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梅赛德斯-奔驰SLK家族的顶级之作SLK55AMG
  时间:2005年07月10日10:41 来源:搜狐汽车   我来说两句 我来说两句(0)
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  · V8发动机,百公里加速仅用4.9秒   · 7G-TRONIC 7档自动变速器结合AMG-SPEEDSHIFT   · 独一无二的纳帕皮制运动座椅 ad_dst = 0; document.write("");ad_dst = ad_dst+1;  · 成为新一代F1安全车   今年5月份,梅赛德斯-奔驰全球同步向中国引进新款SLK,该车型在进入中国市场之后,目标用户锁定在追求前卫、时尚、运动生活感受的新兴贵族——敢于引领潮流的新一代成功人士身上。
新款SLK共包括三种车型,分别是SLK 200 KOMPPESSOR、SLK 350,和SLK 55 AMG。   其中SLK 55 AMG 的推出再次证实了梅赛德斯AMG开发高性能汽车的专家级技术水平。这款惊世之作第一次配备了V8发动机,从而使其在发动机动力和整车性能方面远远超过了竞争对手。   AMG V8发动机排气量为5439 cc,转速在每秒5750转时达到其最大输出动力265 kW/ 360马力,而当转速在每秒4000转时,达到最大扭矩510牛顿·米。如此强悍的发动机动力为SLK 55 AMG赋予了极快的静加速性能,从静止加速到100公里/小时仅用4.9秒,从而给驾驶者增添了无尽的动感驾驶乐趣。   7G-TRONIC 7档自动变速器结合AMG-SPEEDSHIFT及方向盘变速按钮   结合AMG-SPEEDSHIFT精心改进的新款7G-TRONIC自动变速器一经推出便被应用到了SLK 55 AMG中。方向盘变速按钮和手动变速程序的改进,也使得车辆在7个档位变换时达到最佳比率,进而保证了其优秀的运动性能,并且有效地避免了档位变换时的动力损失。   7G-TRONIC变速器可以适应运动的、甚至是更加随意的驾驶方式。通过档位控制杆的Touchshift功能或者类似F1赛车方向盘上的两个变速换档控制按钮,驾驶者可任意选择自动或手动变速。因为变速器不能在换高档和换低档时自动变速,因此要经常稳定在一个固定档位,M程序则可以使V8发动机更有效地产生牵引动力。此外,由于在手动变速程序中AMG-SPEEDSHIFT不能在发动机转速最高时自动换档,这使得那些极力追求运动快感的驾驶者可以更好的去开发车辆巨大的性能潜力。   配合Alcantara 的纳帕皮革提供4种颜色的选择   与高性能的新SLK相匹配的是,它的内饰设计同样也是独具运动性的高品质内饰。座椅、车门中心区以及扶手处都被高贵的纳帕皮革所装饰,并且有4种颜色可供选择。AMG运动座椅还拥有与众不同的设计,座垫能够提供足够的侧面支撑力,同时嵌入侧翼的Alcantara更增加了车辆快速转弯时的稳定性。此外,AMG 带变速按钮的运动性方向盘由引人注目的精美配件组成,最高值为320-km/h的仪表盘也为它的外观带来更多的动感元素。   闪亮登场F1赛事   伴随着日内瓦车展的闪亮登场,奔驰新款SLK 55 AMG将以F1安全车的新角色去诠释其强大的功能。值得一提的是,这款简洁的8缸发动机跑车在2004年3月7日的本年度F1首站—澳大利亚墨尔本站首次亮相。凭借新改良的刹车系统,底盘,冷却装置以及排气系统,这款SLK 55 AMG安全车将拥有引以为豪的驾驶动感乐趣及最大限度的稳定性。不可否认,这些改进是十分必要的,毕竟SLK 55 AMG第一次作为安全车出现在这种全世界最快的汽车赛事中,就一定要在高速度中处理各种突发事件,以确保最大程度的安全。   另外,为了达到F1安全车的苛刻要求,SLK 55 AMG在某些微小但是非常关键的地方进行了调整。其中梅赛德斯-AMG研发的新两座椅具有独特的运动优势,确保了SLK 55 AMG在处理突发事件时最大限度的高性能和可靠性。组合式19英寸轻合金双轮辐轮毂和特殊的235/35 R 19轮胎替代了原来标配的18英寸轮胎,配合着更加坚固的底盘,新SLK 55 AMG可以得到更高的转向速度,并且使其拥有更灵活的操控性
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(责任编辑:刘晓科)


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