仪检测设备，通过精准的检测数据得出百公里油耗数。同时，还邀请公证处现场监督了整个活动的全过程和各个细节，并最终公布比赛成绩。

　　参加比赛的王艳华驾驶一辆红旗新明仕在比赛过程中全面施展其节油技能，最终夺得冠军。当记者问及其节油技巧时，才知道他已经有18年驾龄，由于平时就养成了良好的驾驶习惯，如适度热车、平稳起步、高档低速行驶、按经济时速行驶、巧借剩余动力、避免发动机空转等，所以取得了很好的比赛成绩。最关键的是红旗新明仕本身由于配备了尼桑QG18发动机，在节油性能上大幅提升，最终的油耗数据让他非常满意。

　　红旗新明仕于今年年初上市投放，由于配备了QG18发动机，具备“三高三低” （即高效提速、高稳定性、高耐用性；低油耗、低噪音、低污染）的使用特性。市场效果非常明显，销售量占整个红旗品牌销量的80%，产品一度出现供不应求。其“三高三低”的特性让人对红旗品牌有了重新认识，特别是低油耗，更是让消费者对红旗车青睐有加。

　　红旗新明仕在节油大赛中创造的佳绩仅仅是该款车优越性能的一个小小缩影，精湛的品质，卓越的性能，周到的售后服务使其成为新时代国人座驾的首选。

(责任编辑：范广利)